|
刘强东再放大招，近日，京东下调了免邮门槛。 今年来京东持续推进低价战略，在百亿补贴，买贵双倍赔等举措之后，又进一步调低免邮门槛，一系列的组合拳下，无疑是掀起一轮轮行业内卷。 一直以来，京东都是品质服务的代表，并以此区别于其他电商，如今在保证服务品质的情况下，通过供应链优化等方式，将产品和服务的价格打下来，让消费者受益，同时也能够让上下游的合作伙伴不断提质增效，更加高质量发展。 具体来看，调低包邮门槛后，消费者买京东自营店产品，包邮门槛从99元下调至59元，同时仍然可以享受京东物流的211限时达服务。门槛降低，服务不降级，京东让消费者可以“以快车的价格，提供专车的服务“。目前，该系统规则已在8月23日零点生效。 此外，京东PLUS会员的权益也有升级，可以享受无限次包邮权益，不限门槛和单价，也不再需要运费券。另外，PLUS会员还可享百万商品折上95折、最高3%购物返利等权益。 值得注意的是，这是京东20年来首次降低免邮门槛。 从此次下调包邮门槛的动作来看，京东将继续执行低价战略，在保障优质服务的前提下，用补贴和降低服务成本等方式，卷起价格战，随着供应链的持续优化和战略执行，预计未来京东还将放出更多的低价大招，压力给到了其他电商平台。 今年来，京东持续推进低价战略，相继推出百亿补贴、买贵双赔等一系列措施，备受是市场关注。对于电商平台进行低价竞争的问题，京东CEO许冉表示“不仅是电商平台，零售业务从诞生开始就非常注重低价，因此京东把成本效率和体验作为核心经营理念。从京东的角度，我们非常期待更多的用户可以在购买之前进行跨平台比价，因为我们对自己的供应链能力以及经营规模优势所带来的低成本和优质服务非常有信心。” 事实上，京东一直都在执行低价战略，只不过以前的对手是国美、苏宁这样的线下传统电器商场，如今换成了淘宝、拼多多、抖音等平台。 正如去年底刘强东在高管会上强调，“确保品质和服务基础上的低价是过去成功最重要的武器，也是此后唯一基础性武器。” 作为渠道方，京东的低价并非压缩供应商的利润或是压缩消费者的利益换取的，毕竟这样的方式无法持续。 京东在今年年初提出低价战略的时候曾强调，不盲目追求绝对的低价，不能为了让产品有价格竞争力而伤害到整个产业生态。 在京东看来，消费体验的核心在于品质和服务，只有通过上下游供应链的效率提升，实现成本优化，这样才能保障上游品牌商、制造商拥有合理的利润空间，不断产品研发和创新，提供更好的产品和服务，也能够保证作为渠道商为用户提供高效的售前、售中、售后服务能力，还能在此基础上让消费者享受到更好的商品、更实惠的价格、更优质的服务。 以京东与机械革命的合作为例，双方合作推出了不到2000元的无界M5台式机。这样的价格在台式机市场非常能打，而能做到如此低价的原因是京东更早洞察到了部分消费者对于此类产品的市场需求，通过供应链资源优势，协调机械革命与上游元器件厂商达成规模采购协议。最终形成了一个极具性价比和超用户预期的产品，也获得了消费者的追捧，成为京东最热卖的台式机之一。 这样的案例在京东有很多，本质上而言，京东将多年深耕供应链的能力和技术赋能品牌，为其提供新品从研发、设计、调研、营销到服务的全生命周期助力，让品牌形成持续洞察和响应消费者需求，以此实现更快的周转效率，提高效率，降低成本。 京东的低价源自于供应链红利的释放。从数据上看，在低价战略下，供应链合作伙伴并未减少，反而增多。 根据京东方面披露的数据，自年初启动“春晓计划”等一系列商家扶持举措以来，商家入驻踊跃，其中二季度新增商家数量同比增速达到417%，较一季度呈加速增长态势；截至二季度末，在京东运营的有效商家数量同比增速超三位数。 京东通过调整自营和商家的关系，加大力度招募商家，打造更健康的商家生态，为消费者提供更丰富的、高性价比的商品和服务，这也是低价战略的重要组成部分。 在低价的刺激下，提升了消费者的购买欲望和需求。这些也从财报的数字也可以体现出来，根据财报显示，2023年第二季度京东收入为2879亿元，同比增加7.6%；实现净利润为83亿元，同比增长30.1%。 由此也可以看出，在京东低价战略下，实现了三方共赢的局面：消费者受益；供应链效率提升，供给增多，以及渠道方营收利润增长。 京东以自营模式见长，多年来持续投入物流建设，在产品品质和优质服务方面给到消费者更好的购物体验，服务好、品质好、物流快，一直是消费者对京东的认知。 现如今，京东将低价战略放在更前的位置，发力“多”和“省”。扩大生态合作伙伴，增大供给，同时通过供应链的赋能，帮助商家降本增效。 虽然各家都在做低价，但京东对低价的理解并不是简单粗暴的全网最低价。而是“相对低价”的概念，不盲目追求全网的最低价，而是通过成本效率优势和品牌方一起，帮助用户省钱。 刘强东在内部提出了一条公式——“（产品+服务）/价格>>1”，这里用了两个大于号，也就是说产品+服务的价值能大于乃至远超出价格时，就能收获用户超预期的认可。 为此，各类配套服务体系受到京东相当的重视。比如近日，为了促进商家为消费者提供确定性时效保障发货体验，京东针对主站企业店铺推出了“晚发赔”服务产品，根据规则开通了“晚发赔”服务的商家，因商家自身责任引起的订单未按承诺时间内发货，消费者无需申请，可自动获得最低3元起的等额京豆赔付。 京东打造了全链路的服务产品，除了'晚发赔’，还有“晚到赔“、“价格保护’'，” 免费上门取退“等，在'价格保护’服务方面，有长达30天的价保时间；在'免费上门取退’服务方面，有最高支持30公斤的取退服务，远高于行业平均水平。 过去五年，京东零售在用户服务上的投入累计近800亿元，目前已有超过200项服务产品矩阵，为消费者提供了超出预期的购物体验，“价格保护“以及”上门换新“等服务备受消费者好评。 而本次降低了免邮门槛，是降低用户服务成本，提升用户体验的一个举措，在低价战略的持续推进下，可以预见的是未来京东将推出更多的措施，吸引和留住用户，让用户感受“多快好省“的京东。 |
|
|
