神舟十四号航天员乘组 将于今日(4日)返回东风着陆场 目前,搜救回收任务已经进入倒计时 以下视频来源于 央视军事 增加车灯、熟悉地形……为了实现“舱落人到”的目标地面分队还做了这些准备一起到搜救回收地面分队的集结点看看↓↓↓随着神舟十四号返回时间临近 东风着陆场的搜救力量 也做好了充分的准备 搜救力量由多个分队组成 包括空中分队、地面分队、机动分队等 每个分队都各有所长
然后是空中和地面分队合练 最后是全系统、全要素的综合演练 可以说现在各个分队间的配合 已经非常默契 地面分队的主要任务是 对返回舱进行搜救 同时对航天员 进行第一时间的医监医保处置 还有对返回舱后续的转运等相关工作 眼下,东风着陆场正值冬季 寒冷的天气和暗夜环境 给这次地面分队的快速反应能力带来挑战 地面分队的待命点 主要在蓝色边框 东南西北前出有四支力量 以便于返回舱着陆时 更快地到达返回着陆现场 进行第一时间的处置
落在蓝色边框范围内 所以为了保证安全 只能在蓝色边框范围外等待 糟升表示 这次返回舱着陆是 第一次在冬季严寒天气 以及在晚上暗夜的情况下进行 给人员和装备带来了不小的挑战 “为了完成好这次任务 前期对着陆场区进行了大量勘查 熟悉地形地貌 确保每位人员对地况非常熟悉 我们对各种地形进行了网格化 确保第一时间知悉 返回舱着陆区的地形地貌 增加了夜间驾驶训练、人员处置训练 车辆前部增加射灯 尾部增加两个侧灯 以及后面加装了两个警示灯 争取做到着陆场区亮如白昼 另外,对设备线路增加保护套和暖宝宝 确保设备正常运行” 糟升介绍 东区地形复杂 如直升机无法降临 地面车队会第一时间到达 对返回舱进行处置 确保航天员安全 当轮式车辆无法进入 比如遇到盐碱地、沼泽地时 有猛士、骏马、全地形履带车 确保第一时间到达着陆现场 目前,地面分队已经做好了准备 整装待发 实现最可靠、最安全、最温暖的目标 迎接航天员回家 致敬中国航天人! 今晚,一起期待 神舟十四号航天员凯旋! |
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