你问我答 | 回转窑掉铁屑与咬毛脱落的现象如何解决？大窑轮带面有坑，需要挖补，怎么焊接好？

壹

问

问题1：我厂2500t/d生产线于2011年投产以来，回转窑一直运行正常，但最近回转窑轮带两侧挡铁（亦称挡环）掉铁屑与咬毛脱落的现象频繁发生。请问出现类似问题应该如何解决？

壹

答

回答1：

在窑的运行中，有时可观察到轮带侧面的挡铁（挡环）已咬毛、掉落铁屑、焊缝开裂；严重时，还会出现挡铁（挡环）脱落。产生这种现象的主要原因是托轮轴向推力过大、轮带与挡铁接触表面无润滑、产生的摩擦压力过大所致。

发现挡铁（挡环）掉铁屑或咬毛托落时，应请有经验的技师及时正确调整托轮，减小轴向推力。同时加强现场维护，经常在轮带的接触侧面上，人工涂抹黏度高、耐高温的润滑脂，以增强润滑作用，减小摩擦挤压力。

以上答案仅供参考。

贰

问

问题2：大窑轮带面有坑，需要挖补，怎么焊接好？

贰

答

回答2：

可参考某厂Φ3.3m/3m×60m回转窑轮带的挖补修复经验：

该厂Φ3.3m/3m×60m回转窑为70年代产品，是出口增大变径窑，四档支撑。轮带设计尺寸有2种，宽×厚分别为700mm×250mm和500mm×250mm，材质为ZG55，中空箱式结构，见图1。

　　

图1 轮带结构

　　经过30余年的运转，高温带Ⅰ档700mm×250mm轮带表面出现了1块700mm×600mm的连片缺陷，深度达65mm。

　　2002年9月8日，该缺陷处有1块面积300mm×200mm的碎片脱落，不能继续使用，我厂决定采用局部挖补的方法修复。

　　具体步骤如下：

　　1)详细检查缺陷部位，确定挖补的位置尺寸，再沿挖补位置向外量100mm划线，作为校对检查线。

　　2)用16Mn钢板卷制1块弧度R1950mm、宽700mm，弧长1100mm、厚度50mm的弧板段。为了保持轮带的弧度，要以需要挖补的原轮带外弧面为基准，对卷制好的弧板段作进一步校圆。

　　3)由于2种板的材质相差太多，只能按折衷的原则，按焊接手册采用E506焊条焊接。焊前对焊补件预热到250～300℃，焊条进行烘干处理，焊接过程中采用尖锤敲击以消除其应力。

　　4)为了减小原轮带的变形和破裂，用拉杆将挖补部位两侧拉牢、固定。

　　5)按工艺要求切开破损面后发现，由于外部承重面的破损导致3条立筋被压堆，只能将破损的立筋全部切除，改用厚度50mm的锰板制作立筋，焊在底板承重板上。外侧立筋有2块，焊在轮带两端，弧长950mm、高度100mm；中间立筋焊在轮带中部，是2块弧长950mm、高度100mm、带40mm凸台的锰板合并在一起。卷制的轮带段在相应部位割出100mm×100mm的2个方孔，中间立筋的突出块插入方孔，并堆焊满，起铆固作用，以增加立筋和轮带的联接强度。所有焊缝均满焊，焊接高度不小于30mm。

　　卷制的轮带尺寸、立筋及修复后的轮带结构见图2、图3。

　　图2 卷制轮带段及立筋

　　

　　图3 修复后轮带结构

　　轮带挖补后，运行效果良好，达到了预期目的。经测算共计停窑90h，修理费用(含材料)仅用1万余元。

以上答案仅供参考。