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从整体外形上来看，这款阿尔法S给人的感觉还是非常不错的，而且搭配了华为自动驾驶技术，算是很不错的一辆车，虽然说389万起步的价格是有些贵，但我认为还是有市场的。 当根据业内人士的预估，华为的自动驾驶中，硬件设施需要8万块成本，软件还需要3万块，再加上高配置的四驱发动和快速充电，其实这个价差也不算离谱。并且这是华为推出的第一辆纯电能的智能轿车。 华为H1版起步价389万元，高配版499万元。极狐阿尔法S华为HI版车型是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车。它最大的优点就是华为无人驾驶技术，能够达到车辆全程自行判断路况，自己驾驶的级别。 预售价为基础版389万元、高阶版499万元，预计今年年底交付。在手机领域被美国频频针对之后，华为开始在 汽车 领域发力。虽然不是自己单独造车，和车企合作，刚刚亮剑，就震惊了业界。 最后在价格上，极狐阿尔法S华为版本，基础版389万元，最高价499万元，这个价格还是相对较高，接轨特斯拉的价格，提到北汽新能源，很多人的印象还是品牌低端，能否有影响力还很难说。 其量产时间也被定在了今年末明年初。尽管价格并不便宜，但在主打的自动驾驶表现上，阿尔法S在各种天气条件下所展示出的自动驾驶视频已经在各大社交媒体博得了满堂喝彩。 |
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