官方回复来了！西部车城暂未列入拆迁计划！

#西咸身边事#【官方回复来了！西部车城暂未列入拆迁计划！】
本应去年10月开工的大项目，半年过去了，直到现在还没有动工迹象。
近日，有网友在西咸新区管委会官网留言咨询：请问西部车城2023年是否有列入拆迁计划？
而官方的回复则是：沣东新城征地拆迁及村庄搬迁安置工作根据各区域开发建设进度分期实施，西部车城2023年暂未列入拆迁计划。
老生常谈的三桥西部车城拆迁，从2017年就说要拆，自那以后，年年说要拆，年年拆不了。去年7月西咸新区召开的天台路沿线及西部车城片区改造提升工作专题会，紧接着，流出一份总投资45亿的规划，一度让人看到了希望。
此外，从今年年初公布的西咸新区172个市级重点项目里，沣东新城共有37个，但其中并没有提到天台路改造。
所以，三桥西部车城的拆迁，又一次被搁置了。
沣东新城三桥街道天台路旁的西部国际车城，是在2000年左右在西部大开发的背景之下建设的重点项目，2001年年底开业。占地面积500多亩，总建面26万㎡。
在当时，西部国际车城堪称西部地区规模最大、档次最高的汽车商城，是一个集中外名车展览、车辆交易、装饰装潢、车辆中转、驾驶员培训、汽车自动化检测、餐饮娱乐为一体的规模宏大、品种齐全、环境优美的汽车商城。
西部国际车城，不仅仅是中国西部汽车发展的标志，也是三桥经济的发动机，一度在三桥地区经济发展中的贡献高达55%。
西部车城片区在带动地方经济发展的同时，多年的累积之后实际上也形成了如今这个片区的瓶颈。
由于人口密集、天太路两侧占到停车、大型物流车辆众多，带来了天台路交通的拥堵，原本作为“疏导线”的天台路，不仅仅无法疏导交通，反而成为交通拥堵的痛点。
同时，由于这个片区的很多建筑都是20年前建设的，缺乏统一的规划，有的甚至是临建，安全隐患也就比较多。2019年10月30日的时候，西部车城就曾经由于仓库线路老化发生大火，数辆车被烧坏……
特别是在这几年，西安城市建设提速、城市发展日新月异的情况下，地处西安绕城高速内的西部车城片区，所存在的安全隐患、脏乱差，以及对城市形象的影响，就更为突出。
目前的沣东自贸产业园板块，沣东自贸产业园一期已经建成投入使用，二期即将建成；这个片区还有陕西省中医药研究院(陕西省中医医院)等项目在建，万科、保利、蓝光、中南、沣东地产等开发商在该片区也有多个住宅、商业项目在建，随着更多企业的进驻、人口的入住，片区的改造和基础配套完善就更为紧迫。
从此前流出的沣东自贸产业园板块的规划来看，西部车城片区大量土地用途为商业、商务、公园绿地用地，引发周边市民关注。（编辑：卫诗诗）