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文 章 导 读 前言 小编身为黄陂土著，对此说法也无从辩驳，从本人有限的出游经历来看，黄陂前川，论面积比不了仙桃潜江和天门的市区（省直管县），城市面貌也和鄂州汉川存在一定差距，黄陂城市化的20多年，重点发展的区域在南部盘龙城和汉口北，前川不能说没有发展，但速度相比湖北普通县城确实快不了多少。 于是，小编在网上搜索了黄陂大悟和红安县城的一些空拍图片，和大家一起，对比看看她们各自发展如何。
大悟县城空拍图 湖北北部的三个县联系紧密如今这三个地方分属三个不同的城市，黄陂在武汉，大悟在孝感，红安仍然留在黄冈。
3个县城建成区面积大小比较
三个县城虽都临河而建（古人逐水而居的习性），但都没有像武汉市区一样形成“两江三岸”的发展格局，相对来说，红安和大悟县城目前已有“一河两岸”的城市雏形，黄陂前川则要看长江新区的发展情况，如果河对岸的鲁台能发展起来的话，滠水河将成为黄陂的内河。
三个县城的建筑 大悟县城和黄陂前川一样，老城位于城南，新城位于城北。 当然，黄陂前川毕竟是武汉的卫星城，商品房开发明显领先于大悟和红安两个地方，单纯论高楼的数量，前川比其他两个地方都多，新城的城市化味道也更为浓厚（但前川的老城区，和大悟红安的县城老城区没啥区别）。
大悟县城的新城 环境方面，红安县城最好，有河流有湖泊，还有半岛，是一个适合居住的地方，黄陂前川，只有一条河流，没有湖泊，甚至想找个池塘都不容易（铁锁龙潭，面积太小了），至于大悟县城，有河流和山脉，但也缺乏湖泊。 水，是一个城市的灵魂，希望红安县城能做好水的文章，发展好文旅产业！
产业和发展 规划里，前川城市可建设面积高达75平方公里以上（是现在建成区的5倍，接近汉阳区的大小），交通方面，未来有3条高速公路（武大高速、绕城高速和岱黄高速），3条城市大道（川龙、新十、富强大道），两条地铁（地铁28号线和25号线），还有一个高铁站（沿江高铁长江新区站），临近武汉市区的优势确实非大悟和红安县城可以比拟。 红安县城，既然环境这么好，完全可以发展成为一个休闲城市，有一定的工业，发展文旅休闲产业，依托文旅形成不错的服务业，县城如果能有个30万人的话，基本就具备自我造血功能了。 至于大悟县城，最关键的还是引进企业，有就业机会才能留住人，有人才有商业，有商业更多的人才会进来。
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