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八仙过海，各显神通。造车新势力品牌10月交付量最新出炉，市场又有新变化，谁能脱颖而出？ 每个月的第一天，都是造车新势力品牌公布最新交付量的日子。今天，我也将截止目前公布的成绩单进行汇总，与大家分享一下，看看他们真实的市场表现究竟如何。结合排名表格，哪吒汽车继续走高，以“U+V”的产品阵容在B端和C端持续收获出色表现；AITO问界系列则扮演“黑马”，成功超越“蔚小理”跃居第二；极氪汽车更是强势挤进前三，而昨晚刚刚上市的极氪009更是话题度颇高。  排名第一 哪吒汽车 10月交付量：18016辆  哪吒汽车在10月延续了此前几个月不错表现，继续以18016辆的交付量蝉联第一，从今年下半年开始，哪吒便展现出来其“哪吒速度”以“U+V”的车型矩阵持续发力，保持了发展提速的势头。值得一提的是，哪吒汽车今年1~10月12.9万辆的累计交付量，也取得了161%的同比增长。  当然，随着主力车型哪吒U改款升级为哪吒U-II，无论是智能配置上的提升以及两种全新主题外观风格，对于年轻消费者也将有更强吸引力。而此前备受关注的哪吒S也将于本月开始交付，进一步丰富轿车和SUV的车型矩阵，未来市场的销量表现也更加值得期待。 排名第二 AITO问界 10月交付量：12018辆  有着华为“光环”的AITO问界再次展现出强势表现，不仅连续三个月交付均实现破万，更以1.2万辆的销量成为榜单第二，无论是M5的增程与纯电版本的双重选择，还是M7交付实现稳定，都让AITO问界整体有着比较平稳的提升。当然，入驻华为体验店后，更让其有着成倍数的市场曝光，对于消费者的触达率也会明显提升。  而在上周赛力斯集团股份有限公司所公布的今年第三季度财报中，赛力斯实现营业收入107.07亿元，同比增长163.39%；1-9月实现营业收入231.23亿元，同比增长101.96%。 排名第三 极氪 10月交付量：10119辆  昨天，极氪不仅迎来全新车型极氪009的正式上市，而极氪纯电车型极氪001也实现了交付量破万的时刻，10月取得10119辆的交付成绩，环比增长22.3%，并且累计交付达55600辆。除此之外，极氪官方还表示，极氪001平均大定订单金额超过33.6万元，连续3个月获得30万元以上中国品牌纯电车型销量冠军。  除了“单枪匹马”的极氪001之外，极氪品牌的第二款车型极氪009也于昨天上市，新车共推出两款车型，售价分别为49.9万元、58.8万元，预计将于2023年1月正式开启交付。无论是在外观设计还是内饰科技表现上，极氪009都在同级别车型中显得“独一无二”，而在续航方面，WE版车型搭载116千瓦时极芯电池包，CLTC综合工况续航里程为702公里；ME版车型搭载140千瓦时全球量产首发搭载CTP 3.0麒麟电池，CLTC综合工况续航里程为822公里。极氪009的登场，可以说是为50万元级纯电动MPV开拓了新的细分市场。 排名第四 蔚来 10月交付量：10059辆  稍稍落后极氪汽车，蔚来排名第四。10月，蔚来共交付新车10059辆，实现同比增长174.3%，今年的累计交付也已经接近26万辆。其中，SUV车型为 5979辆，轿车车型为4080辆；而ES8、ES6、EC6 车型共交付3165辆；NT2.0平台车型中ES7 2814辆、ET7 3050辆、ET5 1030辆。从这个销量分布上，你也可以很明显察觉到无论是全新平台还是轿车车型，都实现了非常迅猛的增长趋势，并且逐渐成为销量担当。  当然，这里面还需要考虑到蔚来在10月受疫情影响比较明显，加上ET5交付初期的产能爬坡问题，都在影响其交付进度。所以，对于这个刚刚破万辆交付的成绩也算是可以接受，等到随着产能逐渐释放，前期订单也就有着一个明显的交付提升量，或许在未来几个月市场表现将有显著提升。 排名第五 理想汽车 10月交付量：10052辆  9月的最后一天，随着理想L8和L7的联袂登场，理想汽车再度成为人们在10月热议的话题。考虑到现有车型L9有着很强增长趋势，作为理想ONE替代者的理想L8还未在10月开启交付，刚刚破万的10月交付成绩也就显得合情合理。当然，随着理想L8即将于本月开启交付，理想汽车下个月的市场表现值得期待。  而从目前理想的车型矩阵上来看，未来的理想L9/L8/L7/L6将进一步覆盖从30万元以内到50万元以内的细分市场，除了通过五座/六座进行明显区分外，更要在科技配置上有着更强差异化才行。不过，由于理想汽车是采用从高向低的推新规划，性价比表现与市场覆盖人群也将迎来新的拓展。 排名第六 零跑汽车 10月交付量：7026辆 或许你觉得零跑汽车出现在第五会让你感到陌生，但其实相比前几个的市场表现，零跑在10月的交付量上有着一定下滑，尽管取得7026辆的成绩，但比9月1.1万辆还是有着明显下滑。但或许零跑也将新的希望寄托在了即将登场的零跑C11增程版车型上。 排名第七 小鹏汽车 10月交付量：5101辆 在过去，“蔚小理”阵营表现得十分稳定，而现在格局似乎正发生着变化。前不久，特斯拉刚刚宣布价格调整，而在众多新势力当中，受其影响最大的就算是小鹏汽车了。毕竟，小鹏G9刚刚上市，却遭遇到了竞争对手新车型以及热销车型的降价，绝对需要在策略上继续调整。 排名第八 岚图汽车 10月交付量：2553辆 10月，岚图汽车共交付新车2553辆，虽然取得同比上涨154%的不错成绩，但与其他竞争车型之间的差距则显得有些明显。这其中，岚图FREE交付1225辆，岚图梦想家交付1328辆。 当然，这里面需要考虑到其本身单车均价较高的实时，超38.2万元的单车均价想要特别好的销量表现，显然也是难度极大的。好的方面是，自今年6月以来，蓝图汽车连续5个月保持环比增长，而且已经覆盖SUV和MPV市场；不好的方面是，自身宣传和产品力上的认知程度不够。 不过，随着岚图首款轿车“追光”的即将登场，或许也将带来更智能、年轻定位的全新车型。能否实现成功“追光”，我们不妨期待它的正式亮相。 好了，说了这么多，我相信你已经对造车新势力真实的市场表现有所认知。相比于一年前，国内新能源市场其实已经有了很大变化，而随着包括极氪009、理想L8、蔚来ET5、哪吒S等新车的陆续登场或开启大规模交付，这个市场还将在年底有着明显变化，让我们拭目以待吧！ |
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