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专题策划：胡敏 撰稿：王鹏 孔茜 王璐 历史的长河中，诞生过难计其数的城池。历经大浪淘沙依旧星光灿烂的，扬州算是一个。 很多人心里，“扬州”被赋予了文化之地、诗意之城、富庶之邦、雅致之所的标签，令人向往。客观而言，扬州之所以给人无限遐想，和她曾经的繁盛催生出的运河、美食、园林等文化文明依旧活化存续密不可分。 然而，40年前国务院公布中国首批历史文化名城，扬州位列24座城市之一，仅仅是上述原因吗？ 在历史界和考古界之外，这样一个事实知悉的人并不多：中国数千年历史里，除了统一的中央集权王朝所设都城以外，扬州是唯一城池未经迁徙、叠压脉络清晰的地方城市。 扬州城遗址是扬州历史文化的重要积淀和集中反映。原中国社科院考古所所长王巍院士曾说：“把扬州城遗址用刀切一个剖面，不用任何装饰，就是一座活生生的博物馆。”正是因为这座镌刻着千年风华和沧桑的“博物馆”的积淀和升华，扬州城才有了超越时空的气质和魅力。 中国地方城市“样本” 【筑城至今，扬州城池从未迁徙】 扬州人在谈到地点的时候，习惯用“老城区、新城区”介绍目的地。新城区的意思不言自明，即近年来城市新建区域；老城区，则更多指5.09平方公里的明清古城。 其实，扬州老城区的历史远不止明清至今800多年，它的存在时间，至少可以追溯到唐代开元时期，即1300多年前。那时的罗城已包括现在的明清古城，南达南门遗址，北至蜀冈下，东沿古运河，西抵蒿草河。 罗城由唐代子城衍生而来，原因是唐代扬州经济繁盛，大量人口涌入后，地方政府在子城南边的平原修建“新城区”，工商业从蜀冈上迁至此城范围内。 子城，即建于蜀冈之上的城市，也称“牙城”或“衙城”，是唐代扬州官衙府署所在地。唐代以前，扬州城全在蜀冈之上，且均以汉代广陵城为基础。 而再追溯蜀冈之上的城址时间，则又至少可以算至公元前486年吴王夫差所筑城址，因此，扬州的城池历史已基本明晰——自有城池以来，扬州城已沿用2500多年，至今城址几乎未变。 在中国历史上，除了统一的中央集权王朝所设都城以外，扬州是唯一城池未经迁徙、叠压脉络清晰的地方城市。 正因扬州城遗址具有极高的历史价值，以及其为国内保存最完好的古城址之一，扬州城遗址（隋-宋）于1957年被公布为省级保护单位，1982年被国务院公布为全国第一批“历史文化名城”，1996年被国务院公布为“全国重点文物保护单位”，2006年进入国家100处重要大遗址名单，2010年被列入国家考古公园遗址立项名录。 邗城-广陵-江都-扬州 【建城-战毁-重建，水陆交通枢纽成兵家必争之地】 扬州城何时有城池？她的历史沿革如何？“扬州”是不是现在我们所居城市一开始就有的名称？这些问题如果展开叙述，足以编著成一本厚重的大书。 但是，无论扬州的历史怎么演变，得天独厚的地理环境，成就了区域经济发展的有利条件，却也注定了兵家必争的多舛命运，数度盛衰几经轮回。 “扬州”之名最早见于《尚书·禹贡》:“淮、海惟扬州”。当时禹分天下为九州，扬州为其一，其地域大致包括现今的苏、皖、浙、赣、闽等省的广大地区，与今之扬州地域、定义完全不同。 扬州何时有城，目前可考的资料显示为始于春秋时吴王夫差。《左传》记载，鲁哀公九年（周敬王三十四年、吴王夫差十年，前486）秋，“吴城邗，沟通江淮”。因此，“邗城”是扬州城市的首称。 战国时代，扬州属楚国。楚怀王十年(前319)，此城首次称“广陵”。 汉代，高祖刘邦封侄子刘濞为吴王，以广陵为都城。景帝三年(前154)，刘濞谋反，被除杀，徙汝南王非到此任江都王，广陵改为江都国(此地首称“江都”)。武帝元狩六年(前117)，立子胥为广陵王，又改称广陵国。 直到隋文帝杨坚统一全国，广陵的名称沿用700余年。隋文帝开皇九年（589），广陵郡改为扬州，这是扬州首次成为城市名称。隋炀帝大业元年（605），改扬州为江都。唐高祖武德八年（625），扬州终于成为城市的专名，直至今日再无变动。 风云变幻的历史长河中，处江、河、海交汇点的特殊地理，造就了扬州水陆交通枢纽、南北货物集散地的特别地位，由此，成就了扬州的数度繁华。所谓水满则溢、月盈则亏，扬州终究逃脱不了盛极而衰的命运，于兵燹中数度摧毁。 从三国时期广陵郡在魏吴征战中（252年左右）城郭遭毁算起，到450年北魏征战南朝刘宋，459年刘宋王朝兄弟同室操戈，孝武帝屠城，诗人鲍照目睹惨状悲感而作《芜城赋》，548年广陵又在侯景之乱中再遭屠城，扬州四次空城。 建城-战毁-重建，扬州一直在循环中往复。 隋炀帝开凿大运河后，扬州南北水陆交通枢纽的地位愈发突出，经济贸易逐渐繁盛。唐代，扬州进入极盛，数度修建的子城、罗城连为一体，“南北十一里，东西七里，周四十里”的规模，极为壮观，成为中国乃至世界的经济中心。 五代时期，江淮地区战乱增多。957年，后周世宗柴荣攻打南唐，南唐元宗李璟放弃抵抗，纵火毁城。次年，周世宗进入扬州，《通鉴·后周纪五》载：“城中仅余癃病十余人”。 北宋政权建立后，太祖赵匡胤亲征扬州，讨伐叛臣李重进。攻克扬州后，以周小城为宋代扬州城。乾德元年（963），赵匡胤命南唐时迁移江南的居民回归。此后160年，州民安居乐业，扬州又恢复了安定局面。蜀冈上的原唐代子城废弃不用。 南宋，地处北部边境的扬州成为抗金、抗元的前卫基地。南宋降元后，李庭芝独守孤城，抵抗到底。元末战乱，扬州再度荒废，城中居民仅余18家。数百年后，史可法抗清，扬州城再遭厄运。 鲜明特点凸显扬州城遗址价值 【隋代身份为陪都，唐代规划融京城与地方城市为一体】 城址叠压，令扬州成为国内少见的“通史式城市”，历史遗迹丰富，其中，最具代表性的为隋——宋代城址。 在考古学界，专家多次强调，扬州城遗址的历史、文物价值极高，在我国的城市考古中占有重要地位。那么，扬州城遗址究竟具有怎样的特点，从而备受专家青睐呢？ 由于隋炀帝在扬州生活时间长达14年，隋代扬州一度为陪都，政治地位大大提高。隋代宫城的形制按京城规格修筑，与地方级城市区别极大：砖筑城墙雄伟壮观，正南门或为一门三道。 隋朝的江都城建于今天的蜀冈之上，东部称为东城，西部为宫城，两城相毗邻。东城为禁卫军驻扎和后勤粮草囤放处，宫城供皇帝居住，城池中共有10座宫殿，两城占地约3平方公里。由于隋朝对扬州百姓的居住区与手工业区几乎没有记载，只能依据考古发掘在未来进一步考证。 进入唐朝，扬州城发生巨大变化，城池的变迁印证了这段扬州历史上的极盛阶段。 得益于隋朝疏通的京杭大运河，扬州在唐代成为全国性和国际性的经济大都市，是中国古代尤其是隋唐五代时期具有重要影响力的城市。 随着外来人口和本地人口的增多，蜀冈上的子城自然不够住，于是，蜀冈下开始修筑规模宏大的罗城。在晚唐诗人杜牧笔下，“街垂千步柳，霞映两重城”道出了扬州城的宏大：规模仅次于长安、洛阳，为全国第三大城市。 双城形制下，唐子城是扬州的政治中心，主要的政府机构都分布于此。而唐罗城则是当时的经济中心，方便官府及时对城市进行管理。 唐代扬州城既受京城规划建设的影响，又有地方城市特色。其利用地势规划手法与东都洛阳相近，又具有以运河为中心、围筑城池、城市街道纵横、桥梁众多、交通水陆并行等南方城市特色。 据史料记载和考古发掘印证，罗城规划严整，在城市布局和里坊制度上模仿了唐洛阳城，街道纵横相交，状如棋盘。然而，为适应经济发展，里坊制度上并不严格照搬两京规制。 洛阳城里坊呈方形，边长550米，坊周设墙，开四门，坊内设十字街，将坊分割为四块，每块内再设十字小街，构成更小的区域。扬州城里坊面积较小，每坊大小可以确定为长方形，东西宽600米，南北长330米，未发现坊墙和大小十字街。从文献上看，扬州城似乎不设置夜禁，临街店铺夜不闭市，通宵达旦，充分表现出扬州是东南部最大的经济城市和对外贸易、文化交流的国际大都会。 宋代扬州受战争形势所迫而重新规划，营建出了以防御为主的“宋三城”格局：“宋夹城”北门接蜀冈上的“宝祐城”南门，南门接“宋大城”西北门。“宋三城”把三座城有机地联系成为一个整体的重大变革，达到了易守难攻的军事防御目的。 南宋后期，扬州处于边界，为了适应新的形势需要，修治城池，屯驻重兵，已成一座大战前夕的军事堡垒。从咸淳五年(1269)起，元兵围扬州久攻不下。南宋朝廷降元后，扬州守将李庭芝仍率扬州军民孤垒抗元，足以说明“宋三城”的防御力量。 宋大城遗址里，北宋、南宋瓮城外砖铺路面还是历史的原状，都是立砖铺地，不仅路牙严整，路面呈中高边低的弧状，且砖与砖之间排列整齐，错落规矩。北宋路面车辙痕迹深凹，路面损坏严重，证明了北宋社会安宁，经济繁荣。南宋路面辙浅，路面平，揭示了战乱频仍导致经济萧条，人口稀少的原因。 明代新旧两重城沿用600年 【盐业、漕运缔造辉煌，大量经典园林遗留至今】 因为战乱，元末宋大城已非常残损。元至正十七年（1357）明兵取得扬州，令佥院张德林改筑宋大城的西南隅守之，周长约九里，史称“旧城”。及至明嘉靖十五年，迫于抗倭与治水的现实需要，又在宋大城东南角筑城与旧城相连，称为“新城”。 明代新、旧城以大东门小东门为界，门东为新城，门西为旧城。清代和民国时期的扬州城，沿用明代城址，直到新中国建立后，沿用600年的城池才拆去城垣，为环城马路所代替。 清代，扬州再度盛极一时，归功于盐业和漕运。 扬州的盐税与清政府的财政收入关系很大，乾隆时，两淮每年的赋税占全国商业总税收的一半。当时住在扬州的盐商“富者以千百万计”“百万以下者，皆谓之小商”。 大量富甲天下的盐商，他们财富的流向，除了购买土地，重建名胜古迹，藏书刻书修桥铺路外，建造园林更成为一时风气，一批生机盎然的园林建筑陆续问世，为后世遗留下瘦西湖、个园、何园、小玲珑山馆、二分明月楼、小盘谷等名闻遐迩的园林建筑。 刺激扬州经济发展的另一大因素是漕运。自唐以来扬州就是漕运的重要传输中心。漕运关系到朝廷的国用开支，通漕又与治河相关，其功能除运送钱粮供应京师外，还带动了南北商品的流通。 处于漕运中心地位的扬州，是清代中期最繁盛的商品交易市场和集散地，仿佛唐人姚合笔下“园林多是宅，车马少于船”的场景重现，令乾隆发出“广陵繁华今胜昔”的感叹，成为扬州史上第三次辉煌的真实写照。
编辑：凌鹏
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