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创新增长策略丨巴斯夫:环保开路,化工巨头构筑更智能、可持续的业务生态

 江海博览 2022-09-23 发布于浙江
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来自德国的巴斯夫是世界上最大的化工公司之一,2021 年的销售额达到 786 亿欧元,在全球 90 个国家经营 6 个一体化基地和 232 个生产基地,是名副其实的化工巨头。

随着越来越多的政府法规推动公司控制排放和减少浪费,其正在广泛进行行业投资、合作和收购——从电动汽车到农场监控无人机、再到快速原型 3D 打印机——以建立更多的连接、发现更多可持续消费级产品。

例如,巴斯夫参与了  2021 年 EAVISION(极目机器人科技) 的 C 轮融资;还投资并与 Lanzatech 合作,将二氧化碳排放升级为新产品。

利用 CB Insights 数据,我们发现了巴斯夫最近五年的收购、投资和合作伙伴关系背后所强调的五个最重要的战略重点。其次,我们根据这些公司与高通在业务上合作的优先级,对其进行分类。

  • 增材制造

  • 农业科技

  • 电池技术

  • 减碳技术

  • 回收技术

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图丨巴斯夫投资与伙伴关系(来源:CB Insights)

注:按巴斯夫的投资与伙伴关系进行划分。

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增材制造:寻求更广泛的材料和打印解决方案

3D 打印产业,也称增材制造产业是先进制造业的重要组成部分。

增材制造(Additive Manufacturing,AM)是以数字模型为基础,将材料逐层堆积制造出实体物品的新兴制造技术,实现了制造方式从等材、减材到增材的重大转变,改变了传统制造的理念和模式。

增材制造产业 30 年发展以来,在技术先进性和企业成熟度方面,形成以欧美国家领衔,中国等国家相继追赶的局面。

过去几年,巴斯夫积极投资和收购,以巩固其在增材制造领域的领先地位。随着 3D 打印行业的成熟,制造商正在寻求更广泛的材料和打印解决方案来满足特定需求,例如打印复杂的航空部件或医疗设备。

自 2017 年初以来,巴斯夫已经收购了四家 3D 打印初创公司:Innofil3D、Advanc3d Materials、Setup Performance 和 Sculpteo,快速增强了巴斯夫在增材制造材料方向上的能力。

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图丨增材制造上下游环节(来源:CB Insights 中国)

在 3D 打印设备制造商、流程和网络方面,巴斯夫及其风险投资部门经常与其他公司合作、或出手投资。这是因为优化输出结果需要彻底了解增材制造的各项条件以及零件间是如何相互作用的。

在 2018 年和 2019 年,巴斯夫及其风险投资部门(BASF Venture Capital)合作且投资了 3D 打印机制造商 BigRep 和 Essentium。

在过去的两年中,巴斯夫还通过与 Impossible Objects、Shapeways 和 Nexa3D 的合作以及对 Prismlab 的投资,与新的增材制造网络和地域建立了联系,目标是让增材制造在各行各业中更加大规模地使用起来。

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农业科技:集中在精准农业、作物保护与育种领域

作物保护方向,其主要关注的是生物制品或新兴的生物基作物保护产品——投资了以信息素为核心的 Provivi,并于 2021 年与微生物创新者 AgBiome 合作。

巴斯夫在育种业务方面也积极采取行动。2020 年底,它收购了总部位于法国的甜瓜育种公司 ASL,扩大了其甜瓜产品组合。

除此之外,巴斯夫还与初创公司合作并投资,创建基因编辑数字工具,加速识别和分离种子中的最佳作物性状。去年,它投资了 Computomics 和 EQUInom,并与 Vipergen 和 Tropic Biosciences 展开合作。

在精准农业方面,巴斯夫的市场动作重点是畜牧业技术解决方案:

 
  • 2020 年收购生猪生产管理系统 Cloudfarms

  • 2020 年与牲畜饲料配方软件初创公司 Adifo 合作

  • 2021 年投资养猪数字平台 SmartAHC

还通过在 2017 年收购数字农业智能平台 ZedX 加强其以作物为重点的产品组合。从那时起,这家化工巨头投资了无人机监控和计算机视觉初创公司 Hummingbird Technologies 和 EAVISION。

最近,在 2021 年,巴斯夫与害虫监测和建模初创公司 Pessl Instruments 合作,并投资了印度的水培公司 UrbanKisaan。

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图片来源:Hummingbird Technologies

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电池技术:关注电池材料供应链韧性

随着电动汽车销量势头强劲,巴斯夫正在加强其电池材料部门技术布局,以应对未来可预见的增额电池产量。

然而,锂等材料供应链的问题是电动汽车和电池能源技术的主要障碍。巴斯夫最近的合作伙伴关系,强调了支持必要原材料的重要性。

  • 2019 年,与法国矿业公司 Eramet 和公用事业公司 Suez,创建了一个名为 ReLieVe 的电池回收项目

  • 2020 年,巴斯夫与芬兰公用事业公司 Fortum、俄罗斯矿业公司 Nornickel 合作开展一个项目,专注于将电动汽车电池回收成新的电池材料

  • 2022 年,巴斯夫与戴姆勒、大众汽车建立了合作伙伴关系,尝试在智利 Salar de Atacama(阿塔卡马)开发世界上最大的锂储量

巴斯夫在电池领域合作主要集中在亚洲。

  • 2019 年,与日本 NGK Insulators 签订了联合开发协议,共同开发钠硫电池

  • 2021 年,与宁德时代蜂巢能源建立了合作伙伴关系,开发电池回收网络和材料

  • 最近,宣布与中国电池材料公司杉杉股份成立合资企业,为中国电动汽车市场供货

除了建立合作关系之外,巴斯夫还通过其风险投资部门投资电池技术和材料初创公司,在过去两年为 ESS Inc.、Coreshell Technologies 和 Group14 Technologies 提供资金。

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 减碳技术:从源头材料出发

目前,全球有超过 2000 家上市公司承诺要实现“净零”目标,越来越多的公司正在出招应对“脱碳”大考。巴斯夫在 2018 年与 Citrine Informatics 合作,利用人工智能发现新的温室气体捕获材料。

2021 年,巴斯夫正与 LindeSABIC,合作开发一种电加热蒸汽裂解装置,据称这将是同类产品中的第一款。此外,还正与意大利能源公司 Eni 合作,利用生物柴油生产的副产品甘油生产生物丙醇——可用作生物燃料。

在投资方面,巴斯夫风险投资于 2021 年早些时候参与 Solidia Technologies 的 D 轮融资。

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图丨用 Solidia 产品替代 OPC 的混凝土浇筑演示(来源:Solidia)

巴斯夫还在内部开展多项减碳技术计划,例如增加对生物基原料的使用,以及转向使用更多可再生能源。

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回收技术:将塑料变废为宝

近年来,巴斯夫在塑料废弃物回收上所做的努力,大部分通过其 ChemCycling 项目实现——变废为宝的“化学循环”项目,旨在使用化学回收的塑料废弃物工业化生产产品。

巴斯夫投资了化学回收公司 QuantaFuel Pyrum Innovations,它们生产热解油,巴斯夫使用混合塑料废弃物生产热解油原材料,为热解油建立了广泛的供应基础,并向客户供应化学回收塑料废弃物原材料生产的商业产品。

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图丨ChemCycling 项目(来源:巴斯夫官网)

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