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在这个需求多元化的时代背景下，无论是自主品牌还是合资品牌都纷纷设立子品牌。不难看出，这些车企的分开经营方式能让产品定位更加清晰，同时有利于品牌之间的竞争。北京时间3月20日晚，江铃大道旗下首款皮卡在北京迎来正式发布，新车将推出3个不同版本的车型给予消费者选择，其中包括乘用版、商用版以及越野版，能够满足国内消费受众不同的用车需求。外观方面，可以发现新车拥有浓郁的美系皮卡特征。乘用版和商用版车型的前脸同样采用大面积进气格栅，但由于内部设计有所区别，能够满足不同消费者的审美。 “正方形”LED大灯组布局在左右两侧，其运用了上下两侧设计手法，点亮后极具视觉辨识度。车侧视觉效果相对魁梧，侧踏板、大尺寸轮毂等越野套件的加入，越野氛围瞬间展现得淋漓尽致。车身尺寸方面，它的长宽高分别为5450(5685/5705)/1935/1872mm，轴距部分为3270(3470)mm，这样的成绩相比起一众自主品牌车型毫不逊色，属于同级别上等水准。车身尾部显得十分简洁，尾灯造型为竖状式设计，内部灯腔结构较为复杂，点亮后辨识度更高。把目光转至于内饰部分，可以发现该车中控台采用较为传统的设计布局，配合大量平直的线条进行勾勒，层次感较为鲜明。说到内饰部分的亮点之处，就不得不提及到12英寸的中控屏的UI界面设计容易上手，学习成本更低，值得一提的是，车机系统还具备语音控制、地图导航以及车联网升级外，同时它还支持旋转功能，足以方面驾驶员的操作。动力方面，江铃大道皮卡配备2.3T汽油发动机和2.3T UPG Engine柴油发动机两种动力总成供用户选择，其中燃油版车型最大功率为190kW，而柴油版车厢则为130kW，与之匹配的是6速手动以及8速手自一体变速箱。它作为基于巡天架构所打造的首款皮卡车型，让皮卡车型可以“一次满足您三个愿望”，满足用户不同场景的使用需求。至于新车能否在合资皮卡市场获得不错的销量成绩，我们拭目以待。
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