本文817字,阅读约需2分钟 摘 要:日本液化空气集团计划通过远程监控来实现自助式加氢站的运营,以降低运营成本,提高便利性。 关键字:自助式加氢站、可远程监控、日本液化空气集团、压缩氢气站、远程监控式运营 日本液化空气集团:建设可远程监控的“自助式加氢站”的计划通过认证 6月26日,日本经济产业省依据《产业竞争力强化法案》批准了日本液化空气集团(东京都港区)的新商业活动计划申请。该新商业计划在采取必要措施确保安全后,通过远程监控来实现自助式加氢站(压缩氢气站)的运营。 此次通过认证后,有望在确保安全的同时,降低加氢站的运营成本,并提高燃料电池车用户的便利性。 由于没有员工常驻的“远程监控自助式”加氢站在日本国内不被认可,日本液化空气集团于2019年10月31日起,开始寻求设立特别措施,以允许在没有员工常驻的前提下,由压缩氢气站制造并提供高压氢气。 日本经济产业省对此进行讨论和协商后回复称,将制定可确保远程监控制造设备运行情况的措施,以及保证顾客单独进行加氢操作(自助式加氢)安全性的特别措施。2020年1月27日,经济产业省依据《产业竞争力强化法案》修订了省令(特别省令),以便设立新规特别措施。 日本液化空气集团指出,“在日本,人工费约占加氢站运营成本的30%”,同时,为提高燃料电池汽车用户使用的便利性,需要延长营业时间以及在周末营业,这将导致人工费不断增加。为实现到2025年左右将加氢站的运行成本从2019年的3100万日元降低到1500万日元的日本国家目标,该公司此次提出申请,希望通过远程监控运营自助式加氢站。 基于以上背景,日本液化空气集团于6月12日提出申请,要求对利用新规特殊措施的新商业活动计划进行认证,并得到了通过。今后,该公司能够利用新规特殊措施,在基于《高压气体安全法》获得都道府县知事的制造变更许可后,开展新的业务活动。 (图片均来自雅虎) 自助式加氢站将在川崎加氢站(神奈川县川崎市)和神户七宫加氢站(兵库县神户市)实施,同时,将在名古屋中川加氢站对这两处加氢站进行远程监控。 名古屋中川加氢站也计划在维持当前由员工进行的运营之外,在每周特定日期以及时间段内进行远程监控式运营。由此,可延长加氢站营业时间。 翻译:李释云 审校:李涵、贾陆叶 统稿:李淑珊 ●《中国 · 氢能及燃料电池产业动向》连载篇——中国燃料电池 · 加氢站的普及状况 |
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