|
开车是门技术活，不撞别人是基本功，不被别人撞才是高手!如果不小心发生了事故。不要着急，一定要沉着冷静，确定事故发生时双方车辆的行驶状态；了解事故责任，根据损失情况决定是否私了。正所谓知己知彼百战不殆。
交通事故中负全责的43项情形 这类事故中多是由于不按照规定正常行驶或者在行驶中错误操作导致的事故。 一方当事人有下列情形，一方当事人无下列情形，有下列情形的一方当事人负全部责任：(共8类43条) (一) 后车追尾前车的。 (二) 逆行导致事故发生的。 (三) 倒车导致事故发生的。 (四) 溜车的。 (五) 开关车门造成事故的。 (六) 违反信号通行的，包括以下6种情形： 1、遇到红灯还继续通行的，妥妥闯红灯，即便误闯红灯，发生事故也得负全责。 2、在禁止掉头的地方还继续掉头的，不按规定行驶，发生事故当然得负全责。 3、违反规定进入专用车道内行驶的，例如抢占应急车道，刚好有救援车辆通行，妥妥的挨罚。 4、未按交通信号指示方向行驶的，例如指示直行，你左转； 5、驶入禁止通行道路的，这种情况一定要看路旁标志。 6、没有按照交警指挥通行的，这种情况不罚你还能罚谁呢？
(七) 不按规定让行的，包括以下26种情形： 1、没有避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的。遇到特殊车辆一定要让行，即便被扣分，也能申请撤销。 2、变更车道，却影响车道内正常行驶的。不要任性变道。 3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的；在乡村道路上会经常遇见这样的情形，一定要记得互相礼让。 4、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的；事情总有个先来后到，让一让又何妨？ 5、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行的。一定要记得是先上后下。 6、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的。这种情况下，人家已经行驶一半，你还没有行驶，肯定要让对方先行。 7、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的。毕竟未靠山体一方可能道路情况更加复杂。 8、在可以左转弯的地点，超越前方同车道正在左转弯的机动车的。转弯的时候别插队，该礼让就礼让。 9、在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的机动车的。这种情况多发生在性子比较急的车主之上。 10、超越前方正在超车的机动车的，除非道路真的足以容纳两台车同时超车，否则真没有必要。 11、与对面驶来的机动车有会车可能时超车的。这种在国道、乡道上多遇见这种情况。超车时一定要选择合适的地点，不要在转弯路段超车。 12、行经没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的； 13、在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行的。这也就是大家常说的，礼让直行车辆。 14、进主路车没有礼让主路内的车先行的；高速匝道进入高速，多发生此类事故。 15、辅路车未让出主路的车先行的；除此以外，还有让行标志的一定要看清。
16、进出或穿越道路，未按规定让行的； 17、借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的； 18、进入环行路口，未让已在路口内的机动车先行的； 19、在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行的； 20、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的； 21、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的； 22、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的； 23、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的； 24、未避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的； 25、遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的； 26、遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的；
(八) 依法应负全部责任的其他情形，主要包括以下6种情形： 1、肇事后逃逸的； 2、装载的货物遗洒、飘散过程中，导致发生交通事故的； 3、载物超宽的部分刮撞其他车辆的； 4、碰撞依法暂停、停放的车辆的； 5、在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的； 6、单方发生交通事故的。 你们记住了吗？ |
|
|
来自： 新用户36707662 > 《文件夹1》
