|
在全国上下深入学习宣传贯彻 党的二十大精神之际 11月30日 集团公司交出了 实现货物发送量2.419亿吨 提前31天 完成全年度目标任务的亮眼答卷  实施运输增量工程，努力做大货运体量，提升货运收入这个核心利益。今年以来，集团公司立足国家和自治区保通保畅工作大局，围绕“保重点、增收入、多发送、快接卸”主线，稳抓大宗商品供需两旺市场机遇，深化煤炭中长期合同、运量互保协议物流，牢牢锁定运量基本盘。全年共衔接煤炭中长期客户100家322笔合同、合同量13785万吨，截至目前，累计兑现10697.3万吨、兑现率103.5％。货运系统依托“95306”智慧货运、货运集中受理优势，精准实施“稳定基本盘、挖掘新潜力、抓好新产品”营销策略，全年新增集装箱办理站点13个，营销启动铁矿石、煤炭、焦炭、水渣等新项目228个，新增运量834.5万吨。用好重点物资运输保供联络机制，主动与地方政府、上下游企业沟通对接，确保重点民生物资保通保畅。以电煤保供、疆煤外运、秋粮及化肥运输畅通、防疫物资优先输送等工作为重点，精致精细做好货源组织和运力保障，有效扩大货运增运增收攻坚战果。  集团公司调度所高度重视中长协合同、运量互保协议，优先给予运力保证，确保协议兑现。始终将 C80 万吨组织放在突出位置，统筹调配 C80 空车、和谐机车等运力资源，加快 C80 车体周转。紧密包西线机列衔接，通过呼鄂线分流运输、京包线葫芦至台阁牧间线路迁回输送等组织方式，深挖唐包线车流组织潜力。充分利用好惠农、通辽北口能力，优先满足甘肃、宁夏、东北地区的运输需求，调优运输结构、扩大市场份额。充分发挥集装箱调度协调功能，准确掌握管内集装箱运用情况，向国铁集团协调集装箱及平车需求，提高集装箱日（班）计划编制质量。坚持管重优先的运输组织原则，组织管重有序、均衡、准时运输，实现管内运输良性循环，提高管内货车周转效率。  机务系统深入开展货运增量攻坚，科学建立货运主干道机车供给保障底线，强化机车运用、检修、整备管理，全力及时组织新造机车投入运用。合理安排机车修程，紧贴修程周期走行公里上限入修，充分用足打满机车修程周期运行里程，灵活调整机车检修、整备方式，进一步压缩机车检修率，加强机车质量管理，提高机车上线率，全力保障了集团公司主要货运干线机车供应。加强机车乘务员管理，努力克服疫情影响，严格落实机车乘务员等重点行车岗位人员集中管控措施，深入挖潜提效，全面推进实施机车乘务员“客转货”计划，培养客货兼顾的全能型司机253人，提升常态化疫情防控条件下货运增量机班保障能力。严格落实日班计划盯控，动态均衡调整本段及外点公寓机班投入，保证唐包、京包、包西、包兰、集通等主要干线机班均衡充足供给。 车工电供辆及后勤系统，主动作为，协调联动，确保设备安全，实现运输畅通，助力货运增运增收，提前实现年度目标，创造了良好条件。 来源：呼铁手机报 |
|
|
