【原】弯道变坦途

回家的路没想到这么曲折，差点绕到首都去。提前没看导航，自以为轻车熟路，没想到最后的几十公里，高速关闭，又绕了近二百公里。不打无准备之仗看来凡事都适用。绕高速，转低速，没想到还有坎，一条大道被一辆大货横着挡了一个正好，将双向车辆安排得规规矩矩原地休息。豪车、货车狭路避让的结果就是货车横路，豪车卡在排水沟里，庆幸没有人员伤亡，静等救援。还好雨不大，河底竟然还有一条尽是小石头的小通道，绕过去正好又是坦途。怕再有突发路况，只好开了导航，弯道很多，由于事故堵车，只有半边路通畅。

老家的地形特点就是山多，走得这条低速，这么多年，还是第一次走，看看路标，从没有意识到老家的地域竟如此宽广，可惜就是山多路险。弯道如此多，没曾想用导航还导出了惊喜：“今天走过了所有弯路,从此人间尽是坦途。”略带点冷的阴天，这鸡汤还带来了暖意。

来个硬着陆吧，有了目标很好，但一定要理性规划，仅凭过往的感觉去行动，很有可能遇到突发状况就是手足无措。自大极有可能会创造一个对比强烈的渺小。一条大道走到底很好，但前提要保证是条通道。最好紧盯目标，制定备选方案，有备方可无患。

目标的达成是由连续的过程汇集起来的，肉眼可见的世界里，没有任何突变的可能。联系自己的职业、学生的学业，点滴的累加是达成宏图的基础，少走一步都会功亏一篑。捷径有时是有的，但还需要你有足够的能力去走，看见别人走得很通畅，自己上去可能就会心惊胆颤，六神无主。适合自己的就是最好的，自己的脚穿自己的鞋最舒坦，穿自己的鞋，根据体能走自己的路才能走得最远。而且若完全依赖于捷径，有时就会遇到“此路不通，请绕道”的超大的路牌。看似慢的低速，反而是保底的通道。最佳的修炼法则是认真修炼，灵活应对复杂问题，能高能低，高可成低可就，遇到堵路可绕道。

此路不通时，及时调整方案，硬等可能等到天黑也不会有结果。黑天、夜雨、险路，山洪还有可能光顾，境况有可能因等而继续恶化。即使状况不变，坐等直到天亮，耽误一天就错过了一天，天天等，天天误，等到发觉时光已飞逝。

无论高低快慢，认真细致、小心谨慎始终是上上策，为了快而得意忘形，很可能转瞬间就被迫四脚朝天躺平了。工具可以豪横，人还应该精神加谨慎，该快则快，该慢则慢。局部的慢，从全局来看，很可能恰恰慢地恰到好处，对全局反而是最为有利的，目标是全局，节奏很重要。

弯路之后尽是坦途。世界上本没有路，走得人多了，也便成了路。世界上本没有坦途，走得弯路多了，也便有了坦途。弯路、直路，说到底是一个视角的问题，走得慢一点，稳一点，短距离内都是坦途。修炼的境界提高了，别人眼中的弯路也是坦途。修得出神入化了，可于无路处造路，高山大河，悬崖绝壁，都能如履平地。以险为美，以难为易，非艰难险阻，反觉无味。