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这是一张96次列车上发售的通票代用票，经由：（北）京永（定门），这张票的特殊之处在于正面和背面的两枚戳记。 正面戳记标明“送票费壹角”，背面戳记标明“已换全国粮票1X斤”。由于是列车上发售的代用票，因此不可能是天津送票费，最大可能是到北京站后办理中转签证时的代办费用。 Tommy在2009年6月去襄渝线旅行，当时购买的是K356次武昌-十堰的硬卧车票，计划在十堰站转乘T9次去重庆。由于K356次列车晚点，临时决定在襄樊站下车，避免延续晚点影响换乘后续列车。襄樊站有收费茶候车室，可为旅客代办车票，故而请工作人员持K356次列车车票，办理中转签证到襄樊。
K356次列车补硬卧车票
襄樊站茶座候车室代办理的中转签证（不收取额外费用） 至于1962年的这张代用票是否属类似情形已无从考证，而车票背面的换领粮票戳记估计跟铁路没有联系，是旅客个人情况所产生。猜测旅客在北京办理签证的同时，领取了出差用的全国粮票，属于旅客所在单位的规定。
从当时的列车时刻表中不难发现，旅客完全可以当天完成中转，从天津直接到达宣化，无须在北京过夜，因此更加佐证了旅客有意在北京停留的猜测。但猜测毕竟只是猜测，事实究竟如何，终究只是历史深处，一个尘埃般的微小谜团。
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