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如今汽车走进了千家万户，每一个经济条件不错的家庭，都会选择买一辆汽车作为自己的代步工具。可很多人开了多年汽车，还不了解汽车的结构、性能等等，在遇到汽车故障时，首先就是想到修理厂，在平常用车知识上也只是听信谣传，导致汽车受到影响不说，可能最后还影响了自己的安全。特别是汽车的制动系统，胎压调到2.5最合适？老司机：很多车主都不知道，调到这数才安全。  从严格意义上来说，胎压就是轮胎内部空气的压强。如果把发动机比作汽车的心脏，发动机一旦损坏就导致汽车报废；那胎压可以算为汽车的血压，胎压的高低对于汽车的性能和动力紧密相连，现在很多轮胎都不是充空气，但这些轮胎的质量会更为严格。如果是充气轮胎，跟四季变换存在联系，不同季节会有不同的胎压。 汽车载荷大小主要取决于轮胎气压高低，轮胎气压越高，载荷能力越大，比如说载荷指数为80的轮胎，如果气压为0.15兆帕时，载荷容量就是300千克，当轮胎气压改为0.25兆帕时，载荷容量可达450千克。由此也可见轮胎气压对载荷能力的影响非常大。但如果气压过足，会让轮胎的硬度增强，车辆的振动评论也会增加，平顺性就会变差。但如果轮胎其它太低，又会影响到汽车其它的性能。 一般情况下，标准型轮胎的胎压应该保持在2.4-2.6左右。增强型轮胎的胎压应该保持在2.8-3.0左右。但最高不要超过3.5，否则会出现爆胎的风险；轮胎的胎压也需要随着季节的变化而改变，冬天轮胎胎压调高0.2更安全，夏天最好调低0.1，避免出现热胀冷缩。 最后提醒大家，在出行前先观察轮胎状态，平常的低压胎只要扁平度不低，用脚踢过去感觉有弹力就可以；如果是斜交胎，从正面看胎肩不突出，从侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就行。我们在开车的时候，也需要听轮胎与地面的摩擦声，过颠簸路段时的缓冲力，加速时的加速情况与平常有没有不一样，这些都可以看出轮胎的问题。 |
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