|
2023年4 月至 7 月期间，日本初创公司 Iwaya Giken 对其 TYPE-9气球载人胶囊进行了三次试飞。三次飞行都是从日本北海道新德机场的跑道上进行的。TYPE-9 是一种新型单座实验舱，是该公司正在进行的规模化开发进程的一部分，其目标是在未来向公众提供载人飞行。这4月23日进行的第一次飞行测试，高度为2843m。第二次飞行于 6 月 15 日进行。载人太空舱的最高飞行高度为 517 米，飞行距离为 2.5 公里，用时 32 分钟（这次飞行好像不太成功）。7 月 23 日，在同一地点进行了第三次测试，但这次由于热气球计划上升到 4000 米以上，因此在某个时刻密封了载人舱，使飞行员在没有佩戴任何氧气系统的情况下达到了 6072 米的最高高度。总飞行时间为 2 小时 11 分钟，期间气球飞行了 26 公里多。高空气球载人飞行并没有技术上的问题，不知道岩谷技研公司为什么从零开始做起。下面是2012年红牛的Redbull Stratos项目视频，奥地利极限运动高手鲍勃加特纳从39km高度一跃而下，创造了自由落体达到超音速的记录。
|
