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天哪，刚才在某平台刷到一位摩托界大咖的招募视频，宣称“单日里程3300公里，从内蒙古满洲里到新J的哈密”，对于感觉“日行300公里”已是极限的我来说，这简直太不可思议了！当然，他的要求是参与者摩托车排量必须在1000cc以上，至少在性能和理论上，目测肯定能达到目标。 从视频里的描述来看，这位摩托界大咖也有点“为国争光”的想法（这点值得鼓励），如果计划周详、路线合理加上后勤有保障，说实话，我觉得可以尝试，并且也非常期待结果。但是，不敢！也不该支持！毕竟只要作为交通参与者，对人对已都是需要承担责任的。这3300公里就算是按24小时，不吃不喝不拉不撒来跑，也需要137.5公里每小时，其中还忽略了零百加速和不计其数的红绿灯！当然，不可不论如果真的付诸实践并且成功了，绝对是国内“封神”一般的存在。 好奇心驱使，就通过地图查看了下，正常情况从满洲里出发，先后会途经331国道、302国道、霍林郭勒·阿力得尔一级公路、白霍一级公路、207国道、303国道、331国道，最后才上京新高速和梧骆高速抵达终点（大致了解，没细看）。从系统对我的预计来看，需要46小时才能骑到，再按自己的过往行程和经验评估，理论上起码也要30多个小时，但这种全程极速，相信没几个人真敢尝试。 因为我是新手小白，对于国内总体的骑行氛围并不了解，但个人觉得除非全程高速，不然就算路况再好，难免会出现各种情况。在需要防御性驾驶的前提下，“日行3300公里”简直就是“天方夜谭”，又或称“亡命之旅”。当然，也可能他们当天途经的路线全程，都会有相关部门进行交通管制，不然，真的太危险了，无论对自己还是对路人！（至于为什么不选择到专业赛道里体验，可能是因为缺少刺激？） 对于这种“高端”又“高危”的摩友活动，我其实没什么发言权，只能表示佩服，然后希望所有人都一路顺风且一路平安。当然，也希望年轻人包括自己都能永远控制住右手，让风和自由在自己可控的有限速度中，能一直温柔陪伴左右吧。 |
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