盘面情绪：又是指数和情绪分离的市场，指数昨天能背离涨那么好是因为资金都在拉大屁股，带动指数的。今天资金不去拉大屁股指数就开始震荡了。不过从这里看趋势的话，还是保持“稳增涨”的未来是美好的不会变。 只不过当下还是要“重情绪，轻指数”从中通客车停牌以后市场情绪就在持续下跌，短线高度上也是一路下降，情绪跟着一路补跌，从13板的高度到8板，再到今天的4板的高度，而且现在是只要断板就是核按钮。 宝塔实业，粤传媒，阳光乳业，渤海汽车，黑芝麻，安凯汽车。    从近期断板以后的负面反馈来看是不是就比较直观地体现了当下情绪的弱势，所以我说了本周上半周就是以防守为主，下半周或者周五甚至下周才有更好的新机会。 更不要随便的接力什么补涨逻辑，因为你面临的是80%几率会吃天地板，一旦出错就是二三十个点的大面，这是最近市场的惯性，你不得不尊重！ 短线赚钱效应：  目前市场的几个前排高度几乎都是光伏逻辑，今天光伏爆发过后是不是就要面临分歧了？就当下的环境来说，是一定会分歧的，所以根本没什么好眼热的，你没能提前潜伏那就只能观望。 6板海汽集团是股权收购的一字板逻辑，这种就是一字板顶到头的，没啥机会。 下面的4板，3板几乎都是一字缩量板，也没什么好机会，除了国企改的青岛双星地天板。 可以很直观地看到现在赚钱效应可以说很差，前排核心不给你机会，一旦给你机会那就是让你吃面的，所以听我一句劝，不要上当，给你机会的都是坑，不要跳，现在要么你空仓，要么你有很好的趋势逻辑去坚守做T什么的都比短线接力要好的多！ 所以现在市场比较适合左侧潜伏交易模式，右侧打板模式基本上没什么溢价，没有什么价值。这一点大家要理解一下，不要再整天就是觉得超短就是要打板龙头，狗屁！ 什么样的环境做什么样的事！永恒不变的规则！ 题材上面：感觉也没啥好看的吧，第一没有持续性，第二没有量，第三没有共振。 很难成就一个题材，无非还是老样子，东边轮动一下西边轮动。 汽车从中通被关以后就一直在分歧，今天安凯客车也能说明情况了，连一字的东风也跟着断板分歧，只不过是东风更有承接一点。这个方向还是要看中通客车出来以后的表现了。 新能源的话今天就是光伏板块涨停比较多，明天无非就是轮动其他的分支了，反正感觉持续性太一般，我没有过于关注太多。要是兴趣也是趋势核心比较能引起我的兴趣，新能源这个方向我只做趋势，包括煤炭，油运这一块。 油运这一块我们前期的趋势核心招商南油被我弄丢了，没能格局住也是说明的对逻辑的格局认知不够，还是要继续进步！ 招商南油就是机构盘，油运这一块的趋势还是可以多看看的。记住这个方向只做趋势，不做短线，一旦趋势加速见顶就要及时地做减法，等回踩承接以后再接，是最好的趋势节奏。 然后今天什么医药，地产股下午的拉升我看无非就是市场情绪分歧，资金没什么可去的地方了，只好去看看前期的核心，那无非就是医药，地产了，什么中国医药，新华制药，中交地产等。也只是资金无处可去才想起来去做的，只能看明天市场是否会认可，如果明天能持续，那么市场又会变成“前期辨识度核心龙头反抽”逻辑了。那么你们就可以去找一找了，也不难。 但是如果明天也是没有持续性那就是一夜情了，没什么留恋价值。 还有咱们的数源科技，科陆电子，今天承接都是蛮好的，数源科技今天的分时完全就是洗盘的分时，上午洗一波，下午洗一波，尾盘抢筹拉升，如果按照这样的节奏的话明天再来个反包破新高的话那再来个10个肉都是轻松的，目前30+的肉再当下的环境中已经是非常好的了。  科陆电子：美的集团拟入主+美洲储能合同+智能电网+储能。他的逻辑空间不至于就这样结束，感觉起码走到9元没啥问题吧？今天5日线承接起来也是很强的，明天只要不跌破5日线，在5日线上面承接走强的话就有希望反包。不过即使不反包那么沿着5日线的趋势逻辑也没啥问题。 煤炭和油运的趋势逻辑的话，其实也没有太多，前一段时间观察的上海能源，招商南油，沿着10日线走的趋势挺稳定的，后续只要不破10日均线，那么趋势上面就还有一定的空间可以走。   总结：总之，目前市场虽然有万亿的量，但是情绪和指数背离，目前不能看指数，多的还是要看情绪的反馈情况，短线方面接力无价值，风险大于机会，谨慎为主，趋势方面可以暂时的避险同时也能稳定的吃肉，只要市场没有哪一个题材和指数共振走出来那就多看少动，少接力。 同时市场的量能突破万亿也是好事，如果后面能维持万亿的市场量，那么后面的市场就会好做得多了，所以大家不要觉得目前市场赚钱效应太差就不好好复盘不好好看逻辑了，每天该好好复盘，该总结的还是要用心总结，这样等赚钱回来的时候你就会发现自己的努力是多么值得庆幸。 成功永远没有捷径！加油，干！ |
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