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事故教训警钟长鸣，安全责任重于泰山。中远奥克兰轮接到公司“安全生产月”活动通知后，船舶领导高度重视，迅速组织安委会召开会议，制定活动计划，落实行动方案。一场紧扣“遵守安全生产法、当好第一责任人”活动主题，内容详实、形式新颖、洗髓入心的安全生产月活动迅速拉开帷幕。  一、发挥党支部宣传引导力，拿起安全责任意识“望远镜”  船舶党支部结合船舶人员结构年轻化特点，充分利用宣传栏、放映室、微信群、公众号等多媒体平台，积极开展“安全专题片巡展周”“新安法大讲坛”“安全生产知识竞赛”“一日红袖标”“安全生产宣誓会”等活动。寓教于乐，采用年轻人受欢迎的宣传形式，让大家领会安全月活动精神，掌握安全生产知识，明确安全生产任重而道远，安全责任重于泰山；把“党建+安全”融入到船舶安全生产的各个环节，了解风险隐患危害，拿起安全责任意识“望远镜”，从而站位更高、思想更深、视线更远。 二、紧贴船舶运营实际情况，竖起加强风险管控“瞄准镜”  结合船舶运营GME航线“两头紧，放洋长”的特点，有的放矢开展航线航段风险评估，确保航行安全。如船舶来回过巴拿马运河高风险时段，针对防偷渡、防擦碰、防搁浅、防工伤、防疫情等工作一一制定风险防控细则，压紧压实责任，确保每项工作落实到人、到位。放洋期间则通过视频检查及现场巡视结合，激励驾值人员摒弃麻痹思想，时刻保持警惕。此外，针对当前疫情情况，结合公司《上远公司船舶船员新冠肺炎疫情防控措施操作指南V9.0》与船舶实际，对存在的薄弱环节加以有效应对部署，扎牢藩篱、不留缺口。 三、强化考核奖惩激励机制，握起隐患排查整改“放大镜”  充分利用好船舶月度绩效考核中个人奖惩机制，对及时排查发现隐患的予以奖励，对怠工懒业的予以惩戒，从而激发全体船员对隐患排查的主观能动性，人人拿起“放大镜”，确保隐患排查无死角。并据此狠抓“两个班组”违章违规整改，确保四机一炉及船舶应急设备维护保养，加强全体船员“三个习惯”培养。通过相关活动，明确事故隐患责任人，全员争当风险隐患吹哨人、时刻警醒，抢做安全生产“守夜人”。 四、开展事故案例研讨分析，架起剖析事故成因“显微镜”  积极开展船舶事故案例展开研讨会，人人当主讲，从事故链的各个环节进行深入剖析，讨论发现及解决问题的最佳时机。此外，研讨会还融入本轮运营实际，加以代入讨论，从而加强情景意识，使研讨会更接地气，提高活动参与度。从而使船舶相关人员以如履薄冰、如临深渊的心态，时刻睁大眼睛，竖起耳朵，立起个人感官“警戒圈”，树起安全意识“防火墙”，及早预判风险产生的迹象，将事故扼杀于萌芽状态。船舶安委会已收到事故案例书面心得体会8篇，论文1篇。 五、搜集汇总梳理检查缺陷，转起各方缺陷分析“多棱镜”  船舶安委会整理公司各类安全检查报告，搜集网上海事检查信息，并对相关信息进行按缺陷责任人设备等进行一一梳理，形成缺陷清单，从源头深析形成原因，船舶相关主管人员从思想上摒弃疏怠心理，对照展开自查活动，群策群力进行自纠，从而形成闭环管理，确保船舶安全。
目前，我轮“安全生产月”一系列活动正在如火如荼进行中，将继续拿起 “五镜”找隐患、促整改、保安全，助力“安全生产月”目标实现，推动“安全提升年”行动，最终确保船舶安全生产运营，喜迎党的二十大胜利召开。 供稿：集运船员管理二库政委 段桃才 |
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