1.最佳飞行高度区域 约10公里高度附近
你有没有想过为什么客机总是在海拔3万到4.2万英尺的高度巡航？原因有两个：一是因为飞机可以飞得更快，二是因为它在资金方面效率更高。
2. 国际民用航空组织规定的上边界 约18.3公里高度
民航上边界离地18.3公里。
3. 阿姆斯特朗极限 约20公里高度
阿姆斯特朗极限也被称为阿姆斯特朗线，是对海拔高度的测量，高于该高度，大气压力足够低，以至于水在人体正常温度下沸腾。在没有压力的环境中，人类无法在阿姆斯特朗极限以上生存。在地球上，这始于海拔18-19公里（59000-62000英尺）。这个词是以美国空军上将哈里·乔治·阿姆斯特朗命名的，他是第一个认识到这种现象的人。商用喷气式客机需要在不超过2400米（8000英尺）的客舱高度上保持客舱增压。阿姆斯特朗极限描述了与客观的、精确定义的自然现象有关的海拔高度：体温和水的蒸汽压。
4. 临近空间下边界 20公里高度
临近空间是20公里至100公里之间的空域。此域空气密度低，环境气流平稳，适合临近空间飞行器。临近空间飞行器有高高空无人机、高空平流层飞艇、高超声速巡航飞行器等。临近空间上边界附近可以飞行亚轨道飞行器。
5. 国际航空理事会上边界 65公里高度
6. 宇航员进入太空的标志线 80公里高度
在这个高度卫星碎片解体。这个高度也被视为航天下边界。
7. 卡门线 100公里
这个高度常被认为是航天下边界。卡门经过计算，发现在这样的高度，由于空气足够稀薄，以致飞行器按与空气密度成正比且与飞行速度平方成正比的升力飞行，为了获得足够升力，必须以轨道速度飞行。以这么高速度飞行，离心力足以平衡地球引力，因此可以按轨道飞行器（航天器）飞行，不需要机翼了。因此在此之上，适合航天器。
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