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丰田皮卡车背后的真实故事

 暮云深 2023-06-01 发布于广东

丰田的皮卡故事始于20世纪50年代,当时它正与吉普竞争,为朝鲜战争制造车辆。

陆地巡洋舰

陆地巡洋舰系列是作为与路虎的直接竞争而创建的,路虎在其祖国英国销售良好,而丰田正试图在英国站稳脚跟。对于在战争期间占领日本的美国来说,在日本制造军用卡车是最有意义的,很快,一辆名为“吉普BJ”的丰田卡车被生产出来,相当于军用吉普。这对吉普名称的持有者来说不太好,因此名字被改变了。

战后,陆地巡洋舰品牌转向民用,大多数车型也不是皮卡。但在20世纪50年代和60年代是丰田首次涉足皮卡市场。

Hi-Lux (又名丰田皮卡)

从1968年到1995年,Hi-Lux皮卡在日本制造,最初仅在美国提供短轴距车型,但之后发展到拥有各种配置的版本。它被设计成一种多用途车辆,既可以作为工作卡车,也可以作为日常驾驶,再加上它的耐用性,该车型有助于丰田在国际市场上保持强劲的销量。1975年,在美国,Hi-Lux被改为简单的“丰田皮卡”。

T100

上世纪90年代,丰田试图使其皮卡生产线现代化,并推出了短命的T100。它实际上是由日野公司制造的,日野公司是一家拥有更多重型卡车组装经验的子公司。

3.0升V6发动机和较小的尺寸意味着它不适合与市场上更大、更强大的其他皮卡竞争,但它确实为丰田皮卡带来了另一个成功。

坦途(Tundra)和Tacoma

如今,丰田的这两款旗舰皮卡都在稳步发展。Tacoma在2020年进行了重新设计,两者都被认为是可靠的。坦途是丰田的全尺寸车型,而Tacoma则是中型车型。Tacoma最早出现于1995年,并被越野爱好者所喜爱。

2000年,坦途问世,修复了之前T100的错误,加入了V8发动机,并获得了高度赞誉。这是第一辆完全在美国制造的丰田皮卡。

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