737

第1章航线维护

2010-07-17——机械教研室杨军翻译

1.5 典型航空器航线维护(B737)

1.5.1. 航线维护工作准则

1 清洁

无油渍、污垢等外来物附着；

清洁时，应查找污染源，按照相应标准维护；

2 完好

无外来物损伤、裂纹、划伤、凹陷、变形、雷击、渗漏、无部件的松动、遗失、腐蚀、安装正常；

非完好时应查找相应标准，并按照有关规定执行维护；

3 一般目视检查（GVI）

是指对内部或外部包括结构系统装置和组件进行目视检查，检查其有无明显损坏故障或异常的迹象，这种检查是在普通照明条件下进行的（如日光、机库灯、便携式光源等）检查，位置应尽可能接近被检查区域的地面或工作区域（本标准所描述的航线检查工作一般采取一般目视检查）若产生疑问时，检查位置为检查者和被检查区域为一臂远距离或尽可能接近，还可能要求拆除整流片整流罩接近口盖/门，需要一般设备如工作梯等；

4 目视检查（VC）

观察以确定某一项目是否能够完成其功能，此种检查一般在检查项目工作状态下进行没有定量的限定，是一项故障判定工作；

5 区域检查

检查区域内所有能够看到的部件和结构以发现有无意外损伤、擦伤、变形、腐蚀、渗漏、裂纹以及紧固件的总体状态。检查所有的系统安装（例如布线管道管路滑轮轴承电接头等）及部件（例如作动筒蓄电池活门灯泡等）有无退化的迹象，如损坏、渗漏、部件的遗失、腐蚀及其连接是否正确

检查内容中没有列举在每个区域中需要检查的全部项目、工作者具备了航线维护的资格,在完成区域检查所列举的项目外,应该检查区域内相关系统部件的完好性和结构的完整性，在可接近的距离内，应对区域中的项目进行一般目视检查或目视检查，本标准所描述的绕机检查定义为区域检查，检查在地面进行，无需打开盖板和接近口盖；

6 飞机检查点（区域）

包括检查点（区域）所有可见部分，如飞机蒙皮区域附件相应系统等整体区域；

7 航线工作单工作项目和内容

依据航线工作单完成相应的检查项目和包含的内容确定所检查的项目内容是正常的，实际工作中如果发现航线工作单检查项目和包含的内容出现不正常，则依据AMM 等法定手册进入状态评估，故障和缺陷的排除程序按照AMM TSM 等法定手册处理；

8 应急设备项目检查