这个方法，只讲一次！

夫英雄者，胸怀大志，腹有良谋，有包藏宇宙之机，吞吐天地之志者也

混沌期市场可以用畸形来形容

低位新启动的无人问津，昨天25家首板只有1只晋级，唯一的3板也是开盘就示弱

反而是调整过的题材稍微有辨识度的都能走出反包

久而久之新方向引导试错的成本加大短线就会出现亏钱效应

从当前的连板梯队来看，3板的众Y达、通达D力以及2板的茂化S华

后两者都是一字没有经过充分换手，换言之众Y达是目前唯一的换手高标

理论上讲是连板接力资金的首选，但考虑到当下短线生态就需要结合前期热点的高标一起来做观察

好在两方面都提前布局了有先手优势，应对起来相对从容

尤其昨晚着重讲了众业达和同兴环保的pk关系，两者之间存在卡位预期

早盘竞价阶段众Y达主动爆量让接力资金进场高开6%+，后续就更容易形成合力

反观同兴H保有三个现象表明资金主动示弱：竞价缩量、竞价期间就出现抛压、存量资金没有维护意愿导致开板

今后在应对类似情况时老铁们也可以用这个思路来辨别个股强度，先人一步看懂资金意图

至于前期热点在今天盘中也单独做了梳理

后台有老铁在问为什么要看高辨识度的而不是找低位滞涨的品种，这里就展开讲解一下

首先要知道现阶段做前期热点的资金需要有人接力，因此必须让场外资金看到这些板块有异动

此时去引导一个有过连板表现或者当时市场关注度最高的个股一定更容易聚集目光，毕竟资金都是有记忆的

就好比在去年初说起新冠检测都会想到九安医疗，说起基建都会想到浙江建投，去年中旬说起汽车都会想到中通客车

同样的，前阵子炒作消费和信创时西安Y食、麦Q尔、安妮G份都是人气最高的或是连板最高标

午后赛道持续性不及预期时这三只都有不同程度的拉升，在车上的老铁以套利为核心思路，去弱留强即可

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最后说一下

今天的唯一股没有喜欢的，老铁们可以继续关注前期的小表格

剩下的明天盘中号再聊，祝好！