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美国海军的第一艘航空母舰兰利号被日本战机击沉（在美国驱逐舰的帮助下），其32架飞机全部损失。
1921年5月9日，诺福克海军造船厂在改装过程中。在船尾的船尾甲板顶部增加了一个额外的甲板，称为上层建筑甲板，供军官住宿。原来的井架已被替换为支撑飞行甲板的塔架。漏斗已移至左舷的舷窗。兰利号于1912年8月14日作为海军科利尔（煤炭运输船）木星号下水。第一次世界大战后，木星号被改装成海军的第一艘航空母舰，并以航空先驱塞缪尔·皮尔庞特·兰利号的名字重新命名为兰利号。
“兰利号航空母舰，是新舰队中最奇怪的船只之一。” 星期日星报，华盛顿特区如此评论，1921 年 2 月 13 日星期日。它也是海军的第一航空母舰，航速可达15节。1922年10月17日，维吉尔·C·格里芬中尉驾驶了第一架VE-7-SF飞机，从兰利的甲板上发射。虽然已有飞机从船上起飞，但这仍然是一个历史性的时刻。
1921 年诺福克海军造船厂重建过程中的桥梁结构。1937年之后，兰利号进行改装，失去了前40%的飞行甲板。她进入加利福尼亚州马雷岛海军造船厂进行大修和改装为水上飞机项目进行招标。她作为航母的职业生涯已经结束，
1925 年 3 月 12 日，USS 兰利号停泊兰利号停泊在菲律宾甲米地。12月8日，在日本入侵菲律宾之后，她离开甲米地前往荷属东印度群岛的巴厘巴板。随着日本的继续推进，兰利启程前往澳大利亚，于 1942年1月1日抵达达尔文。
1927 年在马雷岛的兰利号航空母舰然后她成为美国-英国-荷兰-澳大利亚司令部(ABDACOM) 海军部队的一部分。直到1月11日，兰利协助澳大利亚皇家空军在达尔文进行反潜巡逻。兰利前往澳大利亚弗里曼特尔接收盟军飞机并将其运往东南亚。
USS Langley (CV-1) – 二世界大战期间携带属于远东空军第13追击中队（临时）的32架P-40战斗机，她和舰队于2月22日离开弗里曼特尔。五天后，兰利离开舰队，将飞机运送到爪哇的Tjilatjap (Cilacap)。
USS Langley (CV-1) - 美国海军的第一艘航空母舰2月27日凌晨，兰利与她的反潜掩护舰、驱逐舰USS Whipple和 USS Edsall会合。11:40，在芝拉札（Tjilatjap）以南约75英里（121 公里）处，日本第21和第23海军航空舰队的九架爱知D3A 1“Val”俯冲轰炸机袭击了她。
USS Langley (CV-1) 的船尾视图前两次日本轰炸机因为飞得太高而错过了目标，第一次和第二次袭击均未成功。兰利的运气终于用完了第三次，兰利遭到五次袭击，16名船员遇难。顶部起火，转向受损，船向左舷倾斜10°。无法通过芝拉札（Tjilatjap）港的狭窄口，当她的机舱被水淹没时，兰利等于是死在了水里。
USS Langley (CV-1) 与一架 Martin MO-1 观测单翼飞机。13时32分，下达弃船令。护航的驱逐舰向兰利发射了九枚4英寸（100 毫米）炮弹和两枚鱼雷，以确保她不会落入敌手，最终她沉没了。这是美军在太平洋战争中损失的第一艘航空母舰。
USS Langley (CV-1) 在北岛圣地亚哥被捆绑
航空母舰 USS Langley (CV-1)
航空母舰 USS Langley (CV-1) 的船首视图
诺福克海军造船厂正在重建的兰利。飞行甲板接近完工，您可以看到前后弹射器轨道。弹射器很少使用，并于 1928 年被拆除。
位于 USS Langley (CV-1) 飞行甲板上的 Vought VE-7 |
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