福田汽车

日前，京津冀多地正式获批为国家首批燃料电池汽车示范城市群。未来四年，京津冀将建设涵盖冬奥赛时客运服务在内的十大燃料电池汽车应用场景体系，推广车辆示范应用规模不少于5300辆，并构建形成燃料电池汽车关键零部件和装备制造产业集群。正是在这样的背景下，代表着北京智造的福田汽车智蓝欧曼氢能重卡应运而生。其采用的多项关键零部件均来自北京属地企业生产，如中国航天六院101所研发的储氢系统、清华大学研发的轮毂电机、亿华通生产的燃料电池发动机等，可有效降低车辆研发及生产周期，加速京津冀地区新能源产业发展。                                                                                                  福田汽车于2003年启动了新能源汽车的研发生产，并成立了国内首个新能源产业基地，具备新能源汽车动力系统集成、整车性能仿真分析、电池成组、电机控制及整车控制软件开发等8大核心研发能力。而作为国内最早从事氢燃料电池车辆开发的企业，福田汽车于2006年便联合清华大学承接国家"863计划"，并率先完成氢燃料电池商用车技术积累、示范性运营和商业化成熟应用。截至目前，投放市场的福田氢燃料电池车辆已超过500辆，运行总里程超2000万公里。                                                          

公司表示，未来福田汽车将加大对新能源商用车的投入，向更低能耗、更长续航里程、更高传动效率以及极限环境下产品的适应性提升的新能源商用车发展战略不懈前进，进一步推动新能源对传统能源的替代，助力国家"双碳"目标早日达成。