一、半导体下行周期 汽车肯定是下行周期了,但是新能源车替代燃油汽车,国产车替代外资品牌。 汽车的变化就是电动化、轻量化、智能化等。电动化对应各种电池技术。轻量化对应一体化压铸。智能化对应激光雷达、自动驾驶、HUD、智能座舱等。 激光雷达,一体化压铸,其实A股相对应的公司基本没有收入,没有规模生产。股价早就涨上去了,因为机构推演了明后年的高成长,对应利润与市值。 既然新能源车其他行业都可以,芯片是汽车智能化中壁垒最高,利润率最高,国产化率最低的细分行业,而且现阶段也是纵向估值最低的阶段,是不是弹性最大呢。 二、投资中换位思考 多数人不知道在投资中,要多维度,多角度,并且经常换位思考。 昨天写了篇文章,谈了胜宏科技与鹏辉能源的表现,低位时应该讲究行业空间与未来。 你需要从同一篇文章中看到对自己有帮助的内容。我并没有买入胜宏科技,但是我看好消费电子,胜宏科技是我长期跟踪的优秀公司,和水晶光电类似。水晶光电,因为HUD增量,AR/VR放量预期,所以赛道更好。 激光雷达,我挺看好,但A股对应公司估值都太高,我没有重仓买入的勇气。 一体化压铸,在4月底时,反复和群友讲了文灿股份。但是手上的天原股份,觉得还有空间,错过了换股时间。 6月底时,我讲半导体行业有潜力。多数球友就是半导体不是下行周期了吗?媒体的看法,直接拿来用,对投资没有任何帮助。 应该换角度思考。 1、现在半导体是不是估值最低的时候? 2、国内的部分半导体行业一季报都很好,哪些是下行的,哪些是上行的? 国内上行的半导体芯片,主要是国产替代的车规芯片、工控、通信,国产替代的新材料与半导体设备。 3、我国崛起过程中,很多产业链和全球并不同步。我们的大市场,产生的增量,可以支持很多行业从无到有。 4、头部机构对半导体是什么看法? 5、中报预告出来,半导体真的下行周期了吗? 6、晶圆代工厂订单被砍,利空所有半导体芯片吗?对芯片设计公司不得利好吗。 这些问题有了答案,就去找半导体芯片设计公司,同时还是国产替代的车规芯片。 |
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