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有人说灾难片里没大场面不刺激,你是疯了吗?

 我是李狐狸 2023-02-07 发布于河南

在回答题目问题之前,先引用一句知乎上别人的回答:

这可能是空难题材史上仅有的一部不靠灾难特效,老老实实拍故事就把你拍哭的电影。


由此观之,FOX又哭了其实不是感情脆弱,而是情到浓时。


2009/1/15

背景铺陈

空中客车A320型飞机从纽约拉瓜迪亚机场起飞,准备飞往北卡罗莱纳州的夏洛特。起飞90秒后,57岁的机长萨利·萨伦伯格向地面报告因为发动机吸入飞鸟,两台发动机都失去动力,并要求立即返回机场。机场方面同意了他的请求。但萨伦伯格发现飞机已经无法完成调头动作,也来不及飞往附近的备选机场紧急降落。这时他做出了一个大胆决定:避开人口稠密地区,让飞机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上。

在萨伦伯格的平稳操控下,1549号航班在哈德逊河上成功迫降,机身大致保持完整,机上所有人员安然无恙。在疏散乘客时,萨伦伯格还两度检查机舱,确保没有乘客被困才最后一个离开机舱,表现出超人的冷静与责任感。事后美国媒体对他进行了连篇累牍的报道,“英雄机长”的头衔实至名归。


第一次看到电影杂志里谈到《萨利机长》,FOX不禁惊异----一个民航客机迫降水面挽救了全部乘客及机组成员的故事,如何能拍一部90分钟的电影?

可以说,这部电影是FOX绝对没有想去影院看的其中之一。

于是,在高铁上,FOX在完全没有期望的情况下看了这部《萨利机长》。然而,人生总是事与愿违,或者说……充满惊喜!

看到汤姆·汉克斯一脸褶子、头发花白时,FOX真的感叹了一句:『尼玛,岁月如梭。』


显然,影片的重点并没有放在人尽皆知的『空难』上,而是更多着眼在人。

无论是吃瓜群众、媒体记者,还是日了狗了的NTSB(美国国家运输安全委员会)。

这三种人的态度,截然不同。


对于吃瓜群众来说,Sully是英雄的化身,是正义的使者。一个在危急关头挽救了全部乘客和机组成员生命的个体,已经不是人,而晋升为神。

所以Sully在酒吧里被认出来会收到很大称赞,这种热情早已不局限于机组上大难不死的乘客或机组成员以及他们的家人,而是成为全社会都为之赞叹的奇观。


911后,不能说美国人民过分脆弱,但是的确,01年后,和飞机与纽约有关的一切,都足够让人心跳加速、头皮发麻。


影片从头到尾都在强调机长的一个观点:I'm not hero, just do my job.


对Sully而言,这次迫降从来只是在做自己的工作而已,无意成为英雄,成为英雄背后的压力和辛苦,也极难同外人道也。

英雄绝非众人眼中表面光鲜。


当激动的酒店服务人员跑来拥抱Sully时,机长一脸懵逼生动形象地向我们证实了这一点----他不是英雄,他只是做了自己该做的-----挽救大家和自己的命。


另外一群人,则是闻风而动的媒体记者。

说好听点,他们像被蜜吸引而来的蜜蜂,说难听点,他们像闻着腥味儿的苍蝇,一窝蜂涌来。

哪里有新闻,哪里有热点,哪里就有记者们的身影。


记者们的价值观,似乎早已脱离『新闻的真实性』而专注于『独家』和『吸引眼球』。所以他们对于Sully的追捧,不外乎群众期待『英雄』出现。

媒体一厢情愿地将萨利塑造为国家英雄,却丝毫没有顾忌萨利本身感受,当媒体收获一篇篇夺人眼球的报道时,萨利却在宾馆承受着巨大的心理压力。媒体从不真正关心萨利是不是英雄,如果NTSB宣布迫降水面是个错误的决定,他们便会立即将标题换为“萨利机长究竟是英雄还是骗子。”对于萨利本人而言,他不过是媒体的一个消费品。媒体从来只关心人民想要一个英雄,而人民只关心他们需要他是一个英雄,所有人都忽略了英雄之所以被人民所敬爱和仰慕,是因为人民将他追捧到英雄的位置,却从没有人考虑过当事人自己的想法。


见风使舵者也。

最后一种人,则是代表了本片明线戏剧化冲突的『坏人们』NTSB(美国国家运输安全委员会)。

这个委员会,从一开始就给观众不怀好意的赶脚:举国欢庆大难不死的飞机时,他们却在计算着飞机遭鸟群撞击后Sully其实有机会成功折返机场。


一系列『正规』而『不信任』的疑问向Sully砸来。

第一问:为什么你没有计算?

连串问:你的精神状况足以不出问题吗?

虽说是例行公事,按例询问,但是Sully不只是机长,此刻的他同样是『空难劫后余生』的普通人,面对这样的盘问,闻者伤心,听者流泪。


当妻子从电视报道中突然醒悟过来,她哽咽着电话Sully


I just I realized just now, for the first time that there were 155 people on that plane and you were one of them, we almost lost you.


截图时重看这一段,FOX的鼻子又酸了。

所以说,『按规矩办事』有时候真的挺没人性的。如果FOX劫后余生,大概不会像Sully这么冷静。

高潮部分在听证会部分,一群『闹事者』对Sully的指控最终被赤果果打脸。








最后答案是:17次。


看到这里,恐怕很多人都要炸锅了。


This wasn't a video game, it was life and death.

这不是游戏,而是生死抉择。有句话说:生活没有彩排,每天都是现场直播。

放在Sully身上同样合适。

他们没有那么多时间去测算和考虑,因为飞机仍在飞行,不当机立断,155人的性命都会危在旦夕。


You are looking for human air, then make it human.

在增加了35秒反应时间后,几次实验无一例外都以失败告终,机械师模拟飞行撞击地面。


那么在真实的飞行中,情况是怎样的呢?

给你要的飞鸟撞机!

给你要的飞机失火!


给你要的水面迫降!


给你的水面救援!


给你的结局!


没错,就是这么有条不紊地进行救援,没有尖叫,没有死亡,没有惊慌失措,更没有大场面的爆炸。

因为全美航空1549号航班迫降事件从一开始就是『迫降』而不是『坠机』,期待《泰坦尼克号》那样壮观而悲剧画面的观众,注定要失望。

猎奇是一种心思。但是如果把猎奇强加于艺术作品,当作其不可或缺的必需品,未免过于狭隘。用副机长的话说:那是命啊!

因为我们终究是平凡人,而泰坦尼克则被誉为『传奇』。即便是传奇,也依然由无数的平凡人组成,也曾走过同样的地点,见过同样的风景。


逛过同一家礼品店。

那么,就祝所有的平凡人珍爱生活每一天,生·活快乐~

后台告诉我说已开通赞赏功能,不过还没感受到?

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