ETS(EMERGENCY TRIP SYSTEM)是汽轮机危急跳闸系统的简称。用以监视汽轮机的某些参数,当这些参数超过其运行限制值时,ETS 触发跳机信号,使AST 电磁阀失电,卸掉AST 油。确保关闭全部汽轮机蒸汽进汽阀门,以保证机组的安全。 ETS 系统由系统控制柜、危急跳闸控制块、四个装有试验电磁阀和压力开关组成的试验块组成。 01 触发ETS动作的条件如下: 1.轴振大停机 2.DEH 机柜失电 3.轴向位移大停机 4.轴位移大停机 5.推力瓦金属温度高停机 6.支持轴承金属温度过高停机 7.发电机断水保护跳机 8.TSI 超速停机 9.排汽装置真空低停机 10.DEH 跳闸停机 11.润滑油压低停机停机 12.抗燃油压母管压力过低停机 13.润滑油箱油位低停机 14.锅炉MFT停机 15.发电机故障跳闸停机 16.高压胀差大停机高压转子/汽缸胀差过大停机 17.中压缸胀超限停机 18.低压胀差大停机停机 19.低压缸排汽温度高停机 20.高压缸排汽内壁温度高停机 21.操作台按钮跳闸停机 22.并网信号消失跳闸汽机停机 以上所有的跳闸条件,都通过将就地测量仪表的信号送至控制器中,通过逻辑组态来实现触发ETS动作的,每一路跳闸信号都具有“首出”记忆功能。 02 除了控制逻辑,ETS系统也设置了硬回路,与控制器中的ETS输出继电器衔接,最终实现危急遮断电磁阀动作。 除了控制器的输出外,以下情况发生时,均可不通过控制系统的逻辑判断,可直接通过硬回路使高压遮断电磁阀失电,触发汽轮机跳闸: 1、ETS回路两路交流电源均失去 2、DEH超速卡动作(110%,三取二) 3、BTC柜控制器两路电源均失电 4、BTC柜主、辅控制器均故障 5、手动停机至硬回路 下面是已经标注好的硬回路图纸,供大家了解参考,后续我也会仔细讲一讲这个硬回路。 |
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