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一九六八年八月，基建工程兵交通部队组建，这支部队修建了四川攀枝花矿山公路、秦岭山公路、川藏公路、青藏公路、天山公路、滦赤公路、青新公路等。这支部队在长期艰苦的战斗岁月中锻造出可歌可泣的“天山精神”“高原精神”，成为一支无可替代的筑路工程突击队。 一、组建(1968年) 直属851大队(团)，总人数为0.31万余人，在四川攀枝花(原四川渡口市)，修建石华公路、花陶公路和3004大桥等任务。(部队来源:交通部第四公路局第四工程处和铁道兵人员)。 二、整编(1972年) 第六纵队(交通部)下辖直属第851、第852大队(团)，在西部高原严寒地区担负公路工程。 三、改建(1978年) 1、第12支队(师):下辖第111、第112、第113大队(团)，共3个大队1.2万余人，在新疆乌苏。 2、直属大队(团):①第103大队(团)，共计0.49万余人，在新疆和静；②第851大队(团)，共计0.49万余人，在青海格尔木；③第852大队(团)，共计0.44万余人，在西藏松宗。 四、扩编(1978年) 1、第12支队(师):下辖第111、第112、第113大队(团)，共计3个大队1.38万余人，在新疆承担天山公路工程。 2、青藏公路指挥所(师):下辖第103、第299、第851大队(团)，共计1.15万余人，承担青藏公路改建续建工程。 3、直属第852团:共计0.55万余人，承担战备公路(河北滦赤公路)。 五、番号改变(1980年) 一九八O年五月起，基建工程兵各部队的大队、区队、中队改为团、营、连，其序号和支队番号不变。 六、并入中国人民武装警察部队 1、一九八三年，青藏公路指挥所改为第11支队，撤销第805团(基建工程兵石化部队归建的)。第11、第12支队(师)和直属第852团，按建制移交交通部领导管理。 2、一九八五年一月一日，起并入中国人民武装警察部队。 致敬基建工程兵交通部队！！！ |
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