桥梁工程钢板桩围堰施工专项方案

第一章 编制说明

一、施工方案编制说明

1、 根据设计单位提供的施工图技术交底大纲和设计图纸，和现场调查、采集、咨询所获取的资料，编制本钢板桩围堰专项施工方案。

2、本施工专项方案内容包括：工程概况、施工方案、施工进度计划、人力及机械设备配置、工期、质量、安全和文明施工、环境保护措施。

二、编制依据

1、目前所持有的施工图设计文件及施工合同；

......

9、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90－2015）；

第二章 工程概况

一、工程概况

白水塘大桥位于**，此处均位于以湘江为主流的水系网中，地表河流、沟渠、水塘分布不均匀，地表水较发达，为常年性水流。**大桥起讫点桩号为*，全桥长176.1m。**大桥起讫点桩号为*，全桥长179.57m。

由于河道水位上涨及河道加宽，致使**大桥2、3、4号墩*位于河道中，*墩承台尺寸大小为7.5m×5.6 m×2m。5#台承台尺寸为7.5m×10.8 m×2m，拟采用钢板桩围堰的方法进行承台的施工。

二、气象、水文

......

三、地质条件

桥梁墩位处主要地质情况从上往下主要为粉质粘土、淤泥、强风化砂岩，弱风化砂岩。

第三章 施工方案

上述墩台原设计为为陆上墩，因此原承台的方案是按陆上桩的方案进行设计及施工。但由于土谷塘航电枢纽的政策性蓄水以及康家溪河道的整改，上述墩台已位于水中。因此上述墩台施工必须按水中墩的施工方法进行施工。其中桩基采用筑岛围堰的方法进行施工，桩基完成后，承台的施工拟采用9m长的拉森钢板桩围堰的方案进行施工。

一、总体施工流程
施工准备→测量定位→导向桩制作→打钢板桩→排水、堵漏→钢板桩内支撑1→排水、堵漏→钢板桩内支撑2→排水、堵漏→挖土→封底→垫层→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→钢板桩围堰拆除。

二、施工队伍及工期安排
针对钢板桩围堰承台施工的复杂性和工期的紧迫性，我部计划为本工程配备一支人员稳定，钢板桩施工经验丰富的专业施工队伍，以保证工程质量和工期要求。
我部计划 墩承台于 2016年 月 日开工，计划于 6年 月 日前完成钢板桩拆除。

三、钢板桩围堰施工方案

1、 钢板桩的选用（后附详细计算书）

针对现场情况，选用拉森Ⅳ型止水钢板桩进行施工，该钢板桩为小锁口，有很好的止水能力，宽40cm，单位重76.1kg/m。见表3-1拉森桩型号参数表

2、钢板桩长度的确定

施工图提供施工常水位为59.0 m左右，钢板桩顶标高控制在60.00m，承台底标高为54.00m左右，考虑钢板桩底标高有足够的入土锚固深度，故选用长为 9米IV型拉森桩，钢板桩底标高控制在51.00m左右,打入强风化砂岩中。

3、打桩前的准备工作

图1 钢板桩打入照片

首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理，选用同种型号的板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。
钢板桩进场前需要检查整理，发现缺陷随时调整，整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形，避免碰撞，尤其不能将连锁口碰坏。
桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭，避免泥土挤入，锁口涂以黄油或其它油脂，对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩，整修矫正。转角处采用90度的转角桩。

4、 打入施工放样与定位

1）、将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。

2）、先打入一根钢管桩，严格控制竖直度，利用钢管桩进行定位，在钢管桩上焊接工字钢，用工字钢来保证打出的钢板桩在一条直线上。在钢管桩露出水面部分刷上警告标志，并焊上槽钢加固，在打桩时作为导向位置及高程控制标志。

5 、钢板桩打入总体施工流程

打桩机利用原桩基筑岛施工平台作为作业平台，钢板桩从靠南岸（靠洲侧）围堰开始打入第一片钢板桩，然后逐步向两边插打，相继完成河道上游及下游侧钢板桩，最后完成北岸一侧施工，完成钢板桩合龙后打内撑，拆除水上施工平台。最初的一、二块钢板桩的打设位置和方向确保精度，以起到样板的作用。每完成10根测量校正1次，确保在同一直线上。每根钢板桩施打完毕后，即与槽钢焊接牢固。钢板桩合龙通过精确计算，确定龙口位置，配置相应规格的异形钢板桩，现场实测异形钢板桩的角度和尺寸，根据实际切割焊接异形钢板桩，以确保整个围堰的密封性。

6、 钢板桩打入施工工艺

1）利用筑岛平台完成钢板桩插打和承台内开挖工作。

2） 打钢板桩时吊车停在离打桩点就近的平台上，侧向施工，便于测量人员观察。挂上振动锤，升高，理顺油管及电缆。

3）锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩机下，锁口抹上润滑油，并起锤。

4）钢板桩计算长度为12.0m，待拉森桩尖离开地面30cm时，停止上升。调整打桩机，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩。上升锤与桩至打桩地点。

5）钢板桩插打时，如插入速度慢，可以在单桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏，以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。插打拉森桩时从第一块就应保持平整，几块插好后即插打一块深的以保持稳定，然后继续插打。

6）在插打过程中，加强测量工作，发现倾斜，及时调整，为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直。在整个钢板桩插打过程中必须保证合拢密实，以防漏水。

7)对准钢板桩与定位桩的锁口，靠振动锤与桩自重压到桩所要插打的位置。

8)利用锤惯性自重及振动力下插钢板桩，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降的速度，尽可能的使桩保持竖直，以便锁口能顺利咬合，提高止水能力。

9) 钢板桩至设计高度前20cm至40cm时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定时间，打桩至设计高度。

10)松开液压夹口，锤上升，打第二根桩，以此类推至打完所有桩。

图2 钢板桩围堰内支撑施工照片

7 、 施工注意事项

1）导向桩打好之后，以槽钢焊接牢固，确保导向桩不晃动，以便打桩时提高精确度。

2）钢板桩起吊后人力将桩插入锁口，动作要缓慢，防止损坏锁口，插入后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入。

3）钢板桩振动插打到小于设计标高40cm时，小心施工，防止超深发生。

4）封口时，精确计算异形钢板桩的尺寸，确保止水质量。

5)打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物，导致钢板桩打入深度不够，采用转角桩或弧形桩绕过障碍物；或采用长臂挖机或冲抓斗、冲击钻将该处的块石清除，再进行钢板桩的打入。同时准备潜水设备1套备用，必要时安排专业潜水作业人员下水清除障碍物，确保钢板桩打插到位。

6）钢板桩填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜，采 取以下措施进行纠偏：在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m～2.0m，再往下锤进，如此上下 往复振拔数次，可使大的块石被振碎或使其发生位移，让钢板桩的位置得到纠正，减少钢板桩的倾斜度。

8、围堰抽水与支撑

钢板桩围堰封闭后进行抽水，采用4～6台大功率水泵进行抽水，抽水过程中严格控制抽水速度和抽水高度，并在围堰顶端设置一道安全支撑。当抽水达到预定的深度后，及时加支撑防护。钢板桩全部焊接牢固到导向槽钢上。

经设计计算，该基坑开挖深度为6 .5m，开挖平面尺寸为10.5 m*8.6m长方形，在排水开挖过程中，对钢板桩进行加固，分别布置两道围檩和支撑，具体见下图。围檩采用三根I36b工字钢，支撑采用I36b工字钢及φ630×8钢管桩，围檀与支撑之间焊接牢固，围檩及撑杆采用在钢板桩上的焊接支撑牛腿来承受。

图3 承台钢板桩围堰施工图

为确保整个围堰的稳定，钢板桩与围檩之间每隔2m左右进行焊接，围檩与钢管支撑均焊接牢固。

9 、基坑开挖

在上层基坑开挖时采用长臂挖机配合人工开挖，当开挖下层时，由于钢板桩围堰内钢支撑较多，桩基钢筋笼露出桩头，大型机械作业无法展开，可将小型挖机吊入基坑内作业，清理边角，再利用浮吊，完成基坑内土方的垂直运输。考虑到场地狭窄，减少基坑顶周围堆土产生的土压力，并不阻塞河道，基坑开挖的土石方全部采用运碴船外运至弃土场。

为保证承台基坑不渗水及加强钢板桩的稳定，拟浇筑0.5m的垫层混凝土，基坑深度为在承台底标高以下0.5m。开挖时及时测量坑底标高，达到设计底标高，停止开挖。如果抽水后发现基坑开挖不到位，用人工清除剩余淤泥、中砂及圆砾等。

10、垫层混凝土浇注

当基底标高达到要求后，即可按常规进行垫层砼施工。桩基圆周清洗干净,使封底混凝土与桩身结合成整体,强度等级采用C25，设计厚度为0.5m。垫层混凝土采用泵送，按一般混凝土施工进行，封底时由一边向另一边推进，保证连续、不间断、不留接缝、一次性完成。　

图4 钢板桩围堰拆除照片

垫层砼浇贡后标高不能高于承台底设计标高，垫层混凝土顶面保证基本平整。浇筑时应注意预留排水坑。

11 、 防渗与堵漏

钢板桩打入之在锁口内涂以黄油、锯末屑等混合物。当锁口不紧密漏水时，用棉絮等在内侧嵌塞，外侧包裹一层防水彩条布，起到防水和减小水压力的双重效果，抽水时同时在外侧水中漏缝处撒大量木屑或谷糠和炉渣的混合物，使其由水夹带至漏水处自行堵塞，在桩脚漏水处，采用局部混凝土封底等措施。若漏水严重，堵漏困难时，在钢板桩外侧补打木桩围堰，木桩围堰内侧铺设彩条布，在彩条布与钢板桩围堰间填筑粘土进行封堵或下潜水员在外围贴磁性止水条进行堵水。

12、承台施工

承台施工同其他墩施工方案。

13.钢板桩拔除

13.1 施工要点

1）、承台及墩柱施工完成后，开始进行钢板桩围堰的拆除。先将基坑围堰内回填土至围檩支撑下缘30cm处拆除围檩及支撑，以此类推拆除所有围檩及支撑。

2）、在内支撑全部拆除完成后，进行钢板桩的拔除。在拔桩时，采用振动锤进行拔除，拔一根清理一根，并及时运走，以保证场地的清洁。

3）、钢板桩拔除采用振动锤，作业前对每个板桩的打入情况，作详细调查，以此判断拔桩作业的难易程度。
4）、先用振动锤夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化” ，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难 或拔不上来时，应停止拔桩，先活动1min～2min后再往下锤0.5m～1.0m再往上振拔，如此反复可将桩拔出来。
13.2 拔桩注意事项
1）、为防止将临近板桩同时拔出，宜将钢板桩和加固的槽钢逐根割断。
2）、先割除钢板桩的支撑，然后再拔围堰钢板桩。
3）、拔出的钢板桩及时清除土砂，涂以油脂。变形较大的板桩需调直，完整的板桩及时运出工地，堆置在平整的场地上。
4）、按与打板桩顺序相反的次序拔桩。

5）、个别钢板桩如不出,对河床以上部分进行水下切割,确保航道通行安全。

第四章 人员及机械设备配备计划

一、施工组织机构与人员配备

1、施工组织机构

图4-1 施工组织机构图

表4-1 现场劳动力计划表

二、机械设备配置

表4-2 主要材料、机械设备计划表

第五章 施工进度计划

一、进度计划

钢板桩围堰的现场安装、排水堵漏等工作在主墩钻孔桩完成后进行，主要工序施工时间如下：

二、确保工期的措施

1、项目经理部立即开展工作，调遣具有丰富同类工程施工经验和责任心强的工程技术、经济、后勤等各类专业管理人员和施工队伍进场。
2、加大设备、材料投入，确保18#墩作业。
3、发挥整体优势，对施工队伍实行动态管理，合理组合。
4、加强现场的思想政治工作，抓住时机，开展以比质量、比安全、比进度、比效益的劳动竞赛，使每一位参加施工的职工都充满责任感、荣誉感和紧迫感，发挥出最大的积极性。
5、正确处理好与当地政府部门(海事、水利防洪等部门)的关系，取得各方面的支持与配合，为施工生产创造一个良好的外部环境。

6、实行项目法施工管理方式，做到统一组织、统一管理、统一计划协调、统一物资供应、统一资金收付。各施工队伍在项目经理部的统一领导下，互相协作配合共同完成所承担的施工任务。

第六章 质量保证措施

一、 质量管理保证措施

1、建立质量管理组织机构

为确保质量管理的顺利实施，成立由项目经理为第一责任人，项目副经理、总工、各科室负责人、质检人员参与组成的质量管理小组，全面开展质量管理工作。

2、建立质量管理责任制

建立岗位责任制和质量管理制度，把施工图审签制度、技术交底制度、质量自检、互检、专检“三检制度”、隐蔽工程检查签证制度贯穿施工全过程，严格执行监理程序。

3、建立质量控制体系

按事前预防、事中控制、事后检查三阶段控制方式控制施工质量。

3.1、事前控制措施

（1）、进行作业技术交底，包括作业技术要领、质量标准、施工依据、与前后工序的关系等，进行试验、测量的事前控制；

（2）、 检查施工工序、程序的合理性、科学性，防止工序流程错误，导致工序质量失控。检查内容包括：施工总体流程和具体施工作业的先后顺序，在正常的情况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先土建后安装、先验收后交工等等；

（3）、检查工序施工条件，即每道工序投入的材料，使用的工具、设备及操作工艺及环境条件等是否符合施工组织设计的要求。

3.2、事中控制措施

（1）、检查工序施工中人员操作程序、操作质量是否符合质量规程要求；

（2）、检查工序施工中间产品的质量，即工序质量、分项工程质量；

（3）、对工序质量符合要求的中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收；

（4）、质量合格的工序经验收后可进入下道工序施工。未经验收合格的工序，不得进入下道工序施工。

3.3、事后控制措施

（1）、对工序产品、分项工程的检查应按标准要求进行目测、实测及抽样试验的程序，做好原始记录，经数据分析后，及时作出合格及不合格的判断；

（2）、完善管理过程的各项检查记录、检测资料及验收资料，作为工程质量验收的依据，并为工程质量分析提供可追溯的依据。

图6.1 三阶段质量控制框图

4、制定质量控制标准

明确质量标准，采用科学、先进的质检方法和手段、制定合理的检测流程，严格各工序质量检验与控制，确保工程一次合格，一次成优。

5、质量与个人效益挂钩

质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，奖优罚劣，并将结果予以通报。

二、施工过程质量控制措施

1、材料的采购及控制

各种原材料，半成品严格按质量要求进行采购。钢板桩送到现场后，及时检查、分类、编号，钢板桩锁口以一块长1.5～2.0m标准钢板桩进行滑动检查，凡锁口不合进行修正合格后方能使用。

2、钢板桩施工控制措施

2.1钢板桩验收质量要求

1）、钢板桩的垂直度控制在1%以内；

2）、钢板桩底高程误差控制在30cm左右；

3）、钢板桩的平面位移控制在15cm以内。

2.2在使用拼接接长的钢板桩时，钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上，而且相邻桩的接头上下错开至少2m，在组拼钢板桩时要预先配桩，在运输、存放时，按插桩顺序堆码，插桩时按规定的顺序吊插。
2.3钢板桩围堰在使用过程中，防止围堰内水位高于围堰外水位。在低水位处设置连通管，到围堰内抽水时，再予封闭，在围堰内抽水时，钢板桩锁口漏水，在围堰外撒大量细煤渣、木屑、谷糠等细物，借漏水的吸力附于锁口内堵水，或者在围堰内用板条、棉絮等楔入锁口内嵌缝，撒煤渣等物堵漏时，要考虑水流方向并尽量接近漏缝，漏缝较深时，用袋装下放到漏缝附近处徐徐倒撒，同时当围堰内抽水至各层支撑导梁处，逐层将导梁与钢板桩之间的缝隙用木楔楔紧，使导梁受力均匀。

2.4 在拼接钢板桩时，两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊，要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm，断面上的错位不大于2mm，使用新钢板桩时，要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件，并详细丈量尺寸，检验是否符合要求。

　 2.5 对组拼的钢板桩两端要平齐，误差不大于3mm，钢板桩组上下一致，误差不大于30mm，全部的锁口均要涂防水混合材料，使锁口嵌缝严密。

　 2.6为保证插桩顺利合拢，要求桩身垂直，并且围堰周边的钢板数要均分，为保证桩身垂直，第一组钢板桩打设时，设固定于围堰支撑上的导向钢管桩，顺导向钢管桩下插，使第一组钢板桩桩身垂直，由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致，锁口间隙也不完全一致，桩身仍有可能倾斜，在施工中加强测量观测，发现倾斜，及时调整，使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5‰。

　 2.7在进行钢板桩的插打时，当钢板桩的垂直度较好，一次将桩打到要求深度，当垂直度较差时，要分两次进行施打，即先将所有的桩打入约一半深度后，再第二次打到要求的深度。

　 2.8同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口，按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量，以确保够用；

　 2.9剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩；

　2.10剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤；

3、钢板桩施工过程中常见问题及预防处理措施

3.1 插打钢板桩时倾斜
1）、在插打钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的摩阻力外，同时在未插套的锁口下端打入铁楔或硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口。

2）、采用复式滑车组纠正钢板桩的倾斜。

3.2 钢板桩锁口漏水
钢板桩由于插打不当或压力下变形，致使锁口发生变形、胀缝，出现渗漏。其补救措施是在漏水锁口处的围堰内侧用棉絮塞缝，同时可辅以外侧水中抛洒锯末、细砂（中砂过筛）等堵漏。
3.3 围堰内降水、挖土后的稳定

1）、为了减少钢板桩锁口变形和改善内围檀的受力状况，对钢板桩与围檀之间的所有空隙用硬木楔或槽钢进行填塞、顶紧、焊接。
2）、为防止挖土过程中发生意外事故，保证围堰安全，配备从堰外向堰内灌水的水泵。一旦发生异常情况，立即向堰内灌水，恢复内外平衡，经检查处理后再抽水开挖。
3）、 围堰挖土后，对支撑杆件和围檀严禁切割和电焊。杆件拆除要按设计规定进行。各层围檀要设固定观测点，派专人观察。
三、施工监控措施

1、钢板桩施工中监控

在打设过程中，对钢板桩的平面位置和高程进行监测，控制钢板桩的打设误差控制在容许范围内，监测主要是利用全站仪和水准仪进行测量。钢板桩打设误差为：钢板桩高程±30cm，平面位置±15cm，垂直度1%以内。

2、支撑系统的监控

在施工支撑及承台的过程中，对支撑系统进行监测，主要监测支撑的变形、钢板桩的变形、基坑内流动水量及围堰的位移。

1）、钢板桩变形监测

钢板桩的弯曲变形主要是由于钢板桩断面选用偏小，土压力计算偏低，基坑超挖或支撑间距过大等原因造成的。通过在钢板顶部设置相应监控观测点,每天监测钢板桩的变形，可以及时发现问题，根据上述可能引起钢板桩变形的原因及时采取措施进行相应处理。

2）、基坑底部涌水监控

每天派专人对基坑底部涌水量进行监控，防止因局部封底混凝土厚度不够或质量不好而造成基底涌水严重。

3）、支撑变形

在施工过程中对支撑的变形及连接处焊缝的情况进行监测。若发现支撑弯曲变形的情况，及时增加支撑，削除隐患。

4）、围堰整体位移

围堰的整体位移主要是由于钢板桩入土深度不够，地质情况有较大的出入引起的。在围堰的四周设置监控点，每天用全站仪和水准仪测量监控点的位置及标高变化，发现异常，及时进行相应处理。

第七章 安全保证措施及应急预案

一、安全措施

1、进入施工现场必须戴好安全帽。

2、禁止在禁火处吸烟。

3、高空作业必须系安全带。

4、规范施工用电，杜绝违章用电。

5、规范气瓶存放，乙炔和氧气分开。

6、岗位分工明确，各种机械的使用必须由专人操作，且必须持证上岗。

7、施工中作好班前安全交底、班上安全检查等工作。

8、.夜间施工要有充足的照明。

9、用电设备、油库等处均放置中心足够数量的干粉灭火器及各种安全警示牌。

二、施工现场安全

安全责任重于泰山，在施工过程中，自始至终坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的安全工作方针，并从技术上、制度上、思想上、组织上加强安全管理，制定并落实好安全预控措施，防患于未然。具体如下：

1、施工现场设专职安全员和兼职安全员，建立全员参与的安全施工保证体系。建立定期的安全活动制度，做好详细记录。班组每天进行班前、班后的安全检查，及时消除隐患，施工队每周举行一次安全讲评活动，根据施工实际提出安全措施，工地每月进行一次安全生产检查，帮助工地解决安全生产的疑难问题。

2、对进场职工必须进行安全生产的教育，贯彻谁施工、谁负责安全的原则。下达生产计划同时必须书面下达安全生产措施。进行详细的安全技术交底，要使作业人员人人明白，严格遵守，严禁擅自改方案和违章操作。

3、高空作业人员事前须经过体格检查，合格后方可登高作业。各专业人员尤其是特殊工种需持证上岗。

4、现场设置1～2名专职安全人员，每天班巡回检查，重点是：

（1）安全帽、安全带、安全网是否正确使用。

（2）安全标志和警告牌是否按要求设置。

（3）临时用电是否有可靠的接地保护，接地电阻应小于4Ω。

（4）易燃易爆设备和物品的使用存放是否按规定办理。

（5）施工现场临时用电统一布置，设一名专职人员负责管理，每个分电盘设置触电保安器，严禁用钢铁铝丝等代替。

5、每个施工点配备一定数量的灭火器，由专业安全员统一管理和检查。组建现场兼职消防人员，进行消防知识讲授。

6、实行动火证制度，即在需要动火的部位由施工班组提出申请，由工地负责人审批，在落实了防范措施和有专人监护后方可进行。动火完毕，认真检查，彻底消除隐患。

7、 严禁使用电炉，若生产需要则要报告审批并明确专人监护。现场严禁生火取暖，大容量照明灯具要远离易燃物1～1.5m以上，且绑扎牢固，人员离开后随时关闭。

8、正确使用各种电动工具，并有可靠的接地保护。

三、起重安全管理措施

1、起重用索具严格按相关规范要求取用安全系数，保证其使用安全。

2、使用前对索具进行检查，对不符合要求的严禁使用。

3、在起吊中严格执行安全操作规程，指挥起吊时，信号必须统一，手势明显，哨音清晰，不得含糊。

4、起吊物品时，扒杆与被吊物下严禁站人，对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。

四、承台深基坑开挖安全专项措施

1、施工准备

1）、施工前需施工场地平整，做好现场的排水系统，做到水通、电通、路通，从围堰搭设人行楼梯直通开挖底面。

2）、查阅相关资料，摸清现场地面地下障碍物，全面检查支撑加固情况。

3）、技术人员、作业人员熟悉设计图纸、设计说明、施工要求，以及完整的地质勘察报告书，以便掌握施工区域各层土质物理力学性质，基坑的岩土特征。

4）、备齐测量仪器。现场测量放线，根据图纸和建设方提供的坐标点、水准点，进行闭合复测，确定开挖深度，并在钢板桩上用红油漆直接标记。

5）、检查水泵吊机挖机等设备的完好率。

6）、做好作业工人下基坑前的安全教育培训和技术交底工作。

2、基坑排水

基于钢板桩之间可能存在一定的间隙以及基坑底部也不完全是不透水层，在承台基坑开挖过程中，地下水会不断渗入坑内。地下水的存在，令土方开挖困难，费工费时，还存在安全隐患。因此，基坑槽开挖施工中，根据工程地质和地下水文情况，采取集水坑排水法，使基坑开挖和施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行。在承台四角挖集水坑，尺寸0.6m×0.6m×0.5m，周边做排水沟，用水泵及时排除基坑内渗水。

五、钢板桩施打安全措施

1、为确保施工中的安全，在进行钢板桩围堰施工时，必须将安全工作放在首位，预防为主。

2、对操作人员进行安全思想教育，提高安全意识，实行持证上岗制度，不经培训或无证者，不得上岗操作。

　 3、设专人负责日常检查和养护工作，在施工过程中设专人指挥，避免人多时乱指挥，出现安全事故。

　 4、拔桩时要先震动1~2分钟，再慢慢启动振动桩锤拔桩。在有松动后再边振边拔，防止蛮干。

　 5、对所有滑轮和钢丝绳每天进行检查，特别是要注意滑轮的轴和钢丝绳磨损情况，危及安全的要及时维修、更换。

6、每天交接班由安全员、施工员对平板驳船舱漏水、平台焊接部位进行安全检查。

7、在钢板桩围堰外围靠沅水航道侧，设置防撞装置（打入钢管桩防撞墩），以避免船舶撞击围堰，造成安全事故。

六、应急预案

1、触电事故应急预案

1）如果发生触电事故时首先断开电源。如果电源开关在较远处，则可用绝缘材料（如木条等）把触电者与电源分离。

2）高压线路触电：马上通知供电部门停电，如一时无法通知供电部门停电则可抛掷导电体（如裸导线），让线路短路跳闸，再把触电者拖离电源。

3）触电者脱离电源后马上进行抢救，同时通知120送往最近的医院。

2、机械伤害事故应急预案

1） 现场固定的加工机械的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压破发生触电。

2）按照《建筑施工临时用电安全技术规范》要求，做好各类电动工具的接地或接零保护，防止发生漏电。

3）各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。

4）现场使用的圆锯相应固定。有连续两个断齿和裂纹长度超过20mm的不能使用，短于500mm的木料要用推棍，锯片上方要安装安全挡板

5）木工平刨口要有安全装置。木板厚度小于30mm，严禁使用平刨。平刨和圆锯不准使用倒顺开关。

6）机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等作业。

7）机械运转过程中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进入作业区和操作室。作业时思想要集中，严禁酒后作业。

8）使用砂轮机、切割机，操作人员必须戴防护眼镜。严禁用砂轮机切割22＃钢筋扎丝。

9）操作钢筋切断机切长50cm以下短料时，手要离开切口15cm以上。

10）操作起重机械、物料提升机械、混凝土搅拌机、砂浆机等必须经专业安全技术培训，持证上岗，坚持“十不吊”。

11）加工机械周围的废料必须随时清理，保持脚下清洁，防止被废料绊倒，发生事故。

3、施工现场火灾事故应急预案

火灾事故应急救援的总目标是通过有效的应急救援行动，尽可能地降低事故的后果，包括人员伤亡、财产损失和环境破坏等。

3.1、火灾事故应急救援的基本任务

1）、立即组织营救受害人员，组织撤离或者采取其他措施保护危害区域内的其他人员。

2）、迅速控制事态，并对火灾事故造成的危害进行检测、监测、测定事故的危害区域、危害性质及危害程度。及时控制住造成火灾事故的危险源是应急救援工作的重要任务，只有及时地控制住危险源，防止事故的继续扩展，才能及时有效地进行救援。发生火灾事故，尽快组织义务消防队与救援人员一起及时控制事故继续扩展。

3）、消除危害后果，做好现场恢复。针对事故和人体、土壤、空气等造成的现实危害和可能的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消、检测等措施，防止对人的继续危害和对环境的污染。及时清理废墟和恢复基本设施。将事故现场恢复至相对稳定的基本状态。

4）、查清事故原因，评估危害程度。事故发生后及时调查事故发生的原因和事故性质，评估出事故的危害范围和危险程度，查明人员伤亡情况，做好事故调查。

3.2、火灾事故应急响应步骤

1）立即报警

当接到发生火灾信息时，确定火灾的类型和大小，并立即报告防火指挥系统，防火指挥系统启动紧急预案。指挥小组迅速拨打“119”火警电话，并及时报告上级领导，便于及时扑救处置火灾事故。

2）组织扑救火灾

当施工现场发生火灾时，应急准备与响应指挥部除及时报警外，并要立即组织项目部或施工现场义务消防队员和职工进行扑救火灾，义务消防队员选择相应器材进行扑救。扑救火灾时要按照“先控制，后灭火；救人重于救火；先重点，后一般”的灭火战术原则。派人切断电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重点物资，充分利用项目中的消防设施器材进行灭火。

3）人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键，也是最彻底的应急响应。在现场平面布置图上绘制疏散通道，一旦发生火灾等事故，人员可按图示疏散通道撤离到安全地带。

4）协助公安消防队灭火。联络组拔打119、120求救，并派人到路口接应。当专业消防队到达火灾现场后。火灾应急小组成员要向消防队负责人简要说明火灾情况，并全力协助消防队员灭火，听从专业消防队指挥，齐心协力，共同灭火。

5）现场保护。当火灾发生时和扑灭后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因和责任人调查。同时应立即采取善后工作，及时清理火灾造成的垃圾以及采取其他有效措施，使火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。

6）火灾事故调查处置。按照公司事故、事件调查处理程序规定，按“四不放过”原则进行查处。事故后分析原因，编写调查报告，采取纠正和预防措施，负责对预案进行评价并改善预案。对火灾发生情况的报告应急准备与响应指挥小组要及时上报公司。

3.3、加强消防管理，落实防火措施

无数火灾案例告诉我们，火灾都是可以预防的。预防火灾的主要措施是：

1）、落实专人对消防器材的管理与维修，场地内消防通道保持畅通。

2）、施工现场禁止吸烟，建立吸烟休息室。动用明火作业必须办理动火证手续，做到不清理场地不烧，不经审批不烧，无人看护不烧。安全用电，禁止在宿舍内乱拉乱接电线，禁止烧电炉、电饭煲、煤气灶。

3）、建立健全消防管理制度，落实责任制，与各作业班组、分包单位签订“治安、消防责任合同书”，把责任纵向到底、横向到边地分解到每个班组、个人，做到人人关注消防安全。

4）、规范木工车间、钢筋车间、材料仓库、危险品仓库、食堂等场所的搭设，落实防火责任人。

4 、 超警戒涨水应急预案

1）、 依据批准的《常德沅水四桥防洪应急预案》,细化钢板桩施工涨水应急预案。

2）、 钢板桩设计顶标高32.00m，施打过程中为确保施工安全,以31.00标高为警戒水位,超过警戒水位且有继续上涨趋势,钢桩桩施工暂停,机械设备撤退到安全地带。

3）、 如钢板板施打完成处于深基坑作业阶段,当水位接近警戒水位且有继续上涨趋势,基坑内作业暂停,所有作业人员和机器撤退到安全地带。

4)、 当水位上涨至31.50标高且有继续上涨趋势,安排应急人员拆除两块应急短钢板,主动放水到基坑内,确保内外水差平衡,安全渡汛。水位降低至安全位置后,重新向外排水进行施工。

5）、18号墩位靠近航道两侧,在航道侧施打钢管桩并形成整体,拦截漂浮物,防止船舶撞击钢板桩围堰。

5 、水上施工安全应急预案

水上施工涉及水上作业，施工难度较大，安全系数较低，全体管理人员、班组员工必须引起高度警惕，为保证本项目部实现无事故，确保施工正常进行，水上作业场所必须按水上施工管理规定进行施工，针对水上施工的特点，特制定本安全预案。

5.1 通航河道船只往来，易发生撞击事故。沅水在本桥位处枯水季节不通航，丰水季节（5-9月）有船只通行密集，18号桥墩位于航道两侧，施工船只与航道交叉，可能导致施工船只撞击施工部位事故。

安全措施及处理预案：1）、与航监、海事部门联系，发布水上作业通告，减少船只通行；2）、水上作业区域设立航标信号灯；3）、及时清理上游漂浮物。

5.2 施工作业场所所有可能坠落的物件，一律先行撤除或加以固定。

安全措施及处理预案：水上高处作业中所用的物料，均堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具随手放入工具袋；作业中的走道、通道板和登高用具，随时清扫干净；拆卸下的物件及余料和废料均及时清理运走，不得随意乱置或向下丢弃。传递物件禁止抛掷。

5.3 夜间施工时，水面灯光不足而带来事故
夜间施工时，由于照明备件限制而使施工现场光亮不足，工人在模糊状态下进行施工，对现场情况只能估计大概，从而导致事故。

安全措施及处理预案：南北河堤及相对应老桥上设置探照灯，必要时使用强光照射水面，引导夜间船只通行。

5.4 闲杂人员进入现场
由于管理不严，而使闲杂人员到现场，由于这些人员对现场不熟悉，到处闲逛，极易发生事故。
安全措施及处理预案：1）、配上提示、警示标片；2）、加强警卫值班，杜绝人员进入；3）、禁止外来人员和船只在桥位施工水位上下游100米范围内逗留和停靠。

5.5 交通船的安全可靠性保障
项目部租用专业船舶作为施工人员跨河作业和小型机具材料运输工具；上下船的人数和载重必须控制在交通船的允许范围内，不得超载，同时阵风在六级以上禁止渡船行驶，人员在船上禁止戏闹、起动，不得站立，严禁阻挡渡船驾驶员的视线，交通船上配备足够的救生衣和救生圈，防止溺水事故发生；同时禁止施工人员下河游泳。

第八章 文明施工及环境保护措施

一、文明施工

对施工现场进行有效的管理，做到平面布置合理有序、功能齐全、作业程序流畅。

1、场地相对平整，排水系统顺畅，环境整洁。

2、现场便道、管道、电气、通讯线路等条理有序。

3、按规定设置各类区域标志，明显清晰。

4、各种材料、施工机械堆（停）放整齐。

5、遵守有关环保法律规定，控制施工现场的各种粉尘、废弃物对环境的污染。

6、加强精神文明建设，提高职工队伍的整体素质。

7、加强治安管理，杜绝违法乱纪事件发生。

8、开展丰富多彩的娱乐活动，丰富职工业余文化生活。

二、环境保护

1、噪声、振动

承台施工噪声主要为振捣棒，凿毛时空压机和搅拌站噪声，由于邻近区无大片居民区，因而施工作业噪声对外界基本不构成干扰。

2、施工期废水排放、弃渣

（1）、砼水上拌和站的废水，须集中装运至岸上基地，经沉砂处理后排放。

（2）、在施工平台上，设置“环保厕所”（干厕），粪便定期收集运至岸上生活区化粪池，统一处理。

（3）、禁止使用一次性塑料餐具，防止白色污染。交通船舶、施工机械产生的废油料及润滑油等，必须集中收集运至岸上业主指定的弃土场深埋。

（4）、生产用油料必须严格保管，防止泄漏污染江水。

（5）、所有50t以上的施工作业和运输船舶，设置油水分离器，船舶舱底水含油量≤15mg/L时，方可排放。

（6）、水上施工人员的生活污水，用固定容器收集，定期由驳船运至岸上处理。

附件：1、《承台钢板桩围堰施工图》

2、《承台钢板桩围堰计算书》