【原】中企云集！坦桑尼亚工程和交通部23/24收支预算披露4.85亿美元重要轨道交通项目

简介

近日，坦桑尼亚工程和交通部已请求坦桑尼亚议会批准超3.5万亿先令（约合15.02亿美元）用于基础设施项目，包括道路、桥梁、机场、铁路、船舶、轮渡、政府大楼和飞机等的购买，其中大约1.5万亿先令（6.44亿美元）将分配给建筑部门，2.086万亿先令（8.95亿美元）将分配给交通部门。分配给交通部门的预算中，预计1.13万亿先令（4.85亿美元）将用于现代铁路SGR的建设项目，涉及多多马到基戈马、乌温扎到布隆迪和刚果金的新路段。

2023/24财年坦桑尼亚工程和交通部收支预算详见蔚蓝轨迹付费阅读。

正文

坦桑尼亚、布隆迪和刚果金已经签署了一项协议，为建设乌温扎-穆松加迪-基特加（282公里）的SGR铁路线筹集资金。该项目旨在连接这些国家，非洲开发银行（AfDB）已有融资意向。

坦桑尼亚政府将继续建设从达累斯萨拉姆到姆万扎的现代铁路SGR，将着手进行SGR第6段的建设，特别是塔波拉-基戈马段（506公里），该段合同已经签署，由中企联合体（中国土木和中国铁建组成）承建，目前正在准备施工。此外，坦桑尼亚政府还将改造旧有MGR和TAZARA铁路。

机车车辆方面，坦桑尼亚政府正在购买机车、货车和机械，以便在SGR铁路上提供运输服务。一旦建设完成，预计将使用总共59辆客车和77列标准轨距列车。其余45辆客车的制造工作已基本完成，预计将于2023年6月至11月间抵达。此外，两台电力机车和成套的现代列车预计将在2023年6月接收。

坦桑尼亚铁路公司（TRC）正在监督为标准轨距铁路购买1430辆货车合同的执行情况。该合同于2022年2月8日中车国际公司、齐车公司签署。货车生产进展顺利，达42%，预计将于2024年2月运抵坦桑尼亚。