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这次是真的赚了

 林的小雨 2023-07-06 发布于湖北

观看文中所述文字及股票池仅作个人复盘记录使用,不作为投资建议。图片

今天有两件事情挺让我哭笑不得的,一是信心满满买的票没涨,二是随意买的几乎要亏的票竟然大肉。

我想了想这算啥,靠实力亏钱,靠运气赚钱?

赚钱的那个票是浙江世宝,十点跳水时低吸,低吸后快速拉红以为有戏啊,结果翻红还不到一分钟,再然后就是漫长的震荡,全天3/4时间都在水下跌。

结果尾盘莫名其妙起来竟然还涨停了,看的我都有点懵。(不过买的不多,且明天大概率会卖掉,别跟票)

不过,早盘买入逻辑可以拿出来分享下,就此再展开聊聊情绪周期节点

早盘买入逻辑

1,大盘早盘比较强,没有持续大跌

大势是最主要部分。昨天觉得指数极可能调整,也准备接受指数调整的事实,但开盘后指数却一反常态,且还有反包的意思。

这个走法超乎我的预期。

大盘昨天下跌早盘反弹的走势让我想起6月28日,当时是26日指数大跌27日指数大涨但28日开盘又迅速大跌,以为指数调整没结束还要继续跌。

但28日指数早盘跌完随后日内V起来了,而把那三天指数走势结合在一起,这不就是该弱不弱嘛。

于是很容易得出个结论:

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后来大家都知道了,自28日以后机器人——减速器概念开始启动。

昨天指数走势和今天早盘指数走势结合起来后也容易得出个结论,大盘虽然会调整但可能不会持续调整。

如果是持续调整那早盘就不会那么强,而是该低开甚至大低开后继续调整,但早盘显然不是。

如果指数不是持续调整,则周期虽有退潮预期但未必会持续退潮,再加上昨晚说“这波周期短,退潮不会久,可能一两天就够”。

再加上,早盘浙江世宝是在水下而非水上,如果水下就不一定敢买了,但水下就会有性价比。

这个过程类似华西股份之前买4那天,为何可以低吸?也是跟退潮尾声有关,接近尾声+补跌过,风险不大了。

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2,早盘无人驾驶有反核迹象

其一,昨天尾盘无人驾驶尾盘炸板票都记下来了,早盘观察了他们的走势强弱,发现并没有核按钮发生,而还主动修复。

如兴民智通,昨天从涨停到负三,今天开盘直接反核涨的。不过昨天凯众股份比较弱,开盘先补跌了。也正因为凯众弱,导致后来买没敢多买。

但好在昨天最差的票兴民智通没有大跌,对板块复苏有帮助,没那么轻易结束。

其二,前天大涨昨天下跌昨晚又有利空打击的德赛西威,早盘低开后竟然快速翻红了。

德赛的强弱能代表大资金对板块的态度,他早盘也是主动反核,让我对板块又多了些信心。

3,个股地位

这部分比较简单,总之买人气股就是,越有人气越有地位的票越容易成功。

综合上面的分析过程,其实就是从大到小依次分析指数大势,板块大势,个股大势,三者结合就够了。

我再说说意外的地方。

就是,我上午低吸浙江世宝,其实并不知道尾盘会涨,盘中我一度觉得:

“唉,就这样吧,反正也没大跌,明天熬熬看”

我已经做好了熬票的准备。

因为我对他的预期是,今天断板调整,明天再试图修复,机会应该在明天甚至后天。

如同华西股份,28日他再度从水下翻红上涨,而真正开始拉升的时间是29日,而此时距离他最初的逆势已经过去两天了。

原本打算需要熬的票,之后被提前拉升了,这事任何人都无法确定,除非你是主导盘口的资金。

这就是运气吧,运气也是交易的一部分。

运气是随机的,但由此再聊聊刚开始的话题——节点。他的确定的。

节点是指一个(调整)行情的潜在拐点。

比如,昨天说(6月28日起来)这次炒作周期短,退潮时间也不会很长,因为周期涨跌要匹配么,所以,退潮大约一两天。

昨天已经大跌一天,今天再跌一天或小跌一天就会临近拐点。

再加上那个情绪传导的层级:

个股先于情绪,情绪先于指数。企稳或反弹。

如果是做主动性质的左侧,今天可以尝试出手,但如果是做右侧,那现在还远不是,至少明天还要继续观察。

无论你是提前做还是临时做或事后做,一定要知道自己卡在的时机。

如现在,大约是处于1-2的阶段。

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这个阶段你可以做活口的,但不完全迷信活口。

之前分享聊过,为什么有些活口会补跌,而有些活口不会

比如早盘的机器人。

南方精工仍旧一字跌停,你觉得可能调整没结束,这没问题。

但随后板块的巨轮智能、双环传动都主动高开或高走,再加上昨天大跌后的中马传动并未继续跌,说明板块已经出现抵抗情绪。

结合前面的个股领先情绪,情绪领先指数。

当出现下跌抵抗情绪后,可能会有资金提前做修复,打提前量么,预期明天反弹,今天先干一笔试试。

所以,如果你预期明天机器人反弹,那早盘的机器人逆势试错票其实是可以买的。

比如,新时达(虽然炸了但逻辑没问题),爱仕达等。当然,最牛掰的是那几个300票。

买,是因为符合预期,最重要的是应对。

因为买完预期活口修复,于是次日观察走势反馈。如果强,活口走出来了,如果不强,可能还要继续补跌,此时就该止损。

如下图:

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因为调整周期可能会被拉长,或者,市场又换了一批新的活口。

这些都是事前无法知晓,但事后要交给应对的,应对甚至比预判还重要。

因为预判的对错只能决定盈利的上限,但应对能决定亏损的下限,赚100%后亏50%便会从头再来。

没有应对,全靠预判是无法成长的。

总结一下。

预期反弹或拐点后,可主动寻找盘口上的逆势有作为票,可以观察或跟随,但核心在于你对拐点节奏的预期和把握。

猜的准,做的准,猜不准,认栽。

但最终考验的都是应对,对就是对,对了会赚钱,错就是错,错了会亏钱。仅此而已。

再就是,少粘票。


  第二部分 明日主线题材推演

今天总成交额8200亿,即便市场没持续跌,也大概率还是轮动形式,轮动形势多留意些分歧涨就好了,一旦大涨过的次日都不好说。如果赶上市场复苏会再持续一天,如果重新分歧就再调整了。

今天无人驾驶已经表现过,明天除非超预期加强还行,不然暂时不确定。赛道目前也不确定,因为找不到明确的锚定。机器人日内不明显,倒是还可以看一下,后面大致两个策略,一个是活口(追高),一个是回调低吸,如中大力德、秦川机床等,买恐慌跌少追涨。

再就是留意临盘的超预期,这招在震荡市尤其前一天板块没有表现后是最好用的,前一天判断不好的都靠临盘感受了,基本上当天介入都是不错的机会。

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