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9月13日，上汽集团名爵品牌新款纯电动车型MG MULAN正式上市，共推出了三种续航里程的四款车型，指导价为12.98-18.68万元。据悉，MG MULAN采用了上汽星云纯电专属架构打造，搭载超级电驱驱动系统以及魔方电池，其CLTC工况续航里程为425公里至520公里，其中双电机四驱车型的百公里加速时间仅3.8秒。
目前，官方为购车用户提供四大基础权益，其中包括首任非营运车主三电终身质保、终身免费基础流量、至高6000元增换购补贴或2年或3年免息贷款（定额）金融贴息、免费充电桩和安装服务。从即日起至9月30日，用户在MG Live App或MG官方微信小程序支付2000元定金，还可享抵扣3000元车款的优惠。 作为MG品牌全新纯电架构下的亲民车型，这款车型在入门价格仅12.98万元的情况下，承载了大量的新技术，并且还是全球同步发售。此外特别值得一提的是，MG MULAN全系都采用的是后驱架构、并提供双电机四驱版本，而其四驱版本3.8秒的零百加速能力，则是目前国内市场唯一20万元以下的车型。 那么这样一款具备平民价格和高性能的车型配置如何，四款车型又该如何选择呢？咱们一起来看看吧。 一、外观造型
此次MG MULAN的整体外观风格明显更偏运动向，前脸部分的线条十分犀利，前大灯组的线条也更为锋利，配合下方进气口造型也带来极具攻击性的视觉效果。此外，其保险杠下方还有略微凸出的前唇造型，并且引擎盖上也有凹凸的线条，整个前脸部分充满了运动气息。
在MG MULAN车身侧面可以看到其采用的是两厢造型，两段式的腰线与车门下方内凹的线条，再配合熏黑BC柱带来的悬浮车顶效果，以及花瓣状轮圈，也营造出了不错的视觉表现。车身尺寸方面，其长宽高分别为4287*1836*1516mm，轴距为2705mm。
MG MULAN尾部的造型十分简洁，尾灯组整体为Y字型设计，并且中央汇聚在LOGO处，辨识度也较高。值得注意的是，其尾灯整体造型凸出于车身，似乎还能起到扰流的作用，在上方平面内还带有光条。同时，这款车型所配备的大尺寸扰流板和底部扩散器，也为营造运动氛围提供了一定的帮助。 二、内饰配置
内饰部分，MG MULAN配备了双辐设计的双D型方向盘，以及悬浮式旋钮换挡设计，同时搭载了7英寸液晶仪表与10.25英寸悬浮式中控屏，并内置了斑马系统。其中控部分的配色则有多种选择，其中包括黑色、灰色以及红白搭配，此外还具备琴弦元素的空调出风口设计。
配置部分，MG MULAN全系标配斑马维纳斯2.0智能系统（支持个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、支付宝支付接入、车家互联、智慧出行云娱乐、智联生态云服务、智能探路/巡航地图、手机APP远程监控、OTA升级迭代）、智能APP车控（APP远程解锁/上锁/启动、APP远程车辆状态查看/空调控制等）、智能无钥匙进入系统、智能遥控钥匙，以及无感启动系统等功能。 三、配置对比 1、基本参数 动力方面，MG MULAN推出了单电机后驱与双电机四驱车型。其中，搭载51kWh电池组的车型电动机功率为125kW、峰值扭矩250牛·米，CLTC续航里程425公里；配备64kWh电池组的车型电动机功率为150kW、峰值扭矩250牛·米，CLTC续航里程520公里；四驱版本则搭载了前后双电机，综合最大功率可达330kW、峰值扭矩600牛·米，官方数据显示其百公里加速为3.8秒，CLTC续航里程则是460公里。
圈胎配置部分，425km时尚版配备了16吋轮圈和215/60 R16的轮胎规格，425km豪华版和520km旗舰版搭载17吋双色低风阻战斧轮圈和215/50 R17的马牌轮胎，460km四驱凯旋版则独享18吋双色低风阻战斧轮圈和235/45 R18的普利司通轮胎。 2、纯电系统
四款车型在纯电系统方面的配置基本一致，均采用的是上汽星云纯电专属系统化平台，提供了“零燃科技”110mm超薄魔方电池、CTP电池包技术、五重递进式电池包防护，三电系统防水防尘等级-IP69K，而且全部为LBS超强躺式电芯。而不同车型间主要在电池类型和容量方面有所差异，其中425km时尚版和425km豪华版搭载51kWh容量的磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程同为425公里；520km旗舰版和460km四驱凯旋版使用的是64kWh三元锂电池组，CLTC续航里程分别为520公里和460公里。 3、外观设计 ① 425km时尚版配备有黑耳魅影外后视镜、城市暗夜防护套件、低风阻运动轮毂饰盖、电感聚焦前脸、灵动科技投射式LED大灯、LED日间行车灯、LED高位刹车灯、前大灯自动开启、大灯伴我回家、大灯熄火自动关闭、独创分离式悬浮中控台、水晶盘旋钮式电子排挡。 ② 425km豪华版在此基础上，增加/升级为暗夜派对双色车顶、镂空双幅尾翼。 ③ 520km旗舰版继续增加/升级为城市耀夜运动套件、灵动科技反射式LED大灯、LED日间行车灯。 ④ 460km四驱凯旋版则升级为天空之镜穹顶天幕。 4、安全配置
① 425km时尚版配备有EPB电子驻车系统、Auto Hold自动驻车功能、全新一体式ONEBOX电子制动系统、ESP车身电子稳定系统、EBA电子辅助制动、TPMS直接式胎压监测、前排双安全气囊、ISOFIX儿童座椅固定装置、安全带未系报警（前排/后排）、前排安全带（限力带预紧式）、后排安全带（限力带预紧式）、后倒车雷达、德国Continental运动卡钳、快速补胎工具、定速巡航。 ② 425km豪华版在此基础上，增加/升级为侧安全气囊、360°全景影像系统。 ③ 520km旗舰版继续增加/升级为前后一体式侧安全气帘、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、AEB 自动紧急制动系统、LDWS车道偏离警告系统、LKAS车道保持辅助系统、FCW前向碰撞报警系统、SAS智能速度辅助、IHC智能远近光灯控制系统。 ④460km四驱凯旋版增加/升级为SUPER XDS（四驱弯道控制系统）、德国Continental橙色高性能卡钳。 5、舒适配置
① 425km时尚版就已配备零重力时尚座椅、座椅材质（欧标环保织物）、内饰颜色（高雅黑）、主驾座椅（6向手动）、副驾座椅（4向手动）、后座椅靠背4/6分体式可折叠、D型多功能运动方向盘（欧标品质环保材质）、方向盘四向调节、自动恒温空调、前无骨雨刷、前排遮阳板带化妆镜、前排USB/Type C接口：2、后排USB接口：1、沉浸式纯享音响系统（4扬声器高保真音响）、前风挡声学夹层隔音玻璃、主驾一键式防夹升降车窗、后风窗加热。 ② 425km豪华版在此基础上，增加/升级为座椅材质（欧标环保织物皮质双拼/高级皮质）、内饰颜色（极简灰/高雅黑）、前排座椅加热、主驾座椅（6向电动）、D型多功能运动方向盘（高级皮质）、PM2.5全效空气粉尘净化系统、四门一键式防夹升降车窗、外后视镜电动调节（带电加热除雾功能）、外后视镜自动折叠。 ③ 520km旗舰版继续增加/升级为座椅材质（高级皮质）、前排手机无线充电、沉浸式纯享音响系统（6扬声器纯享音响）。 ④ 460km四驱凯旋版还增加/升级了一体式运动座椅、座椅材质（意大利进口Alcantara）、内饰颜色（高雅黑/复古红白机）、主驾座椅（6向电动+2向腰托）、D型多功能运动方向盘（意大利进口Alcantara）。 6、智能互联 在这项配置上四款车型完全相同，其中包括斑马维纳斯2.0智能系统（个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、支付宝支付接入、车家互联、智慧出行云娱乐、智联生态云服务、智能探路/巡航地图、手机APP远程监控、OTA升级迭代）、智能APP车控（APP远程解锁/上锁/启动、APP远程车辆状态查看/空调控制等）、智能无钥匙进入系统、智能遥控钥匙、无感启动系统、7英寸交互式虚拟仪表、10.25英寸高清触控互联大屏。 四、配置分析 此次MG MULAN共推出了425km时尚版、425km豪华版、520km旗舰版、460km四驱凯旋版这四款车型，其中两驱车型均为后驱架构，价格则为12.98-18.68万元。
下面我们就根据上文的配置对比来逐一分析，看看这四款车型中哪一款的性价比更高，更值得入手。 ① 425km时尚版（补贴后12.98万元） 具体来看，425km时尚版提供的配置包括黑耳魅影外后视镜、城市暗夜防护套件*、低风阻运动轮毂饰盖、电感聚焦前脸、灵动科技投射式LED大灯、LED日间行车灯、LED高位刹车灯、前大灯自动开启、大灯伴我回家、大灯熄火自动关闭、独创分离式悬浮中控台、水晶盘旋钮式电子排挡；EPB电子驻车系统、Auto Hold自动驻车功能、全新一体式ONEBOX电子制动系统、ESP车身电子稳定系统、EBA电子辅助制动、TPMS直接式胎压监测、前排双安全气囊、ISOFIX儿童座椅固定装置、安全带未系报警（前排/后排）、前排安全带（限力带预紧式）、后排安全带（限力带预紧式）、后倒车雷达、德国Continental运动卡钳、快速补胎工具、定速巡航；零重力时尚座椅、座椅材质（欧标环保织物）、内饰颜色（高雅黑）、主驾座椅（6向手动）、副驾座椅（4向手动）、后座椅靠背4/6分体式可折叠、D型多功能运动方向盘（欧标品质环保材质）、方向盘四向调节、自动恒温空调、前无骨雨刷、前排遮阳板带化妆镜、前排USB/Type C接口：2、后排USB接口：1、沉浸式纯享音响系统（4扬声器高保真音响）、前风挡声学夹层隔音玻璃、主驾一键式防夹升降车窗、后风窗加热；斑马维纳斯2.0智能系统（个性化大数据导航、90秒连续对话能力、AI人工智能语音助手、支付宝支付接入、车家互联、智慧出行云娱乐、智联生态云服务、智能探路/巡航地图、手机APP远程监控、OTA升级迭代）、智能APP车控（APP远程解锁/上锁/启动、APP远程车辆状态查看/空调控制等）、智能无钥匙进入系统、智能遥控钥匙、无感启动系统、7英寸交互式虚拟仪表、10.25英寸高清触控互联大屏。 作为入门车型，425km时尚版搭载的是51kWh磷酸铁锂电池组，电动机功率为125kW、峰值扭矩250牛·米，CLTC续航里程425公里；圈胎部分为16吋轮圈和215/60 R16的轮胎。 相对来说，这款车型在配置部分比较平庸，并缺少了一些主流配置，比如镂空双幅尾翼、侧安全气囊、360°全景影像系统等，并且音响系统也只有4扬声器、略显单薄。 ②425km豪华版（补贴后13.98万元） 425km豪华版增加/升级的配置包括暗夜派对双色车顶、镂空双幅尾翼；侧安全气囊、360°全景影像系统；座椅材质（欧标环保织物皮质双拼/高级皮质）、内饰颜色（极简灰/高雅黑）、前排座椅加热、主驾座椅（6向电动）、D型多功能运动方向盘（高级皮质）、PM2.5全效空气粉尘净化系统、四门一键式防夹升降车窗、外后视镜电动调节（带电加热除雾功能）、外后视镜自动折叠，圈胎部分搭载17吋双色低风阻战斧轮圈和215/50 R17的马牌轮胎。 在售价提高1万元后，425km豪华版则补足了不少入门车型缺失的配置，同时轮圈和轮胎规格也有所提升，整体配置明显要好了不少。 ③520km旗舰版（补贴后16.38万元） 具体来看，520km旗舰版增加/升级的配置包括城市耀夜运动套件*、灵动科技反射式LED大灯、LED日间行车灯；前后一体式侧安全气帘、ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、AEB 自动紧急制动系统、LDWS车道偏离警告系统、LKAS车道保持辅助系统、FCW前向碰撞报警系统、SAS智能速度辅助、IHC智能远近光灯控制系统；座椅材质（高级皮质）、前排手机无线充电、沉浸式纯享音响系统（6扬声器纯享音响）。其他配置方面，搭载64kWh电池组的车型，电动机功率150kW、峰值扭矩250牛·米，CLTC续航里程520公里。 来到520Km旗舰版后，整体配置就有了更大的变化，增加了L2级驾驶辅助系统和前后一体式侧安全气帘，同时还升级了座椅材质和音响系统等。更关键的在于其电机功率提升到了150kW，续航里程也增加至520公里。不过增加这些配置的代价，就是价格需要上浮2.4万元。 ④460km四驱凯旋版（补贴后18.68万元） 具体来看，460km四驱凯旋版增加/升级的配置包括天空之镜穹顶天幕；SUPER XDS（四驱弯道控制系统）、德国Continental橙色高性能卡钳；一体式运动座椅、座椅材质（意大利进口Alcantara）、内饰颜色（高雅黑/复古红白机）、主驾座椅（6向电动+2向腰托）、D型多功能运动方向盘（意大利进口Alcantara）。其他配置方面，搭载前后双电机，综合最大功率330kW、峰值扭矩600牛·米，官方数据显示其百公里加速3.8秒，CLTC续航里程为460公里。圈胎部分，提供18吋双色低风阻战斧轮圈和235/45 R18的普利司通轮胎。 作为全系顶配、同时也是唯一的双电机四驱车型，460km四驱凯旋版在配置方面进一步提升，并独享一些高级别配置。虽然相对520km旗舰版来说售价再次增加了2.3万元，但换来了更强性能和更好的操控性，也显然更为划算。并且值得一提的是，这也是目前国内市场20万元以内性能最好的纯电动车型。 编辑推荐： 结合上面的配置分析不难看出，入门的425km时尚版虽然只需12.98万元，但整体配置表现略微单薄，更像是为了拉低入门门槛。而顶配的460km四驱凯旋版性能和配置都十分强大，但其价格已接近19万元，会选这款车型的或只有极少数对性能有更高要求的玩家。那么这样一来，真正有竞争的就只有剩下两款车型，425km豪华版与520km旗舰版了。 首先来看看425km豪华版，这款车型比入门的425km时尚版价格高出1万元，但配置部分的提升相当明显，涵盖了外观、安全、舒适等方面，同时也升级圈胎配置到17吋，整体性价比要比入门版要高不少。而520km旗舰版的售价又要比425km豪华版高出2.4万元，其电机功率从125kW升级到150kW，续航里程也从425km增加到520km，还增加了L2级驾驶辅助系统和更多的安全配置和舒适性配置，整体表现不错。 因此我们认为520km旗舰版整体的性价比表现最为突出，并将其列为首推车型。 但如果你预算充足，并且对于性能和配置要求都很高，那么我们建议直接入手顶配的460km四驱凯旋版。如果说其他车型在同级车型的横向对比中不太占优势的话，那么MG MULAN的顶配车型无疑在目前同级甚至越级对比中，有着绝对的优势。 即将亮相的新品，“马甲”的策略明显有所调整。 |
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