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吉利银河L6已正式上市，这辆车是否值得选择呢？ 闲言少叙，对比解读。 秦PLUS DM-i 帝豪L Hi·P 深蓝SL03 这是银河L6要面对的竞争对手，包括同品牌的帝豪L混动版。 银河L6按照纯电里程可分为两个系列，这个参数是难以体现银河L6竞争力的第一要素，先来看售价。  其售价为11.58-14.98万，30日之前能够以2000元抵5000元，实际还可以优惠3000元，所以实际起售价是11.28万元。  银河L6实际售价11.28、12.28万的版本，其纯电里程只有60公里，而且还是CTLC工况的测试值，折算为WLTC工况显然只有四十多公里。 这个标准就不太理想了。比亚迪秦PLUS DM-i指导价9.98、11.58万的版本至少还有WLTC工况46公里的纯电里程，价格有明显优势；其12.58万的版本有101公里，银河L6处于下风。  不过最令银河L6尴尬的并不是秦PLUS，而是帝豪L Hi·P，该车的2024款有WLTC工况80公里纯电里程，可是售价只是10.98、12.28万！在价格低于银河L6的前提下拥有几乎高一倍的纯电里程，银河L6的竞争力在哪呢？ 如果说6.5秒的破百成绩是优势，秦PLUS DM-i的动力确实弱一些，但是帝豪L Hi·P的破百成绩是6.9秒，实际属于相当的标准；所以银河L6短续航系列的性价比显然是不高的，直接被同品牌的帝豪L Hi·P给比了下去。  实际售价12.98、13.98、14.68万的银河L6有了更长的纯电里程，CLTC工况为125公里，然而这个系列还是要面对帝豪L Hi·P；因其对应的WLTC工况纯电里程也就是80公里左右。 不过价格在14万左右的次顶配和旗舰版要面对的是深蓝SL03，这台车有两个增程版的选项，具体参数为： 低配版，14.59万，CLTC工况135公里纯电里程 高配版，15.69万，CLTC工况200公里纯电里程 其低配版售价低于银河L6旗舰版，比其次顶配的价格也高不了多少，可是纯电里程还是有优势。而且在车身尺寸和操控水平两方面也有绝对优势，深蓝SL03的车身尺寸为4820*1890*1480毫米、轴距2900毫米，属于中型车；银河L6的车身尺寸为4782*1875*1489毫米、轴距2752毫米，属于紧凑级车，轴距悬殊很大。  银河L6的百公里加速最好成绩是6.5秒，确实很快；深蓝SL03低配版7.2秒、高配版7.5秒，略慢一点，但是SL03是后置后驱轿车，是有操控乐趣的，银河L6只是一台加速足够快的前驱车，没有什么操控体验可言。加速强的前驱轿车是没有什么吸引力的，多少年前的比亚迪秦DM就是5.9秒可破百的前驱加速王，然而又如何？最终还是换用了低成本且性能较弱的DM-i混动系统主打节能，前驱车用户的需求是降低成本，真正追求驾驶乐趣的用户总会去选择后驱或四驱车。 所以银河L6的定位就像是多年前的秦DM，理念没有跟得上用户理念的变化。 只是银河L6敢于如此定价是不是因为配置高呢？ 最后就来看一看银河L6旗舰版和深蓝SL03低配版的配置差异吧，价格低一些的深蓝SL03低配版，其配置多出：疲劳驾驶提醒、开门预警、后方碰撞预警、低速行车警告、3个毫米波雷达、倒车侧面预警系统、并线辅助、电动后备箱、无框车门、远程启动，外后视镜记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠等，车机屏幕更大，前排座椅多出加热和通风功能，驾驶位的座椅支持记忆，多出触摸式阅读灯。 银河L6多出的配置有负离子发生器、香氛装置、2个扬声器、多色氛围灯、后排座椅安全为未系提醒等。 毫无疑问，还是深蓝SL03低配版的配置有明显优势，所以银河L6的定价确实有些不太理性，纯电续航偏短、配置一般、设计感也就那么回事，唯一的优势就是直线加速比较快，可是对于新能源汽车而言，直线加速快已经不新鲜了。 所以不好看银河L6，这台车大概率会冷门。 编辑：天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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