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之前我们提过，栖霞区被各种铁路和快速路等分割得厉害，板块划分也比较复杂。
因此，我们可以简单地把栖霞分成左栖霞和右栖霞两大板块。今天，我们带来的是左栖霞两大交通利好！ NO.1 | 壹 仙新路过江通道
说起仙新路过江通道，我们会发现与和燕路过江通道类似，这两条过江通道都包含过江部分+“离岸”快速路。和燕路过江通道主要包括过江隧道和和燕路快速路，仙新路过江通道主要包括过江大桥和仙新路快速路。 于是，有不少朋友问：仙新路长江大桥和快速路能同时通车吗？现在看来，问题不大。
近日，南京交警发布了涉仙新路快速路封闭施工的提醒，意味着该快速路有机会和过江大桥同时通车。
从封闭时间看，只有两个24小时，应该只是关键节点而非全面施工。至少释放一个信号：大桥和快速路是同步的。
仙新路过江通道建成后，将极大地缓解南京现有过江通道的交通压力，未来从栖霞至江北新区只需要约10分钟，极大地拉近南京南北地区间的时空距离。 更重要的是，这条通道是免费的。夹在收费的二桥和四桥之间，免费的过江通道对于通勤一族来说是重大利好。 NO.2 | 贰 地铁7号线北段  最新的消息显示，7号线北段已经于昨天（8月8日）开启了验收会。 这是7号线北段（幕府西路至仙新路）自从3月份完成冷热滑，4月份顺利实现接管后又一重要进展。ps:7号线北段西至幕府西路站，东至仙新路站，一共10个站点：仙新路、尧化门、尧化新村、丁家庄南、丁家庄、万寿、晓庄、幕府山、五塘广场、幕府西路。其中幕府西路站大概率不上（下）客，所以也可以把这一站去掉。
7号线北段可以与运营中的3号线、1号线分别在五塘广场和晓庄站实现换乘，在万寿站与在建的6号线实现换乘，在仙新路站与规划中的8号线实现换乘。
7号线北段可以有效串联起左栖霞的兴智、尧化门、燕子矶、幕府滨江等板块。就像之前说的那样，对于缝合栖霞内部各板块效果堪佳！ 对了，作为南京首条无人驾驶线路，7号线的网红效应也将突显！ NO.3 | 叁 仙新路与地铁7号线的“T台秀”
从地图上看，7号线北段正好和仙新路组成一个T字型。未来的仙新路站，有机会成为区域性换乘中心。尤其是6号线开通之前，这里都将是新港地区对外交流的重要枢纽。 左栖霞的交通短板，终于要慢慢弥补起来了！7号线北段、仙新路过江通道和6号线等利好将一个接着一个到来！ 吐槽、爆料、建议、咨询和商务合作，都可以加小编微信哦！还可以加入龙潭新城、仙林、仙林滨江、仙林湖和紫核栖霞（龙王山南部片区）等板块的发展交流群哦！ 往期精选 ● 为完善仙林湖周边配套设施和服务功能，仙林白象片区规划有变● 南京四大综合换乘中心，近了！ ”吧！ |
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