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不久前在8月11日，新款东风标致508L车型正式上市，此次官方共为其推出了三款车型，指导价格区间为16.37-20.77万元。作为中期改款，新款508L在外观细节部分有了明显的变化，与早前上市的海外版车型保持高度一致，整体也显得更加前卫。此外，这款车型全系搭载的是1.8T涡轮增压汽油机，并配备了升级后的Blue-I 3.0智能网联系统。
目前官方还针对这一新款车型推出了多重购车好礼，其中包括2年免息的金融免息礼，置换享10000元补贴、增购享5000元补贴的置换增购礼，5000元的保险补贴礼，5年或15万公里整车质保的整车质保礼。此外，置换补贴不限品牌、增购补贴仅限东风标致/东风雪铁龙车型，上述权益截止日期为2023年9月30日。 那么新款东风标致508L的整体配置如何，三款车型中哪一款的性价比更好、更值得入手呢？下面咱们就一起来看看吧。 一、外观
新款508L此次采用了标致全新的家族式设计，前脸部分换用了全新样式的无边框前格栅造型，中网还带有大小不一的块状装饰，带来了非常立体的视觉效果。此外，目前标致的家族式7字形矩阵前大灯组，以及狮爪LED日行灯造型依旧十分个性，辨识度也极高。
车身侧面新款508L相比老款则变化不大，依旧为顺滑动感的后溜式车顶设计，腰线从前翼子板贯穿至车尾，且前后翼子板都有明显的突出线条。此外新款车型在C柱三角窗位置同样保留了老款的装饰，以表明其加长版的身份。
新款508L车尾部分的造型相对规整，依旧为贯穿式LED尾灯的设计，中间则是通过黑色饰板连接，灯组亮起后呈现出与前脸呼应的狮爪造型。不过新款车型的灯组上去掉了老款的狮标，同时还增加了Peugeot字母的大小。而在排气布局方面，新款配备了更运动的双边共两出带镀铬装饰框的设计。 二、内饰
内饰部分，新款508L搭载了i-Cockpit全感官座舱，有着更符合驾驶习惯的视线区域与操控区域分层设计，其中控部分搭载的是12.3英寸全液晶组合仪表和10英寸中控触控屏，同时还保留了钢琴式实体按键，换挡部分则依旧是游艇式电子档把。此外新款车型还配备了赛车风格的小尺寸平底多功能方向盘，其两侧按键布局简洁、且功能全面，方向盘后方还配有尺寸较大的换挡拨片，但方向盘中间的logo则换为了全新的盾形狮标。
配置部分，新款508L针对车机系统也进行了更新，全系搭载Blue-i 3.0智能网联系统，集成无线华为Hi-Car、百度Carlife，具备4G车联网、语音识别、在线导航、在线视频音乐等功能。同时无线充电面板的功率也从5瓦升级至15瓦。此外诸如如360°全景影像等功能也没有缺席，并且还能模拟透明底盘效果。 三、配置对比 1、基本参数
动力方面，新款508L全系标配1.8T涡轮增压汽油机（400THP尾标），最大功率为155kW（211马力）、峰值扭矩300牛·米（1900-4500转），传动系统方面匹配的是爱信8速手自一体变速箱。 2、狮魂美学
① 400THP 驭控旗舰版就已提供了锋锐盾形狮标、狮眼LED矩阵大灯、狮眼LED矩阵大灯自适应多场景照明*、狮眼LED矩阵大灯高度自动调节、狮眼LED矩阵大灯伴我回家、三爪LED日间行车灯、狮爪LED尾灯、无边框进气格栅、运动熏黑外后视镜（集成转向灯）（电动/加热）、17英寸钻石切割双色铝合金轮辋（215/55 R17轮胎）。 ② 400THP 驭动旗舰版在此基础上增加/升级为狮眼LED矩阵大灯自适应无眩远光*、运动熏黑外后视镜（集成转向灯）（电动/加热/折叠）、18英寸钻石切割双色运动铝合金轮辋（235/45 R18轮胎）。 ③ 400THP 驭享旗舰版继续增加/升级为运动熏黑外后视镜（集成转向灯）（电动/加热/折叠/记忆/自动防眩目）、电动可开启全景天窗（带电动防晒遮阳帘）、全新GT专属标识（翼子板徽标、迎宾踏板）。 3、直觉驾控
① 400THP 驭控旗舰版的配置包括百年CLDR大师级运动底盘调校、前330mm大幅通风刹车盘（专利矩阵通风）、MAGNI涂层刹车盘、NAO材质刹车片、i—Start 一键启动、Start—Stop 发动机智能启停系统、多种驾驶模式选择（手动/经济/运动/标准）、i—Cockpit 唯我全感官座舱、12.3英寸全液晶组合仪表、10英寸高清中控触控屏、质感钢琴式实体按键、游艇式电子换挡、多功能小幅赛车式方向盘（4向调节）（皮革）、方向盘换挡拨片。 ② 400THP 驭动旗舰版在此基础上升级为多功能小幅赛车式方向盘（4向调节）（真皮）。 ③ 400THP 驭享旗舰版继续增加/升级为AMVAR可变独立悬架（电子调节）、多种驾驶模式选择（手动/经济/运动/标准/舒适）、多功能小幅赛车式方向盘（4向调节）（高级真皮）、夜视系统（红外摄像头）。 4、尊贵舒享
① 400THP 驭控旗舰版就已提供了座椅材质*（皮革）、座椅颜色（黑色）、前排座椅调节方式（8向电动）、前排座椅头枕调节方式（2向）、智能双区自动空调、后排双出风口、车内空气净化系统（PM2.5 活性炭）、数字剧院音效系统、扬声器数量（8）、魔术隐形喷嘴自动雨刮、玻璃窗一键升降（带防夹）（驾驶员侧）、防眩目内后视镜（手动）、前排遮阳板（带照明）、LED触控阅读灯、12V电源（前1后1）、后排座椅2/3，1/3可折叠、行李箱照明。 ② 400THP 驭动旗舰版在此基础上增加/升级为座椅材质*（真皮）、前排座椅调节方式（12向电动（含4向电动腰托））、主驾座椅舒适功能（加热/通风/记忆）、副驾座椅舒适功能（加热）、老板键（副驾驶座椅后排可调）、无钥匙进入（主驾）、玻璃窗一键升降（带防夹）（四门）。 ③ 400THP 驭享旗舰版继续增加/升级为全新GT专属内饰装饰*、座椅材质*（NAPPA真皮）、座椅颜色（灰蓝）、前排座椅头枕调节方式（4向）、主驾座椅舒适功能（加热/通风/记忆/按摩）、后排空调控制面板（可视调节温度/风量）、车内空气净化系统（PＭ2.5高效活性炭）、Clean Cabin空气净化系统、前排高品质双层隔音玻璃、防眩目内后视镜（自动）、后排双USB接口（Type—A+Type—C）（后2）、12V电源（前1）、智能手机无线快充（15W）、脚部感应式开启行李箱。 5、品质安全
① 400THP 驭控旗舰版提供的配置包括超高强度热成型钢安全车身、激光焊接技术、前后铝合金防撞梁、前排双头部气囊+双侧气囊、前后排贯穿式双侧气帘、前排安全带未系提醒、ESP9电子稳定系统、EBA紧急制动辅助、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统、EPB智能电子驻车、HAC坡道辅助系统、智能胎压监测、补胎套装。 ② 400THP 驭动旗舰版与③400THP 驭享旗舰版配置相同，均在此基础上增加了智能胎压显示功能。 6、智慧科技
① 400THP 驭控旗舰版的配置包括超声波雷达（后4）、巡航速控系统（带限速器及超速提醒）、DAA1司机疲劳提醒(定时咖啡杯图标提醒)、Blue—i 3.0智能网联系统（4G）、智能语音交互系统（多媒体/电话/空调/导航）、在线音乐/电台/视频（4G）、高德在线导航、主题选择（2套）、蓝牙系统、手机映射Carlife/Hicar、东风标致APP（远控/车况/定位/行程/导航下发等）、远程控制（鸣笛、闪灯、解锁、落锁）、OTA在线升级。 ② 400THP 驭动旗舰版在此基础上增加/升级为360°全景高清倒车影像、透明底盘*、超声波雷达（前4后/4）、毫米波雷达（前1）、智能可视摄像头（前1）、高清摄像头（4个）、ACC—STOP&GO全速自适应巡航、DAA3司机疲劳提醒(行驶轨迹)、ETSR交通标志识别、SLI智能限速提示、LKA车道偏离辅助、LPA车道保持辅助、AEBS2高速行驶紧急刹车。 ③ 400THP 驭享旗舰版继续增加/升级为超声波雷达（前6/后6）、红外摄像头（前1）、高清摄像头（5个含AR导航摄像头）、BSD主动盲点监测、高德在线导航（AR实景导航）、SOS紧急救援呼叫/品牌呼叫。 四、配置分析 新款508L此次的三款车型分别为400THP 驭控旗舰版、400THP驭动旗舰版，以及400THP 驭享旗舰版，对应的官方指导价为16.37万元、17.87万元和20.77万元。这三款车型搭载了同样的动力总成，底盘和制动系统配置也完全一致。
下面咱们就根据上述配置对比来具体分析，看看哪一款车型的性价比更高、更值得入手吧。 ①400THP 驭控旗舰版（官方指导价：16.37万元） 400THP 驭控旗舰版提供的配置包括锋锐盾形狮标、狮眼LED矩阵大灯、狮眼LED矩阵大灯自适应多场景照明*、狮眼LED矩阵大灯高度自动调节、狮眼LED矩阵大灯伴我回家、三爪LED日间行车灯、狮爪LED尾灯、无边框进气格栅、运动熏黑外后视镜（集成转向灯）（电动/加热）、17英寸钻石切割双色铝合金轮辋（215/55 R17轮胎）；百年CLDR大师级运动底盘调校、前330mm大幅通风刹车盘（专利矩阵通风）、MAGNI涂层刹车盘、NAO材质刹车片、i—Start 一键启动、Start—Stop 发动机智能启停系统、多种驾驶模式选择（手动/经济/运动/标准）、i—Cockpit 唯我全感官座舱、12.3英寸全液晶组合仪表、10英寸高清中控触控屏、质感钢琴式实体按键、游艇式电子换挡、多功能小幅赛车式方向盘（4向调节）（皮革）、方向盘换挡拨片；座椅材质*（皮革）、座椅颜色（黑色）、前排座椅调节方式（8向电动）、前排座椅头枕调节方式（2向）、智能双区自动空调、后排双出风口、车内空气净化系统（PM2.5 活性炭）、数字剧院音效系统、扬声器数量（8）、魔术隐形喷嘴自动雨刮、玻璃窗一键升降（带防夹）（驾驶员侧）、防眩目内后视镜（手动）、前排遮阳板（带照明）、LED触控阅读灯、12V电源（前1后1）、后排座椅2/3，1/3可折叠、行李箱照明；超高强度热成型钢安全车身、激光焊接技术、前后铝合金防撞梁、前排双头部气囊+双侧气囊、前后排贯穿式双侧气帘、前排安全带未系提醒、ESP9电子稳定系统、EBA紧急制动辅助、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制系统、EPB智能电子驻车、HAC坡道辅助系统、智能胎压监测、补胎套装；超声波雷达（后4）、巡航速控系统（带限速器及超速提醒）、DAA1司机疲劳提醒(定时咖啡杯图标提醒)、Blue—i 3.0智能网联系统（4G）、智能语音交互系统（多媒体/电话/空调/导航）、在线音乐/电台/视频（4G）、高德在线导航、主题选择（2套）、蓝牙系统、手机映射Carlife/Hicar、东风标致APP（远控/车况/定位/行程/导航下发等）、远程控制（鸣笛、闪灯、解锁、落锁）、OTA在线升级。 作为入门版车型，400THP 驭控旗舰版的官方指导价为16.37万元，其安全配置与其他两款车型基本一致，而且从整体来说基础配置该有的都有，所以对于预算非常有限的朋友来说非常值得考虑。 ② 400THP 驭动旗舰版（官方指导价：17.87万元） 400THP 驭动旗舰版增加/升级的配置包括了狮眼LED矩阵大灯自适应无眩远光*、运动熏黑外后视镜（集成转向灯）（电动/加热/折叠）、18英寸钻石切割双色运动铝合金轮辋（235/45 R18轮胎）；多功能小幅赛车式方向盘（4向调节）（真皮）；座椅材质*（真皮）、前排座椅调节方式（12向电动（含4向电动腰托））、主驾座椅舒适功能（加热/通风/记忆）、副驾座椅舒适功能（加热）、老板键（副驾驶座椅后排可调）、无钥匙进入（主驾）、玻璃窗一键升降（带防夹）（四门）；智能胎压显示；360°全景高清倒车影像、透明底盘*、超声波雷达（前4后/4）、毫米波雷达（前1）、智能可视摄像头（前1）、高清摄像头（4个）、ACC—STOP&GO全速自适应巡航、DAA3司机疲劳提醒(行驶轨迹)、ETSR交通标志识别、SLI智能限速提示、LKA车道偏离辅助、LPA车道保持辅助、AEBS2高速行驶紧急刹车。 作为中配车型，400THP 驭动旗舰版的官方指导价来到17.87万元，相比入门版高出1.5万元，主要是加强了驾驶辅助方面的配置，并达到了L2级。此外在舒适性和科技方面的配置也都有所增强，还升级了更大尺寸的圈胎，整体驾乘舒适度明显要好于入门款。 ③400THP 驭享旗舰版（官方指导价：20.77万元） 400THP 驭享旗舰版增加/升级的配置包括运动熏黑外后视镜（集成转向灯）（电动/加热/折叠/记忆/自动防眩目）、电动可开启全景天窗（带电动防晒遮阳帘）、全新GT专属标识（翼子板徽标、迎宾踏板）；AMVAR可变独立悬架（电子调节）、多种驾驶模式选择（手动/经济/运动/标准/舒适）、多功能小幅赛车式方向盘（4向调节）（高级真皮）、夜视系统（红外摄像头）；全新GT专属内饰装饰*、座椅材质*（NAPPA真皮）、座椅颜色（灰蓝）、前排座椅头枕调节方式（4向）、主驾座椅舒适功能（加热/通风/记忆/按摩）、后排空调控制面板（可视调节温度/风量）、车内空气净化系统（PＭ2.5高效活性炭）、Clean Cabin空气净化系统、前排高品质双层隔音玻璃、防眩目内后视镜（自动）、后排双USB接口（Type—A+Type—C）（后2）、12V电源（前1）、智能手机无线快充（15W）、脚部感应式开启行李箱；超声波雷达（前6/后6）、红外摄像头（前1）、高清摄像头（5个含AR导航摄像头）、BSD主动盲点监测、高德在线导航（AR实景导航）、SOS紧急救援呼叫/品牌呼叫。 来到顶配的400THP 驭享旗舰版后，其价格与中配则拉开了2.9万元的差距，但配置方面的变化也同样非常明显，提供了包括科技、舒适和娱乐方面的全面升级。并且值得一提的是，顶配车型还提供了AMVAR可变独立悬架（电子调节），这对于操控性会有着不小的帮助。不过从综合实用性配置和售价来看，其性价比表现不如中配。 编辑推荐： 结合上面的配置分析不难发现，中配的400THP 驭动旗舰版在配置和价格之间的平衡性表现明显更好，因此我们将这款车型列为首选推荐。 如果预算有限，且更注重日常家用、代步通勤的话，价格更低的400THP 驭控旗舰版也同样值得考虑。虽然配置方面相对少一些，但动力和底盘方面的表现则没有差异。 Android越来越封闭，开发者吐槽谷歌不给活路谷歌此举，相当于是给部分开发者的开发工作设置了阻碍。 关于游戏开发能不能用AI，Steam和Epic开始打擂台了 |
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