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鱼鹰社军事书NewVanguard系列第268号：M1A2艾伯拉姆斯主战坦克（1993-2018）-M1A2 Abrams Main Battle Tank 1993-2018。Steven J. Zaloga著, 绘图Felipe Rodriguez。以下是该书的封面:
A:M1A2型坦克，美国第16骑兵团第1营G连，肯塔基诺克斯堡装甲中心，2002年 投产交付美国陆军的M1艾伯拉姆斯主战坦克的涂装由机动装备研究和开发司令部（MERDC）的四色涂装转换成了北约的三色涂装，美国陆军称之为“欧洲1号”涂装。在陆军需要采用必要的伪装涂装之前，坦克都会被涂上完整的森林绿色（联邦标准色FS 34079号）。应用于M1A1型和M1A2型坦克的涂装在1987年开始使用，也就是本图所示的“欧洲1号”涂装方案，这种三色方案使用的383号绿色、383号棕色以及黑色，对应的联邦标准色号分别为FS 34094、FS 30051和FS 37030。这一方案是联邦德国国防军最初的三色方案的翻版。迷彩涂装的转换是伴随了1983年5月耐化学剂涂料（CARC）的出现的。耐化学剂涂料（Chemical Agent Resistant Coating）是一种为军用车辆提供视觉和红外伪装的涂料，同时能够抵御化学战剂和去污材料的腐蚀。图中的色块是工厂涂装的版本，颜色经喷枪喷涂，色块边缘略呈羽状。
B:M1A1 AIM型坦克，美国第3（机械化）步兵师第2旅第64装甲团第1特遣队A连3排，伊拉克自由行动，2003年3月 在伊拉克自由行动中，美国陆军的大多数车辆都使用CARC涂料涂成686A号茶色。这种颜色对应联邦标准色为FS 33446号。 第3步兵师使用了一套复杂的标记系统来区别各个次级单位。第64装甲团第1特遣队使用了5开头的两位数标记，其中50代表司令部连、51代表A连、52代表B连、53代表C连。这些数字画在一只V字型条纹的中心，而这种V字型条纹的尖头指向则代表了不同的排：尖头朝上代表第1排、朝右和朝下则分别代表第2排和第3排。这种标记画在侧裙板、炮塔前的CIP板（战斗识别面板）以及在炮塔后部延展栏架左侧固定的“战斗面板”上。 这个师的标记系统还搭配了第64装甲团自己特殊的标记系统，也就是V字型条纹加中心处一排小方块的设计，其中V字型条纹的尖头指向代表了不同的坦克连：尖头朝上、朝下、朝左和朝右分别代表A连、B连、C连和D连。炮管上的环型彩带的颜色代表了不同的排：红色代表第1排、白色代表第2排、蓝色代表第3排。环型彩带的数量则代表这辆坦克在这个排里的编号，所以三条蓝色环带代表了第3排的3号坦克。坦克的名字也画在炮管上，按照传统，这一名字的首字母应该是坦克所属连的编号，也就是本图所示“ATTITUDE ADJUSTMENT”中代表A连的字母“A”。 通用保险杠代码出现在车体前方和后部，本图所示的TF 1-64^字样代表第64装甲团第1特遣队，A-33代表A连3排的第3号坦克。另外车体的前后方还模印了大号字体的运输编号。
C:安装TUSK II（坦克城市生存套件II）型套件的M1A2 SEP型坦克 技术参数： 乘员：4人（车长、炮手、装填手、驾驶员）； 战斗重量：68吨（核定载荷61吨）；TUSK II型套件5.5吨； 地面压力：1.09公斤/平方厘米 全长：9.83米； 宽度：3.66米；加装TUSK II型套件为4.34米； 高度：2.89米；加装TUSK II型套件为2.95米； 至炮塔顶端高度：2.37米； 发动机：AVCO莱康明AGT-1500型1500马力（1119千瓦）燃气轮机发动机； 变速器：艾莉森X1100-3B型交叉驱动变速器，4个前进档，2个倒车档； 行驶距离：479公里 油箱容量：1909升； 公路速度：67公里/小时； 越野速度：48公里/小时； 主炮：120毫米口径M256型滑膛炮； 主炮弹药：42发； 次要武器：2挺7.62毫米口径M240型机枪（一挺与主炮共轴，一挺为装填手操作）；2挺点50口径机枪（一挺为车长操作武器，一挺为反狙击平台武器） 数字说明： 1，烟雾弹发射器 2，分层装甲 3，车长独立热成像仪 4，120毫米口径M256型主炮的炮膛清除器 5，反狙击/反材料武器平台（CSAMM） 6，车长用点50口径重机枪 7，炮手工作台 8，车长栓动装甲套件 9，AGT-1500型燃气轮机发动机 10，车长工作台 11，备用辅助动力装置（AAPU） 12，坦克侧风传感器 13，后部延展栏架 14，热管理系统使用的蒸汽压缩系统单元（VCSU） 15，120毫米口径主炮炮弹弹仓 16，120毫米口径M256型主炮后膛 17，XM32 ARAT II型反应装甲板 18，护裙板反应装甲 19，XM19 ARAT I型反应装甲板 20，装填手位 21，驾驶员位
D1:M1A2 SEPv2型坦克，第1步兵师第2装甲旅战斗队第18步兵团1营C连，罗马尼亚斯马丹（Smardan），2017年12月 鉴于欧洲人做出的贡献，美国陆军的装备开始逐步转向采用383号绿色CARC涂料。虽然包括M1150型突击破障车（ABV）在内的一些新装备早在2013年就已交付使用，但由于欧洲军演的节奏加快，这一进程在2017年开始加速。奇怪的一点是，一些抵达德国的美国陆军部队的装备被重新涂上了德国国防军的绿色涂装，当然至少在理论层面，这种涂装从外观上是非常接近美国陆军版的绿色涂装的。 2017年12月，第1步兵师的部分部队被部署到罗马尼亚并参加当地的联合演习。该师第18步兵团第1营的这辆M1A2 SEPv2型坦克被粗略地涂上了一层绿色涂料，但它的一部分地方并没有涂装这种绿色，从而暴露出坦克原本的CARC涂料茶色涂装——从图中可以看到通用武器遥控站、车长独立热成像仪和其他组件呈现出这种情况。有些地方，比如炮管顶部的这种绿漆脱落了，说明这种涂装是临时性的。另外，第1步兵师使用一套复杂的标记系统来区分各级部队，根据标记可知本图这辆坦克属于第18步兵团第1营C连。 D2:M1A2 SEPv2型坦克，第1步兵师第2装甲旅战斗队第63装甲团1营A连，德国Grafenwohr训练区，“联合决心10”演习，2018年4月 一年后，当第63装甲团第1营被派往德国参加春季演习时，他们的坦克已经用CARC涂料重新彻底涂装成绿色（如图所示）。第63装甲团第1营使用师的战术标记，但相比其他营使用的同类标志，他们的这种战术标记线条更粗，尺寸更大。图中这辆坦克上的这种标记代表它属于第63装甲团1营A连1排。
E:M1150型突击破障车，美国海军陆战队第2战斗工兵营机动突击连，勒琼营（Camp LeJeune），2015年 在伊拉克和阿富汗战争后，美国海军陆战队的大多数装甲车辆都维持使用了采用CARC涂料的686A号茶色涂装。这些车辆上的标记通常很少，往往只包括车辆登记号码和一些小的安全提示模印标记。
F:澳大利亚的M1A1 SA型坦克，澳大利亚第1装甲团B中队，澳大利亚昆士兰肖尔沃特（Shoalwater），2011年 澳大利亚的M1A1 SA型坦克采用了澳大利亚的裂片迷彩涂装（AUSCAM），这种三色伪装方案采用了无光泽的橄榄棕色、茶色和黑色。它们通常遵循一个标准模式涂装，但也有一些坦克之间的不同变化，特别是在重新涂装之后。侧面炮塔箱上会绘制的红色袋鼠图案的国家标志，车辆登记编号也会绘在坦克上，图中这辆编号为207048。车辆的名字写在车体侧面，这辆的名字是“BRIANNA”，首字母通常就是中队的番号。在模印上述标记时，如果底漆是茶色或橄榄棕色，则标记颜色为黑色，如果是黑色区域，则标记颜色为茶色。
G:伊拉克的M1A1 SA型坦克，第9装甲师，摩苏尔，2014年 伊拉克M1A1 SA型坦克交付时采用了常见的采用CARC涂料的茶色涂装。这些坦克大部分装备给第9装甲师。最初，这些坦克分配给了第36团的两个营，但之后的情况显示它们被重新进行了分配。在2014年的战斗中，该师已经拥有4个M1A1坦克营，分别是第34团的第1营和第2营以及第35团的第4营和第5营。团徽依循了第9装甲师旗帜图案的设计，在它的灰色三角形部分上展示着黑色的阿拉伯语数字“9”。团徽的剩余部分被分割为上下两部分，团的番号在右上方，营的番号在右下方。如图所示，第34团第1营（左上）使用了白色的上下两部分，第2营（左下）则为上白下黑；第35团第4营（右上）为上黑下蓝，第5营为全黑色。伊拉克陆军旗被绘在炮塔两侧的烟雾弹箱上。本图的坦克侧视图和左下方的前示图是第9装甲师第34团2营的坦克，右下方的前示图是第9装甲师第35团4营的坦克。 |
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