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更新城市路网布局理念，优化全域路网体系，构建布局合理、绿色高效的城市交通体系。形成以双流国际机场为核心的多层级对外交通体系，将双流西站提升为集高铁、公交、地铁一站式换乘的综合客运枢纽。加快轨道交通建设，构建综合立体交通网络。优化对外交通路网，新建成乐高速复线、天眉乐高速，形成5 条对外高速公路；实施五环路、大件路、成雅高速等快速化改造，初步形成8 条对外快速路。完善内部交通路网，实施天保大道、双华路等市政化改造，启动双华路双流机场第二跑道下穿隧道等东西向主干道，提升东西两翼快速通行能力。破解“节点瓶颈”，建设长顺路下穿隧道，打通二绕高速剑南大道节点，实施成雅高速双流南出口改扩建，打通城区断头路，缓解交通压力。提升道路环境品质，推进成双大道、环港路等提质改造。到2025 年，建成“六纵六横一环”对外交通骨架网络，形成“轨道+公交+慢行”的城市绿色交通体系，公共交通机动化出行分担率不低于60%，区内陆铁运营里程数达90.6 公里，轨道站点100米范围公交接驳实现100%覆盖。 相关行业报告参考《中国生态建设工程行业发展趋势调研与未来投资预测报告（2023-2030年）》 “十四五”时期四川省成都市双流区地铁建设工程
资料来源：观研天下 |
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