丰田追求准时化,即在必要的时间,生产、转运必要数量的必要产品。就是不过多也不过早的生产和搬运。如果企业按订单生产,然后拼命缩短生产周期不就行了吗。因为,丰田处于多品种的市场需求环境,每天都有多品种的市场实际需求,且需求还不稳定。如果按订单生产,当你生产A订单的时候,市场上还同时存在B和C的需求。你今天按订单生产满足了A品的需求,但很难同时满足B和C。要么就用较高的成品库存来满足B、C,但库存也是按预测设置的,设定多了则风险较大,且占用资金,延误了资金周转;如果不设置B和C的库存,就会延迟交付,让顾客不满;要么就要时刻准备改变排产计划,进行紧急插单。这也是很多企业,急单插单多的原因之一。所以,要对实际市场需求进行平准,然后用平准化排产的方法,在固定的周期内,将ABC产品用小批量的方式生产一轮次,以对应相同周期内的实际顾客需求。然后,用少量的成品库存,来调节本周期各品种生产数量和顾客实际需求的偏差。
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