防务新闻网4月27日消息,美国陆军“未来垂直起降”(FVL)跨职能团队负责人沃利·鲁根(Wally Rugen)表示,陆军已经启动了一项研究,仔细考虑未来重型垂直起降直升机的发展计划。 事实上,陆军最近选择贝尔公司来建造其“未来远程攻击机”(FLRAA),并且正在就“未来侦察机” (FARA)项目开展竞争性原型竞标。这两款飞机都有望于21世纪30年代初上线。 十多年前,当美国陆军开始为发展“未来垂直起降”系列飞机做准备时,陆军当时想要的是一种可以在某种程度上从轻型到重型之间进行扩展的飞机。陆军倾向于优先考虑中型飞机。 不过,陆军现在正在权衡其重型直升机的情况,虽然“支奴干”直升机按计划将一直服役到21世纪60年代中期,即服役 100 年。 报道指出,美国陆军已经委托一家公司进行这项研究。对此,鲁根表示,该研究应该会帮助确定陆军将如何获取这种能力,并提供一份潜在的时间表。 另据陆军发言人透露,这项研究还将考虑陆军应该如何利用其现有的技术或能力。 报道称,美国陆军一直在努力解决“支努干”直升机的重量问题,陆军对该直升机进行了升级,为其配备了新的燃油系统、电气系统并采用了更坚固的机身,赋予“支努干”更强的运输能力。 然而,陆军已经明确表示不想为现役部队购买“支努干”直升机的最新型号——CH-47F Block II,这样一来陆军便可以为其“未来垂直起降”机队提供资金。陆军仅以 MH-47 G 型的形式向美国陆军特种作战部队部署了该型直升机。 ———— / END / ———— |
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