【装备传真】俄罗斯战略核部队的工程装备

战略导弹部队是俄罗斯联邦战略核力量的主要组成部分，这些部队装备了独特的移动陆基导弹系统（PGRK）白杨-M和亚尔斯。这些综合体的自行发射装置采用由明斯克轮式拖拉机工厂生产的16х16型MZKT-79221特殊重型底盘。为了保证庞大且重要的发射车辆的安全，俄罗斯为其配备了独特的工程装备——一种可执行工程保障和伪装任务的机械。

俄罗斯战略导弹部队的工程伪装车辆MIOM

战略导弹部队工程部队的工程保障和伪装机机械（MIOM）采用8XXNNXX轮式的Astrolog MZKT-7930底盘。由TsKB Tian（伏尔加格勒）开发和制造。它可以作为白杨-M PGRK和Yars的一部分，并以独立模式执行任务。MIOM 15М69于2009年列装，并从那时起就出现在战略导弹部队中，然后陆续装备了伊尔库茨克和新西伯利亚的战略导弹部队。据报道，到2012年7月，Teikov导弹部队的工程单位已完全配备了类似的设备。

2012年12月，在俄罗斯联邦国防部第一国家试验场（普列谢茨克航天发射场）的基地，成功地对升级后的MIOM-M机械进行了国家测试，有关其信息包含在国防部的官方网站上。该装备的现代化改进是在几个方面进行的，包括设备本身的节点（电气装置、变速箱）和所使用的模拟工具——通过汽车运输的用于各种目的充气模型将。第一辆MIOM-M早在2013年1月至2月就已经交付给Teikov导弹部队。根据Rossiyskaya Gazeta的说法，在2020年之前，战略导弹部队应该获得50辆工程伪装机械。2015年时，MIOM-M作为Army-2015论坛的一部分首次向公众进行了展示。

MIOM （MIOM-M） 的功能目的：
· 对巡逻路线进行工程侦察，并为 PGRK 野外阵地做准备;
· 设置假的 PGRK阵地（充气模型）;
· 实施PGRK野外遮蔽伪装;
· 消除PGRK 在乡村道路上行驶时留下的痕迹。

根据俄罗斯联邦国防部的官方网站的介绍，MIOM主要用于战斗巡逻路线、野外发射场等的工程侦察，其中包括对非铺装道路基础的承载力进行评估。该车能够使用现代测量系统确定公路桥梁的承载能力，其所使用系统的独特之处在于，由于使用了精度非常高的角度测量传感器，因此能够确定通过PGRK的能力。该车还可以验证路线和场地的尺寸，尤其是对于林区条件下。此外，在MIOM的帮助下，还可以侦察地雷爆炸障碍物和进行扫雷，为野外阵地清理道路，清除PGRK沿线的障碍物。

MIOM还用于解决隐蔽发射阵地技术以及模拟目标的工程问题。该车能够隐蔽和模拟地面上的导弹综合体，还可以在导弹部队占领地面阵地后掩盖PGRK运动的痕迹，包括将轨迹引向假目标和假阵地。此外，通过使用现代导航系统，该装备能轻松确定地形的坡度和部队的位置。

实际上，作为战略导弹部队一部分的工程保障部队早在MIOM出现之前就存在了。但直到最近，这类力量的技术装备水平还不够高，工程侦察小组乘坐普通的乌拉尔卡车机动，而工程师和工兵的工作中存在很大一部分体力劳动。

例如，在战略导弹部队工程部队的装备库中，有一种称为探地雷达的设备。该设备用于评估土壤的承载力，获得的数据能够计算确定给定区域中的土壤是否能够承受自行式PGRK发射装置的重量，是否能够通过和部署起始位置。在旧版本的装备中，探地雷达质量为23 kg。其本身就已经相当重了，而使用这种设备还将耗费大量体力。为了在地面上进行必要的测试，士兵必须将一个特殊的杠铃插入地面。这里的问题不仅在于浪费军事人员的体力，而且在于时间的浪费，而时间的浪费在直接涉及洲际弹道导弹和核武器的所有方面都具有巨大的价值。因此，随着时间的推移，俄罗斯设计师将一台专门的机器交到战略导弹部队的工程部队手里，使士兵能够更快、更有效地完成分配给他们的任务。今天，探地雷达被放置在汽车前部的特殊柜子中，士兵不再需要移动质量为 23 公斤的机械装置，土壤承载力的评估现在在液压和自动化的帮助下进行。

MIOM车组乘员进行评估土壤承载力训练

机械工程和伪装具有三段式结构。控制室位于前部，这里是汽车驾驶员的工作场所。控制舱后面是一个居住舱（kung），用于人员乘坐居住，后部为封闭式货舱。

MIOM的显著特点包括高度的自主性。例如，在 Army-2015 论坛上，人们注意到该装备具有367升的饮用水储备量。这辆车不仅有750公里以上的大量燃料储备，而且还提供供 8 人生活三天生活、休息、食物和医疗护理。按照军队的标准，居住舱的住宿条件相当舒适，类似于客运列车的车厢，里面设有专为轮流休息而设计的4个睡眠区，还设有一个小厨房。

MIOM具有三段体结构，前部是控制舱，中间为居住舱，后部是货舱。按照军队的标准居住舱内部非常舒适

MIOM车组乘员为8人，这是由该车的担负的任务决定的。首先，该装备对整体地形进行检查。为此，在装备的背面是专门定位的设备，称为尺寸模拟器。处于收起状态时，模拟器被折叠起来，但是，根据命令可以将它们旋转 90 度角，从而人为地增加了 MIOM 的宽度和高度尺寸。

如果模拟器偶然发现任何障碍物，例如在茂密的树枝上，这表明导弹拖车将无法通过这里。因此，要进行必要的扩展通道措施。一个有趣的细节是，车组人员的士兵是在带有保险的特殊索具带上进行工作的，这一点可以用安全法规的要求来解释，因为即使不考虑模仿尺寸，该装备自身的高度也达到了3.9 米。

第二，该装备的任务包括对该地区进行辐射、化学和生物侦察，以及对遇到的地雷爆炸障碍进行排雷。该车配备了适当的保护装置，使机组人员能够在不危及健康的情况下克服受污染的地形区域。

第三，MIOM 的工作人员必须执行有关遮蔽发射器及其定位位置的整个复杂工作。对于这些任务，该车配备了一个货箱，用于运输金属容器。使用由柴油动力装置驱动的压缩机在短短 5 分钟内，运输容器的内容物被转换为全尺寸充气军事装备模型，其外观和尺寸与自行式发射器完全相同。

因此，在MIOM-M的货箱中运输了带有“假火箭营”模型的集装箱。它们是从车身上取下来的，当然，它们不是在体力劳动的帮助下放置在原位的，而是在起重机上的车载机械手的帮助下放置的。在机器的后部有一个特殊的平地机装置，可以解决另一个伪装任务——火箭拖拉机在地面上留下的“轨道失真”。

MIOM配备有吊车

MIOM（编号15М69）和MIOM-M的底盘是由明斯克轮式拖拉机厂制造的MZKT-7930 Astrolog底盘，该厂生产大量重型轮式平台以满足俄罗斯军队的需求，包括用于白杨-M自行式发射车和Yars的拖车。MIOM底盘采用8x8车轮形式。据推测，该车的核心是额定功率为 500马力的12缸柴油发动机（最大扭矩 1960 Nm）。根据制造商的数据，MZKT-7930的最高速度为70 km / h。机器的动力和机动性足以拉动自己（使用绞盘）或陷地面上的自行式发射车。

RVSN工程部分的工程和伪装机械配备了以下设备：
- 船员的可居住模块;
- 带柴油发电机的模块;
- 6个集装箱C45-69。据推测，它们中的每一个都包含一个充气模拟器发射器 PGRK。因此，一台机器能够确保将假火箭师作为 6 个自行式发射器的一部分放置在地面上，并模仿其热图像;
- 用于处理集装箱的起重机;
- 位于车尾的平地机设备，用于掩盖未铺砌的乡村道路上留下的设备痕迹;
- 滑动尺寸框架，用于提前测试整个自行式发射器 PGRK 在未预先准备的路线上机动的可能性;
- 设计用于评估土壤承载力和公路桥梁承载能力的设备。

MIOM的性能特点：

底盘：MZKT-7930“占星家”，驱动形式8х8轮
乘员：8人

长度：15.95 m

宽度:  3.6 m

高度: 3.9 m

离地间隙:不小于400 mm

最小转弯半径:15 m
带乘员的路缘车的全质量不超过44700 kg。
续驶里程：大于750 公里，
自持力：3天以上。