|
在什刹海东侧的玉河庵前，有一处铜质说明牌，题名“玉河记”，详细地记叙了玉河的历史。 玉河，明代沈榜《宛署杂记》记载：“玉河，在县西二十里，源出玉泉山，流入大内，出都城东南，注大通河。”它指出了玉河的两个特点：第一，水源来自玉泉山；第二，专指从玉泉山至大通桥（位于东便门外）的一段运河河道。以下是“玉河记”全文。 玉河是通惠河的一段河道，是历史上漕运和运河文明的珍贵遗存，已有七百余年的历史。玉河曾经迤逦贯京城、曲水穿街巷，与之相关的地名延用至今；曾经水清鉴桥影、岸柳垂涟波，是京城的一道风景；曾经舟楫如梭、欵乃声声、惊禽拂棹。 北京历史上的漕运始于一千一百余年前的金朝，那时的蓟城已是金朝的中都。蒙古骑兵攻占中都后，郭守敬上言忽必烈导西山之泉，用高梁河水系供都城。“国家之置都水也”，也许就是这个建议，促成了新都——元大都城城址的确定。自此始，大运河上如云的帆影，满载着中原和江南的赋税以及各种货物，驶向大运河的终点——通州。 通州至大都四十余里，陆輓官粮，辛劳靡费，民不堪其悴。至元二十八年（公元1291年），郭守敬再次上言开凿河道，改陆运为水运。至元二十九年春，郭守敬图水为渠，自昌平的浮村引诸泉，转循山麓，汇聚于高粱河，停渊于积水潭，经后门桥，波光演迤，由大通桥东下，至通州高丽庄，入白河，全长一百六十余里，视地势设二十四牐节水蓄流，以通漕运，于至元三十年秋工毕，忽必烈赐名通惠河。据史料载：通惠河“通京师内外经行之道，置桥百五十有六”。 通惠河的通漕，将大运河的终点延伸至积水潭。从通州码头换舟，轻舠剥运，看积水浮飒，望连樯东过，“十里舳舻，遮天蔽日”，成为大都的胜景。有元一代，通惠河是一条通漕济运的血脉，延佑六年（公元1319年），天历三年（公元1329年）两次疏浚，并陆续将二十四牐全部换为石牐，于泰定四年（1327年）工毕。明代，将通惠河玉泉山至大通桥河段改称玉河。因上源水量骤减，无法通漕，玉河逐渐变为景观河。玉河景色秀丽，夹岸衙署、贵冑人家辐集。 然明清两朝，始终不放弃对通惠河的利用，明成化、正德、嘉靖年，数次疏竣大通桥至通州故道。清康熙三十五年（公元1696年）、三十六年，引大通桥漕船至东直、朝阳等门。乾隆二十三年、二十五年再次疏浚，使漕船径达京仓，呈现出舟楫环城的景象。民国中期始，水源严重不足，玉河被逐段改成排水系统，埋入地下。那闪着粼粼波光，淙淙流过元明清三朝的玉河水，渐渐淡出人们的记忆…… 二零零三年至二零一二年，历经九年，在东城区政府的领导支持下，区属国有企业东方文化资产经营公司实施了玉河风貌保护工程，被掩埋半个多世纪的玉河重见天日，经过科学考古和精心修缮，使玉河的整体风貌得以保护，历史文脉得以传承和延续。这条七百余岁的古河，从漕运河、景观河到暗沟，历尽沧桑变迁，现在又重现了历史上水穿街巷繁华景致。这既是名城保护的成功之举，也是对伟大古都的杰出奉献！ 拍摄图片说明：本组图片所展示的为从万宁桥（后门桥）经东不压桥至澄清下闸遗址一段修复后玉河两岸场景            |
|
|
来自： 新用户8926AVU2 > 《《每日手拍》》
