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在国内纯电中大型轿车领域，长安深蓝仅有着SL03一款车型独撑门面，在产品完整性方面有所欠缺。
近日，教授从国内知名网站获得一组长安深蓝C673的产品谍照，该款车型作为深蓝家族第二款车型，基于全新EPA1平台进行打造。根据目前产品规划，新车有望于明年第一季度迎来正式上市。 那么，新车身上究竟有哪些亮点之处呢？事不宜迟，具体不妨接着往下看。 一分钟了解新车： 1.采用深蓝SL03同款设计语言 2.内饰科技氛围感相当强烈 3.依旧配有2款动力总成可选
从网站所曝光的谍照来看，新车采用家族最新设计理念，与深蓝SL03有着异曲同工之妙。车头采用电动车常用的封闭式前脸，左右两侧配备狭长式大灯组，点阵式LED光源点亮后营造出富有较强攻击性的视觉效果。
侧面延续深蓝家族一贯以来的低趴造型，不过会相应加入隐藏式门把手，无边框式车窗，低风阻轮毂以及下方凹陷的侧裙部分等，以此来增加新车的时尚气息。
车尾部分更为宽厚，同时上方还隐藏着高位刹车灯，配合点亮效果极具辨识度的贯穿式尾灯组，确实有种“国产版”法拉利Purosangue的既视感。
目前官方尚未透露内饰明确信息，但考虑到它与深蓝SL03基于同一平台进行打造，教授有理由相信新车将会用上家族最新那一套设计，运用大量富有张力的线条塑造结构感，从而营造出错落有致的既视感。
根据相关人士所透露，中控屏内置家族最新研发的车机系统，并搭载了高通8155芯片，不仅支持语音控制、人机互动、多媒体娱乐等功能，超高计算频率令到车机卡顿的现象从此消失。
它所配备的安全配置十分厚道，6个超声波雷达、3个毫米波雷达、LKA车道保持系统、行人识别紧急制动、LDW车道偏离预警等实用功能无一缺席，让驾驶员驾车更为轻松。
据悉，长安C673在动力方面配有纯电版、增程版以及氢燃料电池版供消费者选择，具体细节还需等待官方进一步确认。不过我们还是可以参考一下深蓝SL03，纯电版车型电机最大功率为258Ps，高低配车型续航里程可达515km和705km。 而增程版车型将搭载1.5L四缸增程器，在满油满电的情况下续航里程高达1200km；氢燃料电池版综合续航可达700km以上，只需3分钟即可进行快速补能。
长安深蓝C673或将定位为中型SUV，上市后将面临零跑C11、问界M5等其他竞品的挑战，至于说有什么竞争优势，以目前信息而言尚之为早，不过值得肯定的是它的综合素质以及产品力绝对不亚于它们。 |
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