在80、90年代的国内大环境中，美式豪华就代表着一种高端的象征，甚至老一辈人至今还认为林肯、凯迪拉克等美系品牌都是要比“BBA”高一等级。的确，美系靠着高端用料堆积起的Old School豪华风格，将大气、高级的体验感集齐于一身，并不是任何人都能抗拒得了的。下面闪亮登场的2022款林肯飞行家，作为家族旗舰级别，可以说将豪华质感武装到了牙齿，甚至体量比同级竞争对手都要大上一圈。外观方面，国产版林肯飞行家保持了与海外版相同的造型设计。新车外观从航空飞行器汲取设计灵感，前脸采用大尺寸网状进气格栅造型，中间镶嵌林肯品牌标识，两侧矩阵大灯和日行灯采用分体式设计。新车采用悬浮式黑色车顶设计，车尾采用大量横向线条，包括贯穿式尾灯。作为小改款车型，新车与在售车型相比，尾部进行了微调，新车排气由现款双边共四出布局，更换为双边共两出样式的银色排气装饰。车身尺寸方面，新车长宽高仍然为5080/2022/1759毫米，轴距为3025毫米。车内的话，新款飞行家包括配备12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸悬浮式中控屏。空调出风口和黑色装饰融为一体，形成贯穿式的视觉效果，下方布局有一些物理功能按键，并保留有较为充裕的储物空间和两个水杯架。另外，新车将车机升级为第三代SYNC+智行互联系统，车内还加入了香氛系统和时氛模式。将第二排座椅的坐垫进行了加长、加宽和加厚，并且中央扶手也得以加长，靠背还进行了重新设计，使其更加符合人体工程学。 动力方面，新车依旧配备3.0T发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛·米，匹配10速自动变速箱，全系配备四驱系统，提供标准、节能、运动、防滑、复杂路况五种驾驶模式。同时，纵置后驱布局为车辆带来了50:50的前后配重比，搭配带CCD道路预判的空气悬架，整体在驾控方面还是有着不错的表现。面对当下弥足珍贵的6缸发动机，林肯飞行家2022款采取全系标配的做法确实诚意满满，大排量带来的底气、六缸发动机高转动听的声线、加速超车时的从容......这些特质在当下已然不多见，而林肯飞行家2022款依旧为大家保留了这份难得的体验，足以值得我们珍惜。
通过上面的分析我们可以知道，2022款林肯飞行家在保持大而强、从容优雅、舒适豪华等传统优势的前提下，舒适性、科技感、仪式感进一步增强，进而拥有了更强悍的品价比和竞争力。从这种意义上看，2022款林肯飞行家绝不仅仅是一款车，而是时刻陪伴在你身边，把身心全都给了你，时刻关心着你的小伙伴。
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