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昨日，港口市场报价加速大幅下跌！其中，4500K报810-840元，个别下游还价800元以下；5000K报价区间较大，在880-930元不等，有非电企业中标价为890元、895元、900元，让市场情绪更加低落；5500K报1080-1100元，个别下游还价1050元。港口煤价短期怎么走？有以下两种看法。 有人认为，港口煤价仍有大幅下调空间，理由如下： 一是港口疏港压力较大，部分贸易商出货积极，报价快速下跌。有贸易商反映，由于港口库存水平过高，目前港务局已禁止点菜单，列车很难进港卸货。 二是终端电厂库存高位运行，市场煤采购需求稀少。有贸易商反映，港口目前处于买方市场，库存压力较大，叠加非电终端需求表现持续不佳，部分地区水泥厂停产时间有所增加，预计港口煤价仍有100元左右的下跌空间。 三是产地多数煤矿已复工复产，煤矿供应逐渐增加，但终端拉运需求有所下滑，部分煤矿报价下调，贸易商集港成本有所下降。有贸易商反映，部分终端坑口拉运放缓，煤矿出货情况下降，部分煤矿库存积压，报价承压下跌。 四是澳煤到岸数量逐渐增加，对内煤及印尼煤价形成一定冲击，进口煤相较内煤优势明显。这部分贸易商多降价抛售，尽快出货。 还有人认为，短期内港口煤价或能触底，理由如下： 一方面，下游复工复产速度逐渐加快，工业用电及化工、水泥用煤需求或将有所回升。 另一方面，目前坑口煤价虽有下滑，但多数煤种发运到港仍处于倒挂状态，贸易商发运积极性受限，短期内港口市场煤现货难有增量。这部分贸易商手中现货多为前期高成本货源，暂停报价、出货，观望市场。 “港口煤价短期能否触底？” 欢迎在评论区留言！ |
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