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9月30日，广汽三菱全新欧蓝德正式开启了预售，7款车型售价区间为17~23万元。 其实说起来，欧蓝德算是一款比较年轻的车型，2001年首款车型正式发布。 早在2004年，北京吉普就就已经在国内已经生产了欧蓝德，不过到2008年由于北京吉普与三菱的技术转让协议到期这款车就正式停产了。 直到8年后的2016年，广汽三菱第三代欧蓝德的上市，才让三菱这款经典的SUV车型重新回到了我们的视野。  目前在售的欧蓝德，是2021年上市的第四代车型。和日产奇骏一样，基于雷诺、日产和三菱的CMF-CD平台所打造，是一款紧凑型SUV。 虽然在国内的SUV市场，欧蓝德几乎没有什么存在感，但是这款车却是广汽三菱目前的主销车型。 最新销量数据显示，广汽三菱8月总销量为3205辆，仅仅是欧蓝德一款车销量就达到了2940辆，占广汽三菱总销量的91.7%。 夸不夸张地说，如果没有欧蓝德在这苦苦支撑，那么广汽三菱很可能就不复存在了。 由此可见，对于广汽三菱来说欧蓝德有多重要。  那么，刚刚开启预售的全新一代欧蓝德能否成为广汽三菱最后的救命稻草? 新车依旧基于和日产全新一代奇骏同样的CMF-CD平台打造，在外观的设计上比现款车型看上去显得更为时尚和前卫。 车身尺寸上，全新一代欧蓝德长宽高分别是4710/1862/1745mm，轴距为2706mm，比现款车型在车身尺寸上有优势。 除了外观的变化，新车在内饰的设计上同样采用了全新的风格，配备有10.25英寸悬浮式中控大屏，在质感和科技感上也有了很大的提升。  从目前我们所掌握的信息来，预售价为17万元的欧蓝德在配置方面和现款车型售价为17.28万元的车型相比，在配置上不仅没有增加，反而减掉了很多功能。比如真皮方向盘、前排座椅加热、前后排头部气囊、膝部气囊、四门车窗一键升降以及外后视镜加热和锁车自动折叠等。 当然，至于新车正式上市后，这些配置到底有没有一看便知。 动力上，全新一代欧蓝德全系车型均会搭载1.5T涡轮增压发动机和48V轻混系统，匹配CVT变速箱。最大功率为158千瓦，最大扭矩280牛米。 很明显，比目前在售的欧蓝德动力提升不少。  但是，问题来了，以目前广汽三菱的品牌影响力来看，车快评并不看好17万起售的全新一代欧蓝德。 虽然动力有所提升，但是综合来看，要品牌没品牌、要性价比没性价比的广汽三菱欧蓝德在竞争激烈的紧凑级SUV市场，仍然是一款被遗忘的车型。 也就是说，全新一代欧蓝德很难成为广汽三菱最后的救命稻草。 |
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