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一直以来，黄河下游的“悬河”都牵动着国人的心，尤其是去年河南洪灾因为悬河不能排洪而加大灾情，更是掀起了一轮悬河成因与治理的探讨浪潮。 黄河是怎么变成比开封铁塔还高的“地上悬河”的？  编辑 其实，无论是黄河下游还是长江荆江段，悬河的成因是大致相同的，都是自然因素和人为因素双重作用的结果。 其一，黄河中上游落差大，黄土高原水土流失严重，河水泥沙含量高，到了下游，由于地势平缓，落差变小，流速降缓，泥沙容易沉淀，河床不断抬升。  编辑 其二，华北平原（黄淮海平原）其实就是一个超大的冲积扇，黄河年径流量只有长江的十七分之一，还集中在两三个月内，导致了两个后果：一是黄河下游不能像长江中下游一样冲出一道天堑（直接将水位降低，消亡了好几个古代的巨型湖泊）；二是黄河在古代不停地改道。 其三，由于泥沙沉淀河床不断抬升，黄河下游出现三种状况：一是史前，多个出海口，还不停地改道；二是古代，人类在黄河流域开发后，开始筑堤，有限地改道；三是近现代，由于人类的生产力提高，改道的社会成本过高，人类开始与黄河作斗争，堤坝与河床交替抬高，悬河正式形成！  编辑 其四，在古代，人类疏浚河流的能力有限，防洪只能筑坝，导致河床抬高；工业文明出现后，由于悬河已经形成，河床与大坝都是流沙（沉积物），挖深与疏浚的风险很大，只能继续筑坝或冲涮维持。  编辑 其五，进入现代社会，工业与城市的发展（布局），高度绑架了河流的走向，改道的成本无限提高（土地、移民、下游城市取水），再加上人们的筑堤技术提高，决口风险降低，悬河得以长期存在。 黄河下游“地上悬河”的几个现状： 其一，黄河下游已成悬河，危害很大； 其二，自小浪底工程以后，黄河下游断流已得到缓解，河水已清澈； 其三，小浪底是综合枢纽，效果很好，但近些年也有点儿力不从心了，我们不能太盲目自信； 其四，历史上，黄河每年产生16亿吨泥沙，其中12亿吨入海，4亿吨留在黄河下游，加重悬河，但近些年治理已见初步成效，这一数据已大大减小； 其五，黄河下游总落差达90多米，远大于长江下游，有束水冲沙的势能； 其六，黄河下游，河道宽阔，达几公里，达4000多平方公里； 其七，黄河悬河的河沙，是祸害，也是宝，是历史的庞大积累； 其八，黄河下游，公开的“盗采”十分严重，太短视，已忘了黄河水的凶狠； 其九，2002年以来，通过持续开展黄河调水调沙，黄河下游河道主河槽平均下切2.6米。 其十，黄河悬河的主河道其实也在河床上左右摇摆。 地上悬河的最大危害是什么？ 目前，黄河悬河垮坝的可能性非常小，真正的危害，是悬河高出两侧不能排洪而加大汛期灾情，是阻碍南水北调工程（中、东线）尤其是京杭大运河。  地上悬河治理有哪些方案可供选择？ 方案一，全新改道，利用黄河故道借道。 小本认为，这一方案是疯狂之举，不可行。其一，华北平原富裕，哪有4000多平方公里土地来调剂，移民难度大，经济赔偿太多；其二，黄河故道，无论北走海河，还是南走淮河，故道早已侵占得差不多了；其三，下游城市与工业布局，不会同意黄河改道；其四，花园口事件的悲剧告诉我们，离开大坝的黄河水不可控，黄河大坝不好建（黄河水势与大坝安全需要时间的沉淀），黄泛区的危害太大；其五，改道，原有城市、工厂布局要变动，公路、铁路、桥梁也得重建，代价无限大；其六，北方缺水，黄河向南改道，也不现实。 方案二，局部改道，就是在黄河一侧挖一条沟让黄河水自流，利用原有一侧堤坝，只在一侧建新的堤坝。 小本认为，这一方案也是太想当然了，也不可行。其一，黄河下游两侧，城市较多，工农业发达，规划不出宽几公里，长达700多公里的河道；其二，悬河现有大坝是历史的积淀，其形成有自然因素也有人力因素，大坝的地质构造，没法“反向”利用（流沙坝的特性）；其三，在华北平原，沙地多海拔低，除了堤坝建设困难，河床较宽且不容易固定，新的黄河河床很难在原有悬河一侧那么听话地形成（固定）。 方案三，挖掘（淘砂）或疏浚河道。 小本认为，无论是利用那个吹岛神器“天鲸号”疏浚，还是允许社会力量挖沙，都是不现实的。其一，疏浚河道会引发潜在的健康风险与疏浚土二次污染，将黄河底部千万年积累的危险元素（如重金属）捅上陆地，危害太大，得不偿失；其二，悬河的河床与堤坝的地质是流沙，挖沙与疏浚的动作过大，都会威胁大坝安全；其三，悬河面积达4000多平方公里，如果要实现接纳两侧洪水的目的，起码要挖深10～20米，工程量太大，基本无法实现；其四，江砂是宝，黄河细砂价值也不低，如果允许社会力量挖沙，挖沙越来越“黑”，更加逐利，有失控失序的危险，无序采砂形成的无数深坑，会改变“水势”，威胁河堤的安全；其五，“天鲸号”吹沙，除了巨额费用，也需要大量河水，更需要行船；其六，即使从黄河入海口开始逆向挖沙或分段同步挖沙，那也只是在错误的道路上逆行。。。  编辑 方案四，束水冲沙。 方案4-1，悬河河床上筑小堤坝，从小浪底大坝开始束水冲涮河床，缓慢降低悬河河床。就是利用黄河河道宽阔的特点，在河床上建一个长达700公里的小堤坝（略低于两侧大坝），形成宽约500米左右的常用河道，利用束水冲沙原理，逐渐降低河床高度；其他河道封闭，汛期才根据水势逐渐开放；若干年后，如果束水冲沙见效，再开放另外的河道。 操作上，可以考虑把黄河河道用小低坝分为三条，旱季只用一条，水多时用两条，汛期三条都用，坚持束水冲沙，逐渐降低悬河的河床高度。 小本认为，该方案有一定的可行性。其一，可以有效束水冲沙；其二，不占用新的土地，不存在移民问题、赔偿问题和改建桥梁问题；其三，河道内的小坝，一次性工程量不大；其四，束水冲沙，河床下切速度缓慢，河床与大堤仍能动态平衡，失控的可能性不大，可防可控；其五，坚持束水冲沙，逐渐降低悬河的河床高度，最终用“自然”的手段消灭悬河，成本更低，也更安全；其六，这在长江的众多支流上“筑坝束水行船”早已得到运用；其七，说到底，就是人为地控制悬河的主河槽左右摇摆，便于集中力量干大事儿，实现悬河河床逐渐有序可控地降低。。。 记住，这是冲刷悬河河床，而不是为了小浪底排沙，性质完全不同。  方案4-2，旱季调三峡水北上支援，加大束水冲沙的力度。 原因是小浪底水库已开始力不从心，可支配的水量太少，调三峡水北上支援，专线专渠专用；小本认为，原理上，仍然是方案四束水冲涮河床，河床下切速度缓慢，河床与大堤仍能动态平衡，是用“自然”的手段消灭悬河，是可行的；三峡水专线专项，是南北调中线工程的复线之一，近期可用于悬河束水冲沙，长远可继续北上，用于解决华北的工农业用水和补给湿地；近期开工的引汉补江工程，可以跨过汉江，继续北上，在适当的时候补给小浪底水库，用于束水冲沙，加快降低悬河河床。  方案4-3，加紧建设古贤水库，增加黄河中下游可支配水量，支援小浪底水库的束水扬沙，支援悬河束水冲沙的可持续性。 原因，还是小浪底水库已开始力不从心，可支配的水量太少，调三峡水北上支援可行，在黄河干流上修建古贤水库充分利用汛期洪水，从而自力更生更可行；同时，古贤水库也有拦沙功能。  方案五，坚持在黄土高原搞绿化，在小山沟（沟壑）建拦沙坝（淤地坝），在大支流筑大坝建水库，尽量蓄水拦沙，尽量降低黄河的含沙量。 小本认为，可行，目前黄河中下游的泥沙数据已大大改观，悬河从每年沉淀4亿吨降为不到1亿吨；如果束水冲沙搞得好，悬河泥沙沉淀会由正变负，河床也逐年降低；当然，这只能解决增量，还存在更大的存量，下游的束水冲沙也得同步。 编辑 方案六，在黄河下游增添100台搅沙船，负责在汛期在规划线路上搅动河床，在平时只搅动束水冲沙的主河槽，从而加快悬河河床的存量泥沙下泄；搅沙船只是快速有序地搅沙，不采沙，必须快速移动，避免形成较大沙坑，不能较大改变悬河的水势而威胁大坝安全。  方案七，悬河里的沙与水都是财富，不能白白流向大海，可以在悬河两侧规划出大量临时湿地或湖泊，用虹汲管抽悬河的含沙量高的泥水灌入，淤平后复耕，再重新规划湿地与湖泊。。。 可以逐渐提高悬河两侧陆地高度，增加土地肥力，减少盐碱地，适当开发利用悬河“砂”（抑制悬河盗采现象），也有效降低悬河河床；取水的河床与要淤平的地段，必须有规划有序进行。 |
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