分享

开倒车?美国为何减少F-35采购量,转而购买更多老式F-15EX

 逍遥_书斋 2022-07-08 发布于河南

《军武次位面》作者:路芷

战斗机的更新换代一直是提升整体作战能力的绝对方式,在冷战期间美苏都想尽办法获得敌 方战斗机的情报,着手研制更先进更优秀的战斗机进行克制。谁在竞争中败下阵来,谁就会失去主动权。所以可以看到,苏联得知美国F15计划之后,很快便开始研制超越F15的苏27,美国也顺势在80年代开始研制F22战斗机。然而在相对和平,但是实际上并没那么和平的现在,美国居然开了倒车,在2023财年竟然减少了先进的F35战斗机的采购量,转而购买更多的F15EX。稍懂军事的人都知道,F35是作为替代F15战斗机的形象而出现的,结果居然在2023年减少购买数量,那么真的像美国政府说的那样,F15EX的使用维护成本相比于F35要低得多呢。

文章图片1

根据美国公布的一些数据,F35A在2022财年的“飞行成本”为8580万美元。这其中包括价值5340万美元的隐身外形机身外加1280万美元的发动机以及其他各种各样的子系统。但是网传F15EX的“飞行成本”为9790万美元,而根据国防部计算的数据,F15EX的总体价格要比F35A高出了数千万美元,双发重型机外加先进的雷达航电是便宜不了的。

文章图片2

▲F35A本该是美军的绝对主力

F15EX是F15战斗机最先进而且最优秀的改进版本,换装了全新而且非常先进的有源相控阵雷达,探测距离更远,而且本身的航电系统也经过全方位的升级,武器挂载量更是超过了F35。也就是说从某方面来看,F15战斗机确实要比单发的F35战斗机更为强大一些。而F35A则是美国JSF计划的最终获胜者,衍生了ABC三种型号,分别是陆基的A型和垂直起降的B型以及海军的C型。按照美国的计划,F35A将会取代包括部分F15以及F16以及A10在内的多种飞机,等于说它并不简简单单是一种战斗机,而且是一种轻型战斗轰炸机或者是重型攻击机。

文章图片3

单从弹药的携带量来看,F35A确实不占优势,但是F35A的整体技术性能要比F15高出了一代,哪怕是经过改进的F15EX在整体架构上依旧要远远落后于F35A。如果真正改进F15战斗机可以获得超过F35A的战斗能力,那么我国和俄罗斯完全可以大范围的改进歼16以及苏35等战斗机,那苏57战斗机和歼20战斗机根本没有诞生的必要。至于美国为何在2023财年减少F35战斗机的采购数量转而增加F15EX的数量,他们也没有给到明确的解释。

文章图片4

▲新老F15一起飞行

隐身战斗机的使用成本高是众所周知的,比如美国的F22战斗机,仅仅是机身表面的隐身涂料和隐身设计,维护保养的成本都要远远高于常规战斗机。我国的歼20虽然没有公布相应的数据,但是其和隐身相关的设备维护保养的成本要远远高于空军常见的歼10C等战斗机。如果仅仅是因为维护保养费用,也就是平时的使用成本足够低而大范围的采购经过改进的第4代战斗机,那么美国在冷战期间所做出的一切努力就会付之东流,再怎么先进的F15EX在面对有着代差的歼20的时候是绝对占不了太多优势的,如今的美国政客真的是会玩。

文章图片5

那么最好的解决办法是哪种呢?其实也是美国现在所做的,只不过没有美国这么过分罢了。美国在冷战期间积攒了大量的常规战斗机,在F22战斗机和F35战斗机服役之后,确实退役了部分老区的战斗机,但是依旧对剩下的这些飞机进行过一定程度的升级。老旧飞机搭配上先进战斗机是和平时期面对各种威胁的最好选择。而我国的处境和美国空军并不一样,我国的第4代战斗机数量明显少于美国,因此在研制歼20装备歼20的时候,依旧要继续改进和生产歼10以及歼11系列战斗机。毕竟我国直到现在还有很多歼7以及歼8和飞豹这样的老旧飞机等待替换。等于说美国有着更厚的家底,原本应该改进一下老旧的飞机维持数量和战斗力就可以,没有多大必要去购买全新飞机的。

文章图片6

很多人也都把美国购买老飞机归咎于F35战斗机是有缺陷的,这个可能当然存在,但更多的是F15EX是波音未来几十年内最重要的战斗机。如果美国可以购买数百架F15EX,相当于强行给波音的战斗机部门续命,而且也会更方便的把F15EX推向国际市场,这对于波音公司的意义是非常大的。所以总的来说,美国减少F35A的采购数量转而增加F15EX的采购数量,更多的是因为政治和其他原因影响到了军事采购计划,说到底没那还是美国的军工复合体在捣鬼。他们看中的不是美国的利益,而是自己的利益。

文章图片7

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多