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观看注：文中所述文字及股票池仅作个人复盘记录使用，不作为投资建议。 今天主要两个大板块，无人驾驶和机器人。 相对来讲，无人驾驶更厚道些，比机器人好太多了。 无人驾驶，仍旧是那个经典的竞价超预期玩法。 浙江世宝竞价涨停，一字超预期定方向，开盘后不断有资金挖掘。 再加上量化的推波助澜，循序渐进的最终大爆发，跟前几天的机器人和赛道一个路数。 超预期玩法前面聊过，常见买法三个： 其一，龙头超预期自身。 不过基本都很难，多数等你看到时就晚了，不过他主要是信号作用，不是用来交易的。 是你看到后，让你去干跟风的，这样板块才能发酵，不然龙头随便上，谁还没跟风了。 其二，龙头超预期后，板块的前排涨停。 尤其前一两只涨停，相当于拥护龙头上位并最终正名的，后期论功行赏时待遇都差不了。 其三，发现超预期，敏感的直接半路人气票。 如早盘浙江世宝一字，还犹豫，第一只涨停出现后，不犹豫了但没赶上，此时板块内一些股性好的，想上随时也可以。 只要不是板块龙三四五六都出现后，当时都算板块前排。 早盘无人驾驶发酵时，别的票不确定，但德赛西威肯定绕不开，毕竟上一波别的票都在跌的时候，只有他行。 这种人气高的大票，想买也行。 机器人，其实我觉得早盘的快速反包有点坑人的。 简直有些莫名其妙，昨天跌成那个狗样，还有三五只跌停票，今天就当什么事没发生立即反包？ 原则呢，底线呢？ 调整不充分下的强行反包，结果只有一个，进一步派面！ 比如，早盘的巨轮智能，恨不得做空啊。 很简单的道理，他要是真牛掰，昨天就不会第一个炸板，就不会无法回封。 而且他昨天已经被量化席位霸榜了，竟然都没封住涨停，说明啥？今天早盘抢高开，不担心量化砸麽。 真要想开盘去抢，如此看好，如此急迫，其实该昨天拿先手的，否则，调整不充分下没必要着急。 再有南方精工，早盘同样拉的太急，跟前几天华西股份几乎一毛一样，昨天买4介入倒是爽了，可惜早盘追高的人，看龙虎榜是被量化爆头了。 开盘如果追高机器人啊，只能追高更强的最强的票。 因为这些票才是今天试图反包的主流，是他们起引领作用，带动其他票修复的。 如，爱仕达（仅限于今天，明天就算了，不换手吃独食，次日都难办），或者做一些强趋势的而非震荡的。 震荡的就是中大力德那种，跟前几天华西差不多，明显滞涨要掉队了，反而现在好一些的都是强趋势的，如昊志机电、优德精密什么的。（这几天看呆了，不过也佛了） 反正机器人这变脸速度挺不爽的，除非你参与的是新票、强票。 但如果还是参与的老票，那很可能搞砸。 因为早盘那样只有昨天买能赚钱，但昨天大跌成那个惨样，深思后你不一定敢买，而今天早盘突然反包怕错过，很容易被骗进去追高，于是又被套了。 说来说去，不厚道啊。 第二部分 明日主线题材推演 指数尚无明显周期，情绪也没有明显周期，有的只是板块周期，彼此又都不一样，但大致肯定是轮动形势。 目前重点留意分歧机会，尤其分歧转一致，或者启动到爆发的阶段，今天的无人驾驶，前几天的赛道，再往前的机器人，几乎都是如此。目前比较具有规模的方向，无人驾驶，赛道，机器人，AI吧难说（今天算力方向还行，拓维信息等）。 今天无人驾驶大涨，明天浙江世宝正常一字，参考前面的赛道，应该会有一进二补涨出现。机器人今天反包，明天暂时不知道，先看看再说。赛道明天应该会尝试修复轮动，但收尾什么程度不确定。 再就是这几天可转债有变化了，有几个大资金天天固定做转债。无人驾驶，明天看看联创转债；赛道，明天看看英联转债是否反包。（不熟悉债的不建议做，做债有个原则，浮亏2%强行必走）造船盘中跳水不及预期，视为失败不跟踪了。 重点还是寻找分歧转强机会，类似今天的无人驾驶，盘口上多留意，昨晚怎么也想不到今天无人驾驶会爆，多时候都靠灵感，再就是运气。 |
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